来源：中国化工仪器网2017-01-06

在近日发布的《规划》中，提出了两步走战略和十大重点任务，细致的阐述了建设智能制造标准体系、打造智能制造人才队伍以及促进中小企业智能化改造等内容，对谋求产业智能化发展指明了方向和路线，小编认为非常具有指导意义

来源：中电新闻网2017-01-05

目前，该公司系统全部火电企业智能化技改项目已经完成。在此基础上，积极加快数字化煤场试点建设工作，推进燃料智能化建设与运维管理，打造燃料全流程管理智能化模式。...2016年，国电电力坚持智能化与标准化有机融合，全面推广精细化配煤掺烧模型，大力推进智能化建设，全年掺烧经济煤种1600多万吨，所有火电企业智能化技改项目如期完成，全年保供控降成效明显，节约燃料成本总计

来源：中国产经新闻2016-12-22

促进中小企业智能化改造被列为重点任务之一。...主要包括，引导有基础、有条件的中小企业推进自动化改造，建立龙头企业引领带动中小企业推进自动化、信息化发展机制，建设云制造平台和服务平台，服务中小企业智能化发展；第六，聚焦人才，规划明确提出，打造智能制造人才队伍

来源：远光软件2016-12-12

远光软件精研云计算、大数据、移动互联、人工智能、区块链等新兴技术，推出了远光企业互联、远光数聚等企业智能化管理解决方案，帮助企业强化管控力，提升核心竞争力，朝着智能化的管理目标迈进。

来源：北极星电力网2016-12-08

(七)促进中小企业智能化改造引导有基础、有条件的中小企业推进生产线自动化改造，开展管理信息化和数字化升级试点应用。建立龙头企业引领带动中小企业推进自动化、信息化的发展机制，提升中小企业智能化水平。

来源：北极星输配电网2016-12-08

不断总结经验和模式，在相关行业移植、推广；六是推动重点领域智能转型，在《中国制造2025》十大重点领域试点建设数字化车间/智能工厂，在传统制造业推广应用数字化技术、系统集成技术、智能制造装备；七是促进中小企业智能化改造

来源：机电商报2016-12-08

促进中小企业智能化改造，引导中小企业推进自动化改造，建设云制造平台和总的集成服务平台。培育智能制造生态体系，加快培育一批系统解决方案提供商，大力发展龙头企业集团，做优做强一批专、精、特配套企业。

来源：中国电力报2016-12-02

社会效益方面三大中心作为行业领先的技术和管理工具，有效提升了企业智能化、精益化运行水平，推动了大唐集团科技创新能力的提升。

来源：中国能源报2016-11-16

二是加强政策资金多维引导，促进企业智能化改造。

来源：北极星电力网2016-11-11

全省规模以上装备制造业实现主营业务收入2500亿元，重点骨干企业智能化水平达到国际先进水平，数字化研发设计工具普及率达到72%以上，关键工序数字化率达到50%以上。2.煤化工产业。

来源：北极星环保网2016-11-04

聚焦石化化工、钢铁、有色、建材、航空、汽车、船舶、家电等行业，研制智能工厂解决方案，完善企业智能化生产体系。

来源：北极星电力网2016-11-03

聚焦石化化工、钢铁、有色、建材、航空、汽车、船舶、家电等行业，研制智能工厂解决方案，完善企业智能化生产体系。

来源：北极星电力网2016-11-03

（五）促进产业智慧转型1、企业智能化制造。

来源：北极星电力网2016-10-12

加快纺织服装企业智能化改造步伐，推动信息化集成制造系统和大规模定制技术装备应用，建立健全网上销售与实体展示相结合的营销体系，进一步提升服装品牌价值。

来源：北极星输配电网2016-08-30

（五）通过智能制造新模式的应用，带动企业研发、制造、管理、服务等各环节智能化水平提高；企业智能化发展在本省同行业处领先水平，具有示范带动作用。第五条申报湖南省智能制造示范车间的基本条件。

来源：北极星电力网2016-08-23

具体而言，首先将企业it系统向云架构迁移，实现资源的充分利用及效率提升;其次应加快企业网络走向sdn，通过统一的sdn控制器打通运营商网络、企业网络和数据中心网络，实现全程敏捷;最后聚焦大数据平台，使企业智能化

来源：国家电网报2016-07-22

与特高压比肩的智能电网创新，推动新能源接入电网量逐年攀升，多个生态城示范区投入运行，电网越发智能，服务更加多元国家电网，已经在世界能源企业智能化转型中走在前列。

来源：北极星电力网2016-07-14

大力推广智能制造生产模式，加快企业生产设备数字化改造，建设数字化车间，开展智能工厂应用示范，不断提升企业智能化生产水平。

来源：锂电大数据2016-06-29

在技术改造项目方面，投资重点包括，重点技改项目、企业智能化改造、技术创新服务平台。

来源：中国废旧物资网2016-05-25

第一步：建立报废汽车拆解企业智能化管理系统第一步我们首要解决的就是报废汽车拆解后端的零部件管理问题。近年来随着报废汽车数量的增多，拆解下来的零部件数量与日俱增。