来源：北极星输配电网2017-06-23

(1)整车厂主导建设模式整车厂为推广自身产品，让消费者对电动汽车产品更有信心，解决消费者的里程焦虑问题，主动布局建设充电基础设施，以特斯拉公司为典型代表。

来源：北京商报2017-06-23

app待解互联互通充电桩加快布局，打消了消费者在新能源车使用中的里程焦虑，但是如何方便地找到充电桩成为消费者用车的新难题，而基于大数据的手机app为充电桩的互联互通提供了可能。

来源：东莞阳光网2017-06-20

届时，市民在半小时内便可顺利找到充电站点，有效缓解里程焦虑。

来源：经济观察网2017-06-15

高效的制动能量回收系统，以及35mpa高密度储氢系统等科技，同时fcv80拥有以燃料电池系统为主+动力电池为辅的双动力源(600405)，40公里/时等速工况下，最长续驶里程可达430公里，解决了纯电动汽车的里程焦虑问题

来源：国家电网报2017-06-13

但受电动汽车保有量低、用户里程焦虑等因素影响，充电设施的利用率低，短期内还难以盈利，急需拓展新的盈利点，提升快充站整体盈利能力。...因此，作为对解决电动汽车远距离出行难、城际交通里程焦虑问题的积极探索，徐官屯服务区光储充一体化电站的模式不仅可以在高速公路快充站进行推广，还可以在城市公共区域具备分布式光伏和储能系统布置条件的快充站进行推广

来源：充电桩视界2017-05-24

通过去年一年的建设，湖州的充电设施建设成效显著，但要破解消费者的里程焦虑，我们需要进一步加快这项工作的推进。

来源：北极星储能网2017-05-17

燃料电池发展要警惕“三高症”燃料电池车时代已经悄然来临，燃料电池汽车，不改变用户驾驶习惯，解决了锂电池续航里程焦虑和快速补充能源的问题，在低温启动、循环寿命与回收技术上也接近内燃机的性能，被认为是下一代能源技术

来源：电池中国网2017-05-03

快充作为新能源汽车发展必须攻克的技术路径，其对于缓解续航里程焦虑、减少充电时间等有着明显的作用，因此，快充成为车企和电池企业的发力方向，也成为磷酸铁锂电池未来应用的一个亮点。

来源：中国证券网2017-04-27

混动技术路线相较纯电动路线,无续航里程焦虑与充电基础设施限制,拥有动力系统最优能效功率,是目前成熟的节能新能源汽车技术。我们认为混动路线正在逐步获得政府认可,有望与纯电动路线并行发展。

来源：高工锂电网2017-04-24

值得注意的是，新能源汽车分时租赁目前除了要面对投入成本、盈利模式的压力，还面临着布点难、电动车牌照资源稀缺、电动汽车里程焦虑与充电难、使用率低等诸多难题。

来源：高工锂电技术与应用2017-04-14

快充作为新能源汽车发展最为重要的技术路径，其对于缓解续航里程焦虑、减少充电时间等效果显著，因此也成为不少车企和电池企业的市场选择。

来源：南方电网报2017-04-12

得益于特殊的地理环境，“里程焦虑”在海南是个伪命题。...南网合理布局的充电设施，加上海南得天独厚的地理环境，让电动汽车环岛游告别“里程焦虑”。车主通过微信、度度充等app可找到最近的充电桩并缴费，充电半小时可续航170公里，所需费用为普通汽车的四分之一。

来源：高工锂电2017-04-07

快充作为新能源汽车发展最为重要的技术路径，其对于缓解续航里程焦虑、减少充电时间等效果显著，因此也成为不少车企和电池企业的市场选择。

来源：烯碳资讯2017-04-01

随着新能源汽车行业的蓬勃发展，锂离子电池的里程焦虑问题已经成为难以言说的痛。

来源：第一电动网2017-03-29

六、中国发展汽车动力电池基本目标(1)2018年前的基本目标：a)没有安全焦虑、没有里程焦虑;b) 高品质动力电池供需平衡;c)来年的成本与2016年相比，下降40%。

来源：北极星储能网2017-02-28

充电设施的规划、选址、建设与车辆使用规律和使用习惯匹配衔接不够，不能为消费者提供便利的使用条件，与车辆较长行驶里程相配套的充电站网络远未形成，新能源汽车消费者普遍存在里程焦虑。

来源：电动汽车时代2017-01-13

配合特斯拉所倡导的3+1充电理念（即家用充电桩、目的地充电桩、超级充电桩，以及umc应急充电设备），消除每一位特斯拉车主的里程焦虑。

来源：电动汽车时代2017-01-13

整个换电过程只需要3分钟，极大缓解了车主的里程焦虑和充电难问题，被业内评价将大幅推动纯电动汽车普及进程。

来源：中国客车网2017-01-05

而据行业专家表示，即使使用硅炭作为负极，能量密度达到200wh/kg，无非也就达到目前三元电池的能量密度水平，而目前特斯拉使用这种能量密度水平的电池，也没法解决纯电动汽车的行驶里程焦虑问题，更不用说循环使用寿命短

来源：锂电大数据2017-01-04

燃料电池汽车，不改变用户驾驶习惯，解决了锂电池续航里程焦虑和快速补充能源的问题，在低温启动、循环寿命与回收技术上也接近内燃机的性能，被认为是下一代能源技术。