来源:北京日报2014-06-23
特斯拉在中国销售的车辆是采用美国充电标准,并未针对中国充电标准进行适应性改造,这一点受到行业人士的质疑。
来源:小康 ·财智2014-06-23
特斯拉超级充电站的最大问题在于其充电标准所采用的美国标准与国内标准不一致。有业内人士指出,如果绕开国家电网标准,特斯拉单独上报充电标准,按照相关程序,恐怕3年内都难以启动充电系统的建设。...与国网对接,意味着这些已经交付或即将交付的汽车,也要全面更改充电标准。
来源:《小康·财智》2014-06-20
来源:中国能源报 作者:贝多华2014-05-15
对于希望尽快完善公共充电网络的特斯拉而言,殷承良认为,比较可行的方法是兼容中国的充电标准。...上海交通大学汽车工程研究院教授殷承良表示,特斯拉超级充电站的最大问题在于其充电标准所采用的美标与国内标准不一致。
来源:OFweek 锂电网2014-05-15
中国汽车工程学会电动汽车分会主任,同时也是电动汽车充电设施标准化技术委员会委员的陈全世告诉记者,中国的充电标准已经初步完善,特斯拉有自己的标准,是独立在中国标准之外的。
来源:每日经济新闻 记者 庄键2014-05-12
殷承良认为,对于希望尽快完善公共充电网络的特斯拉而言,比较可行的方法是兼容中国的充电标准。...国内外充电桩标准脱轨上海交通大学汽车工程研究院教授殷承良表示,特斯拉超级充电站的最大问题在于其充电标准所采用的美标与国内标准不一致。
来源:北京商报2014-05-06
特斯拉现在的重点应该是研究自己的充电标准是否与中国市场的一致,而不是非要自己单独设立超级充电网络。张志勇认为,由于计划倚重中国市场,特斯拉想凭借一己之力迅速改变中国电动车产业现状肯定是行不通的。
来源:网易科技2014-04-25
超级充电站采用了直流充电标准,最高输出功率可到120千瓦,20分钟即能充满电;而目前最主流的快充技术是基于日本的chademo以及汽车工程师协会(sae)制定的充电标准,最高功率分别为50和100千瓦。
来源:中国质量报2014-03-11
在标准建设方面,下一步将继续完善充电标准、制定充电站建设运营规范、充电站设施网络平台建设。兵马未动粮草先行。标准完善,科学统筹,社会齐力。相信,最后一公里充电不是梦。
来源:电子工程专辑2014-02-14
无线充电联盟 (a4wp) 和电力事业联盟 (pma)宣布双方已签署一项协议,旨在使这两个领先的无线充电标准实现全球互用性。...该协议证明了两家组织均致力于推行一项具有互用性的全球无线充电标准。协议确定的目标是创建一个商业上可行的无线充电生态系统,为消费者带来真正便捷的充电体验。a4wp 和 pma 正在带头实施这项全球计划。
来源:中国储能网2013-12-17
无线充电大门开启预见到无线充电技术的普及趋势,sae正在致力于更新其j2954无线充电标准,目前规定的无线充电频率为85khz。
来源:新电子2013-10-28
业内人士表示,从高通目前一次跨足三大无线充电标准阵营的动作,即可看出该公司亟欲掌握每一个标准联盟的最新动态,藉此观察不同标准规格的市场发展走向,以利未来该选择何种标准进行元件整合,并透过此一布局大举挥军无线充电市场
来源:电子设计技术2013-08-08
在stlux问世前,无线充电器的电源电路还需要多个分立器件,为满足多种充电标准和技术规范的要求,设备厂商还必须针对每个标准修改电源电路的配置。
来源:C114中国通信网2013-08-01
一个产品上的细节是,传统的路由器的电源充电头比较大,一般占用两组电源插孔,极路由采取类似手机充电插头,采用micro usb插孔,这与手机充电标准一致。
来源:北极星电力新闻网(独家)2012-02-08
它的出台,将为汽车企业和能源企业在电动汽车充电标准方面各自为政的混乱局面画上句号。...中投顾问高级研究员李宇恒告诉《国企》记者,从大的方面来看,电动汽车生产企业与充电电桩生产企业出于自身利益的需要,各自制定了不同的充电标准。
来源:中国质量报2012-01-19
例如,大众提出了自己的电池标准,并联合其他6家欧美重大车企巨头提出了自己的充电标准。有专业机构预计,未来5年,印度和中国将是电动汽车发展最快的市场。...充电标准水落石出充电标准的出台对新能源汽车行业是个重大利好,标准统一可大大降低企业的研发、制造成本。河南环宇集团董事长李中东针对新近业界热议的电动汽车充电接口标准出台一事如此表示。
来源:新闻晚报2011-12-29
单以充电一条标准看,国家推行的是统一的充电标准,但目前每个企业都用的是自己的充电标准,而且一些自主品牌已有量产电动汽车上市,如此没有统一的规格标准,很难在全国范围内推广。...充电标准公布几日前,以色列betterplace与南方电网在广州共同建设的换电体验中心正式开放,演示了换电操作过程。
来源:电动车时代网2011-12-19
以普天海油和南方电网为例(均为央企联盟成员),双方在深圳充电标准上曾经有过十分激烈的竞争。第一批电动出租车甚至不能去普天海油充电站进行充电。后经中央国资委的协调,双方才握手言和。
来源:财讯2011-12-15
曾让人对这家中国电动汽车龙头企业寄予厚望,挂牌上市后,一路走高,但其接连公布的惨淡业绩,致使投资者对比亚迪的前景开始有了更多的质疑,比亚迪的股价也一路走低,在今年国庆之后的行情中,比亚迪更是跌破了发行价,虽然在10月底11月初,在电动汽车充电标准
来源:技术在线2011-12-08
目前在汽车厂商之间,ev非接触充电标准方式的话题备受关注,估计高通此次收购便是针对汽车行业的这种动向所采取的举措。高通拥有手机通信方式相关的重要专利,因此在通信行业保持了较强的影响力。