北极星
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      来源:深圳特区报2019-01-31

      具体要求包括:在新能源汽车销售后及时将电池生产、车辆生产、车辆销售、车电匹配等信息上传至新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台;在深圳指定不少于5家维保网点负责维修、更换和回收动力蓄电池

      来源:北极星储能网2019-01-30

      推动市县政府和相关部门认真落实属地管理责任,督促指导企业落实污染防治主体责任,全面摸排废铅蓄电池来源、产生量、流向等情况,掌握全省废铅蓄电池底数,将废铅蓄电池全部纳入全省信息化管理系统,严厉打击涉废铅蓄电池环境违法犯罪行为,探索废铅蓄电池回收利用市场化商业运作模式

      关于开展河北省废铅蓄电池相关行业固体废物 污染专项整治工作的通知

      来源:北极星固废网2019-01-29

      推动市县政府和相关部门认真落实属地管理责任,督促指导企业落实污染防治主体责任,全面摸排废铅蓄电池来源、产生量、流向等情况,掌握全省废铅蓄电池底数,将废铅蓄电池全部纳入全省信息化管理系统,严厉打击涉废铅蓄电池环境违法犯罪行为,探索废铅蓄电池回收利用市场化商业运作模式

      来源:山西经济日报2019-01-29

      进一步加大产学研用结合,支持动力蓄电池回收利用技术和装备的研发,针对动力蓄电池回收利用中的难点技术、关键技术、共性技术,开展技术攻关,建立重点实验室,支持山西铁塔创新基地升级改造。...成立由省政府牵头,山西铁塔、比亚迪等动力蓄电池梯次利用有关企业、汽车生产厂家及科研院所组成的新能源汽车动力蓄电池回收利用产业联盟,研究动力蓄电池梯次利用的技术标准、探索商业合作模式、联合开发研究新技术等工作

      来源:中国环保产业协会2019-01-25

      《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》2018年2月26日,工信部、科技部、环保部等七部门联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(简称《办法》)。...《办法》规定汽车企业需负责新能源汽车动力电池的回收,同时鼓励社会资本设立产业基金,探索动力蓄电池残值交易等市场化模式,促进动力蓄电池回收利用。《办法》自2018年8月1日起施行。7.

      来源:北极星固废网2019-01-25

      制定发布铅酸蓄电池回收利用管理办法,落实生产者延伸责任。

      来源:北极星储能网2019-01-25

      制定发布铅酸蓄电池回收利用管理办法,落实生产者延伸责任。

      2018年中国动力电池回收产业发展前景研究报告

      来源:报告研究所2019-01-23

      动力蓄电池产销量也逐年攀升,动力蓄电池回收利用迫在眉睫,社会高度关注。目前,动力蓄电池回收利用作为一个新兴领域,正处于起步阶段。...近年来,国家陆续出台利好政策,推动新能源汽车动力蓄电池回收利用,有利于环境保护和社会安全,推进资源循环利用,有利于促进我国新能源汽车产业健康持续发展,对于加快绿色发展,建设生态文明和美丽中国具有重要意义

      来源:选车侦探2019-01-23

      在去年公布的《关于组织开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》中明确,中国铁塔公司等企业结合各地区试点工作,开展动力蓄电池梯次利用示范工程建设。

      来源:瑞士再保险2019-01-22

      4动力电池回收走入正轨,梯次利用储能市场孕育中国家工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案,要求构建回收利用体系,探索多样化商业模式

      深圳市2018年新能源汽车推广应用财政支持政策 包括车辆购置、充电设施建设、动力电池回收补贴

      来源:北极星储能网2019-01-21

      (二)建立动力蓄电池回收体系市发展改革委按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(工信部公告2018年第35号),做好市新能源汽车运营监管平台与新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台的协调衔接工作

      来源:动力电池网2019-01-21

      政策出台 产业链合作频频近日,京津冀三地政府联合出台新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案,明确了回收利用任务的“路线图”和“时间表”。...而早在2018年2月,工信部等七部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。上汽集团与宁德时代、光华科技与北汽鹏龙、南京金龙和广西华奥等企业亦先后展开合作。

      来源:汽车之家2019-01-18

      2018年8月实施的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,要求车企对动力电池回收负主要责任,要求车企建立回收服务网点,充分发挥现有售后服务渠道优势,与电池生产、报废汽车回收拆解及综合利用企业合作构建区域化回收利用体系

      来源:电池网2019-01-16

      在回收政策体系方面,工信部2017年《生产者责任延伸制度推行方案》、2018年《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等政策框架发布,要求生产者对电池回收负责,保证电池“源头可控、去向清晰”,以便于减轻回收拆解环节工作量

      来源:中证网2019-01-15

      2018年2月,工信部联合科技部、环保部等七部委发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》。上汽集团与宁德时代、光华科技与北汽鹏龙、南京金龙和广西华奥等企业亦先后展开合作。

      来源:高工锂电2019-01-15

      业内人士一致认为,积极开展并完善新能源汽车动力蓄电池回收利用体系建设、管理和技术创新应用、标准规范建设、合作模式探索、评价和服务等显得更为迫切与必要。

      来源:中国产经新闻2019-01-11

      进入2018年以来,国家相关部委联合先后出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,以及为贯彻落实该办法而发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》,明确到2020年,建立完善动力蓄电池回收利用体系

      动力电池回收服务网点第二批公布 累计45家新能源汽车企业设立了3204个网点

      来源:中汽数据中心2019-01-10

      本文来源:中汽数据中心 微信号 作者:回收利用部按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(工信部联节〔2018〕43号)、《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(中华人民共和国工业和信息化部公告

      来源:中国电力新闻网2019-01-10

      七部门共同发布的 《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,则引发各路资本对动力电池回收利用前景看好,带动电池回收利用产能在2018年出现大规模扩张,并造成一定产能过剩。

      江苏南京:2020年后禁区通行证只发给新能源汽车

      来源:北极星储能网2019-01-04

      开展动力电池回收试点示范,建设一批退役动力蓄电池高效回收、高值利用的先进示范项目,培育一批动力蓄电池回收利用标杆企业,研发一批动力蓄电池回收利用关键技术,促进动力蓄电池回收利用

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