来源：中国能源报2021-09-06

其中，固体氧化物燃料电池通过电解水制氢，以及电解二氧化碳制一氧化碳可以使风能、太阳能等高效转化成可持续能源，是未来有前景的能源转化储存和碳中和技术。

来源：中国汽车报2021-09-02

生态环境部公布的《中国移动源环境管理年报2020》数据显示，汽车是大气污染物排放的主要贡献者，其排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物四项主要污染物占比均超过90％。

来源：北极星垃圾发电网2021-09-01

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 ：1、废气：该项目焚烧炉废气主要包括颗粒物、hcl、so2、一氧化碳、氮氧化物、重金属和二噁英类有机污染物等。

来源：净水万事屋2021-08-30

炭化主要分为污泥水分蒸发阶段(100 ℃)、吸附气体释放阶段(200 ℃)、有机硫化物转化为硫化氢阶段(300 ℃)、氮化物转化为氨阶段(500 ℃)和甲烷、乙炔及一氧化碳产生阶段(600 ℃)等。

来源：中国石化新闻网2021-08-27

这些热量被用来驱动甲烷、一氧化碳和其他气体转化为氢气和二氧化碳，其方式类似于炼油厂的气化和蒸汽重整过程。

来源：中国汽车报2021-08-25

不少美国驾驶者在停车之后忘记关闭发动机，只是将车辆简单停放在车库或者通风不佳的地库，下车之后发动机仍在工作，如果时间较长，尾气中的一氧化碳有可能会导致附近人员中毒。

来源：唐山市生态环境局2021-08-24

强力推进重点行业企业环境治理，加大钢铁企业技改力度，完成高炉煤气脱硫、一氧化碳治理、脱硝治理等提标改造工程;完成焦化、水泥、垃圾发电、高炉铸造和冶金除尘灰综合利用企业的提标改造工程，并对部分限制类装备予以关停及退城搬迁

来源：合肥义禾YIHEAC2021-08-24

我们知道工业上通常采用一氧化碳与氯气的反应得到光气。这是一个强烈放热的反应，装有活性炭的合成器应有水冷却夹套，控制反应温度200℃左右。...为了获得高质量的光气和减少设备的腐蚀，经过彻底干燥的一氧化碳在与氯气混合时，应保持适当过量。将混合气从合成器上部通入，经过活性炭层后，很快转化为光气。

来源：北极星大气网2021-08-19

第十条工业生产、垃圾填埋或者其他活动产生的一氧化碳等可燃性气体应当回收利用，不具备回收利用条件的，应当进行污染防治处理。一氧化碳等可燃性气体回收利用装置不能正常作业的，应当及时修复或者更新。

来源：北京日报2021-08-18

北京绿交所相关负责人介绍，自2011年8月北京市实施老旧机动车淘汰更新政策后，交易办理平台持续开展机动车污染治理工作，淘汰老旧车辆超过96万辆，实现年减排一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和颗粒物共计80万余吨

来源：北极星风力发电网2021-08-13

相比同等发电量的火电厂，该项目每年相当于减排二氧化硫约4.8吨，减排二氧化碳约3.2万吨，减排一氧化碳约4吨，减少氮氧化物排放量4.8吨，还可节约大量淡水资源。

来源：《工程管理前沿》2021-08-11

而且在生活垃圾焚烧过程中如果燃烧不完全，就会产生大量的一氧化碳、二氧化碳以及苯的化合物等有害气体，这些气体中含有大量的致癌物质。

来源：中国环保产业协会2021-08-11

绿色环保产业未来将打通生态与环境、一氧化碳与二氧化碳、陆地与海洋、生产与生活、室内与室外、地球与太空等，服务于山水林田湖草整个生态环境系统。碳达峰和碳中和的目标，也给环保企业带来巨大市场机遇。

来源：绍兴日报2021-08-11

“光储充”一体化充电桩预计每年替代燃油达89吨，减少二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物等尾气排放200万立方米，为退役的动力电池探索出了一条更加清洁绿色的“退役之路”。

来源：唐山劳动日报2021-08-10

加大钢铁企业技改力度，完成高炉煤气脱硫、一氧化碳治理、脱硝治理等提标改造工程。完成焦化、水泥、垃圾发电、高炉铸造和冶金除尘灰综合利用企业的提标改造工程。强力推进部分限制类装备关停及退城搬迁。

来源：生物质能观察2021-08-10

生物质能是可再生能源当中唯一具备多元化利用的能源品类，可转化为固体燃料（直接燃烧）、液体燃料（生物乙醇、生物柴油和生物航煤等）和气体燃料（沼气、生物天然气、一氧化碳和氢气等），通常主要用于发电、供热（冷

来源：生物质能观察2021-08-09

生物质能是可再生能源当中唯一具备多元化利用的能源品类，可转化为固体燃料（直接燃烧）、液体燃料（生物乙醇、生物柴油和生物航煤等）和气体燃料（沼气、生物天然气、一氧化碳和氢气等），通常主要用于发电、供热（冷

来源：三峰环境集团2021-08-06

非正常启停炉频次则降低了44%，一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等其他污染物的协同减排效果同样显著，末端治理物料消耗降低，取得了显著的环境、经济和社会效益。

来源：中国化工报2021-08-05

钢铁等用户行业需结合实际需求，充分发挥不同制氧工艺之所长，为高炉富氧择优配置制氧设备，关注变压吸附分离一氧化碳技术优势，促进钢铁化工耦合发展，助力大幅降低碳排放。

来源：中研顾问2021-08-04

一是不断提高汽车能效标准，我国在一定时期内交通行业仍将依赖化石燃料，提高汽车内燃机排放标准，能有效降低能耗强度以及污染物排放，如2021年7月将实施重卡燃油车国六排放标准，其碳氢化合物和一氧化碳的排放限制相比国五标准降低