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      来源:网易科技2019-08-30

      新能源汽车销量第三的上汽集团今年1 - 6月销量增长7%,排名第二的北汽集团销量增长15%。初创企业受到的冲击尤其严重,因为销量下降使得它们难以筹集新的资金。这类初创公司曾一度至少有50家。

      来源:高工氢燃料电池2019-08-28

      1、上汽集团早在2006年成立燃料电池事业部;2010年与同济、清华合作的174辆燃料电池车在世博会运行;2014年开展燃料电池车全国巡游,整个中国道路情况下的运行做了一个验证;2016年一款燃料电池乘用车上榜工信部推荐目录

      工信部回应:加快推动燃料汽车关键技术研发及产业化 对4点建议进行答复

      来源:北极星氢能网2019-08-22

      一批燃料电池系统和电堆企业快速发展,重塑、亿华通等燃料电池系统和电堆企业发展迅速,上汽集团、宇通客车、北汽福田等汽车企业也都研发推出各自的整车产品。

      来源:中关村杂志2019-08-22

      早在去年年底,吉利就与宁德时代成立了持股为49%的合资公司,而最近几年国内汽车整车厂商像吉利那样牵手专业电池生产企业且的案例也不在少数,如东风汽车与北京海博思创合资成立东风海博襄阳新能源科技有限公司、上汽集团与宁德时代合资创建时代上汽动力电池有限公司和上汽时代动力电池系统有限公司等

      来源:电池中国网2019-08-21

      在整车厂方面,比亚迪已在印度开始生产电动公交,并与其印度合作伙伴gold stone计划在2021年3月前每年生产5000余辆电动汽车;上汽集团在印度拟投资5亿美元(约合人民币35.23亿元)研发新产品

      来源:高工氢燃料电池2019-08-13

      一汽集团燃料电池厚积薄发相比于上汽集团、长城汽车、格罗夫等大力发展燃料电池乘用车的车企,一汽集团显得异常低调。...为加快燃料电池汽车商业化发展,上汽集团成立上海捷氢科技有限公司,整合燃料电池领域技术人才等核心资源。再看展开全产业链布局的长城汽车。

      从99家上市公司布局动向看燃料电池产业生态

      来源:高工氢燃料电池2019-08-02

      加快发展氢能产业的合作协议》;东旭光电认购亿华通5.51%股权,收购申龙客车;江特电机全资子公司2018年有生产和销售氢燃料汽车;力帆股份旗下子公司重庆力帆与武汉泰歌、重庆地大签署协议,发力燃料电池系统及氢能乘用车;上汽集团

      深度报告丨2018年销量1527辆 年复合增速56% 我国燃料电池车行业进入商业化初期阶段

      来源:东莞证券2019-07-30

      潍柴动力、上汽集团、亿华通(拟科创板上市)等是目前的龙头企业。...2015上汽集团推出第四代采用荣威950车型平台的燃料电池车,续航里程达400多km,具备小批量生产能力。

      2019上半年新能源汽车车市排行榜全解析

      来源:华夏能源网2019-07-26

      上进生:上汽、北汽作为上半年的销售亚军,上汽集团新能源车上半年销售超8万辆,同比增长40%左右。而在上述十大畅销车榜单中,上汽集团新能源车仅荣威ei5占据一席之地。

      大变脸!上半年动力电池排名前10再现新面孔

      来源:电池中国网2019-07-24

      像时代上汽背靠上汽集团,中航锂电绑定长安等车企,多氟多供货奇瑞。由于新能源汽车市场快速增长,主流车企电动汽车放量增长,绑定优质车企,对装机量攀升乃至排名上升贡献将很大。

      来源:中国能源报2019-07-17

      上汽集团董事长陈虹曾在今年全国两会期间建议,政府应尽快研究制定2020年以后的新能源汽车政策,并建议免征新能源汽车购置税延续至2025年以后。

      来源:北极星氢能网2019-07-16

      据了解,驿蓝金山是上海化学工业区和上汽集团2018年1月签订燃料电池汽车合作协议的重要落地成果之一,是落实上海燃料电池汽车发展规划的重要氢基础设施项目,同时是环上海加氢站走廊及长三角走廊的重要节点。

      来源:中国能源报2019-07-10

      相关数据显示,今年1-5月,全球新能源汽车销量前十的车企中,有一半是属于中国车企,其中,比亚迪1-5月共售出11.5万辆汽车,排名第一;上汽集团和北汽新能源分别以4.79万辆和3.94万辆的销量,排名第三和第四

      来源:能链2019-07-08

      在这些布局的企业中,比较为大家熟悉的有:上汽集团、飞驰客车、潍柴动力、亿华通、上海重塑、大洋电机、新源动力、捷氢科技、德燃动力、氢璞创能、亚联高科等等。

      来源:中国能源报2019-07-03

      据记者了解,2018年10月31日,中国铁塔就与中国一汽、东风汽车、上汽集团、比亚迪等11家主流电动车企签订了退役动力电池回收协议,共同致力于回收体系建设。

      来源:北极星电力网2019-07-01

      上汽集团旗下20辆氢燃料动力电池轻客大通fcv80将开展示范运营,承担园区通勤工作。加氢站每天可为100辆大巴、300辆商务轻客、500辆乘用车提供加注服务。

      来源:中国工业报2019-06-28

      在示范运营方面,上汽集团将参与科技部/联合国开发计划署 “促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”三期。

      来源:财富中文网2019-06-24

      这些投资者总共向solid energy注入了9000万美元的资金,其中包括上汽集团(总部位于上海的中国最大的汽车制造商)和天齐锂业(全球最大的锂生产商之一,原料来自于矿石)。

      来源:能源杂志2019-06-19

      虽然加氢站建设提速,但在此前上汽集团股东大会上,上汽集团董事长陈虹在回答股东的提问时表示,未来十年,氢燃料电池汽车可能依然难以进入大规模商业化运营阶段。...上汽集团作为该项目的最大推手之一,早在2001年就开始了氢燃料电池技术研发,已获得350份燃料电池领域相关专利,并参与制定了15项燃料电池国家标准。

      第5批目录:乘用车电池系统能量密度超170Wh/kg车型达15款

      来源:电池中国2019-06-17

      其中比亚迪入围新能源乘用车车型数最多,达68款;排名前五的车企依次还有:江淮汽车(46款)、豪情汽车(36款)、东风汽车(30款)、上汽集团和吉利汽车各(25款)。

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