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      第309批新车公示新能源汽车配套动力电池解析 比亚迪又添新用户

      来源:电池中国网2018-06-19

      这是比亚迪在继第307批公告中为东风汽车配套两款纯电动专用车之后的又一大突破,同时也为比亚迪增添了新的竞争优势。

      来源:北极星环保网2018-06-08

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      中国动力电池独角兽:宁德时代上市 创始人曾毓群身家将超千亿

      来源:中国电池联盟2018-05-31

      与此同时,2017年5月,上汽与宁德时代宣布设立两家合资企业,2017年10月,长安汽车、东风汽车几乎同时透露已入股宁德时代。这意味着在资本层面上宁德时代与中国六大汽车集团中的三家已达成合作。

      来源:电动汽车资源网2018-05-29

      除上表外,专家组核定通过的企业还有:力帆乘用车、东风汽车、中通客车、郑州日产、厦门金旅、东风小康、宇通客车、北汽福田、长城汽车、昌河汽车、湖南中车、海马汽车、北京华林、南京金龙、云度新能源、厦门金龙、扬州亚星...申沃客车、陆地方舟、瑞驰新能源、奇瑞汽车、星凯龙客车、梅花汽车、江南汽车、中车电车、力帆乘用车、中汽宏远、成功汽车、常隆客车、江淮汽车、扬子江、宝骐汽车、万象汽车、湖北新楚风、北方客车、江钨汽车、宜春客车、东风汽车

      过渡期后哪些新能源乘用车可获得补贴?第5批推荐目录配套详解

      来源:电动汽车资源网2018-05-25

      其中比亚迪入围新能源乘用车车型数最多,达到了30款;其次分别为:比亚迪(30)、吉利汽车(29)、东风汽车(26)、北汽新能源(26)、长安汽车(25)、江铃新能源(23)、上汽集团(14)、江南汽车(...卓能新能源(1)、正力蔚来(1)、悦达新能源(1)、星瑞合电气(1)、天鹏电源(1)、索尔新能源(1)、迈科新能源(1)、骆驼新能源(1)、力信能源(1)、蓝微新源(1)、河南新太行(1)、东营俊通(1)、东风汽车

      第4批新能源汽车推荐目录配套企业、续航、补贴情况分析

      来源:电动汽车资源网2018-05-25

      专用车企业中,北汽福田有5款;东风有限和成功汽车均有3款;东风汽车、中汽商用汽车、沈阳金杯车辆均有2款;其余企业均只有1款车型。

      12家电池企业的布局思路和产品策略

      来源:高工锂电2018-05-15

      目前,智航新能源的主要客户是物流车和乘用车生产厂商,包括烟台舒驰、成功汽车、中植一客、东风汽车等主机厂。...同时,索尔科技还在尝试提供21700动力电池的pack系统,季伟源透露,该产品将主要定位为未来续航超400km的b级乘用车市场,目前已经跟东风汽车合作,未来将主要用于网约车市场。

      来源:太平洋汽车网2018-04-28

      而在2018北京汽车上,我们获得机会采访到包括内田先生在内的三位东风汽车有限公司高管,并更深入了解东风汽车未来的计划和战略。东风有限公司总裁内田诚。

      来源:卡车之家2018-04-27

      这款车完全由东风汽车设计研发生产,公告的总重量为7.51吨,额定载质量是3.215吨,需要挂新能源黄牌。

      新能源汽车免车购税第17批目录分析:有利于下半年增量

      来源:崔东树2018-04-19

      东风汽车、北汽新能源、奇瑞等的能量密度较高。2018年第1-2批的新能源乘用车,主要目标还是在上半年的过渡期政策,所以像宝骏e100、众泰汽车的芝麻等都是能量密度在一百左右的,属17年补贴的主流水平。

      来源:径话2018-04-17

      多年担任全球充电电池生产老大的比亚迪,在电动汽车领域一直采用垂直整合自产自用的发展模式,去年比亚迪新能源乘用车全年累计销售113669辆,占全球新能源市场13%份额,是当之无愧的新能源汽车引领者。但不对外销售电池的模式

      来源:新材料在线2018-04-16

      项目具有国家千人计划专家团队,还有独立的知识产权和国际领先技术,已经与青年汽车、东风汽车、众泰汽车形成合作关系,计划征用土地约1000亩,投产后年实现销售额500亿元。12.

      来源:中国企业家网2018-04-08

      2017年5月,上汽与宁德时代宣布设立两家合资企业,2017年10月,长安汽车、东风汽车几乎同时透露已入股宁德时代。这意味着在资本层面上宁德时代与中国六大汽车集团中的三家已达成合作。

      比亚迪首次官方回应:电池业务独立上市正在酝酿之中

      来源:36氪2018-03-30

      宁德时代已为宝马、北汽新能源、吉利汽车、长安汽车、东风汽车等车企提供电池,还与上汽成立了合资公司。另外,宁德时代不仅成为了新能源汽车领域的独角兽,而且还打算登陆资本市场。公司于3月12日更新招股书。

      从电解液到造车 多氟多的野心到底有多大?

      来源:锂电大数据2018-03-30

      在锂电池方面,多氟多以5000万购买了捷威动力4.545%的股权,目前电池已经配套吉利、豪情、重庆力帆、红星汽车、中兴汽车、东风汽车6家车企共计11款车型,三元锂电池先后为东风、上汽通用五菱、吉利、众泰等整车厂供应

      来源:华金证券2018-03-21

      大客户依赖度降低,三元电池显著放量:公司前五大客户分别为宇通、北京普莱德、吉利、厦门金龙和东风汽车(600006),相较于2016年,前五大客户合计占比由79.5%下降到51.9%,大客户依赖度显著降低

      18年1-2月新能源车碳酸锂需求1611吨、钴需求196吨

      来源:崔东树2018-03-20

      4、专用车厂家电池需求分析2018年专用车企业的电池容量出现结构性变化,其中成都大运的电池容量达到了整个专用车电池用量的48%,而东风汽车达到20%,那年烟台舒驰的专用车,电池容量相对较大,达到11%,

      深度分析306批新车:磷酸铁锂与三元锂平分天下

      来源:电动汽车资源网2018-03-16

      其中东风集团申报的产品数最多,有14款;吉利商用车申报了11款,数量排名第二;一汽解放青岛申报了10款,数量排第三;东风汽车申报了9款,排名第四;上汽大通申报了7款,排名第五。...在已知的数据内,精进电动配套量第一,为14款产品提供电机配套,合作车企有东风汽车、一汽解放青岛、成都客车、贵州长江、中通客车、东风柳汽等;吉利商用车主要是自配;成都雅骏除了自配,还为重庆长安提供电机配套

      风口!氢能爆发期就要来了?

      来源:能源圈2018-02-26

      据了解,中国氢能联盟由国家能源集团牵头,国家电网、东方 电气、航天科技、中船重工、宝武钢铁、中国中车、三峡集团、中国一汽、东风汽车、中国钢研等多家央企参与。

      19家上市车企年报预告及2018年新能源规划前瞻

      来源:电动汽车资源网2018-02-07

      2018年企业新能源汽车布局前瞻在上市企业中,比亚迪、北汽、宇通客车、东风汽车、众泰汽车等还未发布业绩预告,但从这些企业2017年的市场表现来看,保持了在新能源汽车行业的领先地位,可以预测他们2017年的成绩单不会太难看

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