来源：网易汽车2018-04-16

氢燃料电池车的四大核心部件为：储氢罐、电动机、燃料电池和高电压电池。储氢罐负责储存液态氢，燃料电池负责发电，高压电池负责调至驱动电机所需的电压，电动机负责驱动车辆。氢燃料电池车有哪些优势?

来源：北极星储能网2018-04-04

这边是世博的加氢站，开了大概有七八个月，但是它加注的频次非常高，加注非常大，当时有196辆燃料电池汽车在世博园区运行，这个站里面刚才简单提到过，我们的加氢机、储氢罐国产化了，这个站的规模当时也是非常大。

来源：锂电与燃料电池观察2018-03-15

美国能源部最新数据显示，以80kw质子交换膜燃料电池系统为例，2017年，每生产1000套燃料电池，燃料电池系统(包括燃料电池电堆、高压储氢罐、升压变频器、电动机、动力控制单元等)成本为179美元/kw

来源：第一电动网2018-03-14

丰田通过优化车身结构保护了储氢罐，在80km/h的追尾试验中，储氢罐保持完好。碰撞后，氢气会以安全的速度被强制排出，杜绝爆炸的风险。...丰田mirai采用了全新设计的底盘，以及新一代的燃料电池堆和储氢罐，mirai的整套燃料电池动力系统包括燃料电池堆、高压储氢罐、升压变频器、电动机、动力控制单元等等。

来源：中国电动汽车百人会2018-03-12

实验设备由约 50kw 的太阳能发电设备、约 60kw 的蓄电池、约 5nm3/h 的水电解制氢装置、约 200nm3 的氢吸附合金式储氢罐和 10kw 的燃料电池构成。

来源：高工锂电技术与应用2018-02-11

实验设备由约 50kw 的太阳能发电设备、约 60kw 的蓄电池、约 5nm3/h 的水电解制氢装置、约 200nm3 的氢吸附合金式储氢罐和 10kw 的燃料电池构成。

来源：电池中国网2018-02-08

如果在储氢罐、驾驶室和动力舱安装氢气传感器，就可在线检测氢气浓度。储氢罐安装的应急排放阀，也可以降低储氢容器破损以后氢气的积累。...比如，加氢站内严禁烟火，严禁手机开机带入;站内设有多个除静电装置;加氢必须由经过培训的工作人员操作，加氢车辆进入站内后，司机必须远离操作区，而且如果车辆储氢罐压力出现异常，工作人员将拒绝加氢。

来源：国家电网报2018-01-24

耦合可再生能源与氢能的多能源系统工程可追溯到2004年建成的位于挪威阿奇若岛的风氢能源示范项目，该系统主要由600千瓦风机、产氢能力为10标准立方米/时的电解制氢装置、储氢容量为2400标准立方米的高压储氢罐

来源：国家电网报2018-01-24

耦合可再生能源与氢能的多能源系统工程可追溯到2004年建成的位于挪威阿奇若岛的风氢能源示范项目，该系统主要由600千瓦风机、产氢能力为10标准立方米/时的电解制氢装置、储氢容量为2400标准立方米的高压储氢罐

来源：电力头条APP2018-01-23

为了达到成本目标，有运输车和储氢罐，通过不同的加压方式进行压缩。未来有办法将低压系统取代所有高压系统，这是未来努力的方向，因为它在安全和效应方面非常有效。

来源：中企网2018-01-19

综合日本媒体报道，该氢能发电设施建在神户港内的人工港口岛上，占地面积约3700平方米，主要设备包括储氢罐和一个大型燃气涡轮机。

来源：时代周报2017-12-15

其中《路线图》提出，在储氢技术领域，要开发70mpa等级碳纤维复合材料与储氢罐设备技术、加氢站氢气高压和液态氢的存储技术。燃料电池的基础设施，肯定会涉及到燃料电池车的推广。...可以作为参考的是，丰田在mirai车上使用的储氢罐达到了全球最高水平的5.7wt.%。据了解，目前我国大规模应用的储氢方法是高压气态储存，氢气的压缩压力是在200到350mpa之间。

来源：中商产业研究院2017-11-27

动力方面，fcv80采用了氢燃料电池+永磁同步电机的形式，匹配了35mpa的供氢系统，车上携带的储氢罐可储存6.2kg液态氢，并且搭载自主研发的电机系统，功率可达75kw，最大输出扭矩为300nm，续航里程有望达到

来源：电网技术2017-11-09

高压气态储氢罐的体积一般非常庞大,且储存压力越低,所需要的储罐体积越大,因而一般通过提高储存压力来提高高压气态储氢罐的储氢密度。...表1对比了采用不同储氢罐储存480 nm3氢气时的储氢特性。

来源：电池中国2017-10-23

国外70mpa储氢瓶技术比较成熟，在已经或即将量产的车型上搭载的多是70mpa储氢罐，比如丰田mirai、本田clarity等车型，续驶里程均在500km以上。

来源：华泰证券研究所2017-10-18

70mpa储氢瓶是未来趋势储氢效率和安全性要求储氢瓶耐高压、质量轻、密封性、耐火性、耐摔性： 储氢效率：通常用质量/体积密度来表示，即单位质量/体积的储氢罐能容纳氢气的量。...国外70mpa储氢瓶技术成熟，国内领先企业已有样品国外70mpa储氢瓶的技术已比较成熟，在已经或即将量产的车型上搭载的大多数是70mpa储氢罐，例如现代ix35、丰田mirai、本田clarity、奔驰

来源：经济观察网2017-10-13

其背后原因不外乎是燃料电池和高压储氢罐研发成本过高，以及加氢站配套设施滞后。但中国市场已经将燃料电池汽车放在了战略的高度。

来源：华领观察2017-09-19

高压储氢罐是由碳纤维、玻璃、陶瓷等组成的耐压储氢容器。储氢罐对安全性及轻量化有较高要求。氢燃料车的储氢罐，由于压力较高，不仅要重量轻、硬度高，还需通过特殊材料防止渗漏。

来源：一览众车2017-08-29

储氢罐被设计成四层结构，铝合金的罐体内部衬有塑料内胆，外面包裹一层碳纤维强化塑料的保护层，保护层外侧再增加一层玻璃纤维材料的减震保护层，并且每一层的纤维纹路都根据所处罐身位置不同而做了额外的优化，使纤维顺着压力分布的方向

来源：能源日参2017-08-24

作为促进氢燃料电池汽车普及的措施之一，丰田还宣布无偿提供独有的约5680项氢燃料电池相关专利（包括正在申请中的专利）的使用权，包括了氢燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等核心技术。