来源：北极星电力网2022-06-01

: ｐｅｍ (质子交换膜) 电解水制氢示范项目、 兆瓦级 ｓｏｅｃ (固体氧化物电解池) 电解水制氢示范项目、 基于 ｓｏｆｃ (固体氧化物燃料电池) 的兆瓦级冷热电三联供应用示范项目，高性能燃料电池膜电极产业化项目

来源：氢云链2022-05-31

膜电极环节厂商历来有“闷声发财”的习惯，因此市面上与膜电极相关的项目信息并不多。如图表1所示，氢云链整理了近一年来有关膜电极的项目，并结合调研情况，氢云链总结了近期膜电极环节的发展特点。

来源：雄韬氢雄2022-05-27

氢燃料电池是雄韬股份的核心发展战略，雄韬氢能在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。...同时公司已经在低载铂量催化剂、膜电极、铝制氢等各个领域自行投入研发，并取得阶段性成果。目前雄韬氢雄燃料电池发动机系统涵盖vish和vistah两个系列。

来源：北极星氢能网整理2022-05-26

开展质子交换膜电解水制氢、氢气纯化、低温液氢、低压固态储氢技术研究加快催化剂、碳纸、膜电极等燃料电池关键设备国产化研制。

来源：北极星电力网2022-05-26

（六）氢能产业链重点发展制氢装备、储运氢装备、氢燃料电池以及氢燃料电池汽车、船舶、机车、分布式电站整机成套装备等，推进重大科技创新平台建设，突破质子交换膜、催化剂、膜电极等一批核心技术，支持氢能在热电联供

来源：成都市经信局2022-05-23

重点发展质子交换膜、催化剂、双极板、膜电极等材料和部件，长寿命、高性能、低成本的燃料电池电堆集成。加快发展氢气循环泵、空气压缩机、氢气电控喷射、高压电磁阀等辅助系统关键零部件。

来源：北极星储能网2022-05-19

此外，氢瑞 w1.0 金属板电堆经过寿命测试模型预测寿命超过10000小时，同时包括极板、涂层、膜电极、密封、cvm模块、端板等零部件均为已实现国产化。

来源：北极星氢能网整理2022-05-19

公司主要致力于质子交换膜燃料电池膜电极及燃料电池模块的开发、生产与销售。2019年7月1日，广州雄韬氢恒科技有限公司注册成立，注册资金为8000万元，主要经营范围包括氢燃料电池电堆的研发和生产。...武汉理工氢电科技有限公司成立，该公司由武汉理工大学（wut）和雄韬股份联合发起成立，依托武汉理工大学在质子交换膜燃料电池关键材料、核心组件、燃料电池发动机及燃料电池汽车等方面的优势，开发了具有自主知识产权的燃料电池核心组件膜电极

来源：氢晨科技2022-05-13

技术平台&扩大产线2019年2月，擎动科技投产国内首条自主开发的卷对卷直接涂布法的膜电极生产线，实现了从催化剂材料、膜电极设计、ccm涂布和膜电极封装的全生产工艺流程的完全国产化。

来源：北极星氢能网2022-05-12

2021年6月10日，东方氢能与北京市大兴区人民政府签约，东方氢能北京总部、膜电极研发中心和制造基地落地大兴，并将以燃料电池为核心，以产业融合为特色，与大兴区开展紧密合作。

来源：广州市人民政府2022-05-11

鼓励市内氢燃料电池系统、电堆、膜电极等企业加强合作，加快开发具有自主技术的氢燃料电池高性能电堆，对氢燃料电池电堆、膜电极、直流变换器（dc/dc）等关键部件，催化剂、密封材料和碳纸（气体扩散层）等基础材料

来源：高工氢电2022-05-10

现阶段，该公司已打通了催化剂、双极板、膜电极、质子交换膜、碳纸等关键材料与核心部件，其最终目标是打通整个燃料电池产业链，助力“双碳”目标的早日实现。

来源：北极星氢能网2022-05-07

（3）乙方在十四五期间将启动并完成国内氢能研发中心二期建设，建立500万片石墨双极板、200万片金属双极板、400万片膜电极以及相关bop关键零部件国内基地小批生产能力。

来源：北极星氢能网2022-05-07

威孚高科在十四五期间将启动并完成国内氢能研发中心二期建设，建立500万片石墨双极板、200万片金属双极板、400万片膜电极以及相关bop关键零部件国内基地小批生产能力。

来源：北极星氢能网2022-05-06

2020年7月23日，武汉绿动氢能能源技术有限公司注册成立，注册资本为8000万元，负责建设国家电投华中氢能产业基地，该基地总投资达70亿元，除质子交换膜外，还包括膜电极、碳纸、电堆及燃料电池系统等，同时进行电解水制氢关键设备的研发和生产

来源：香橙会研究院2022-05-05

从产业基础看，氢能上的氢气制储运加，燃料电池上的整车、系统/电堆、膜电极、催化剂等零部件以及相关检测都有企业布局，并且有武汉理工等多个科研院所。

来源：香橙会研究院2022-04-26

系统公司要选择拥有上游技术的标的，像膜电极、双极板以及膜电极里面的核心技术，电堆技术等对上游技术有整合和自研能力的一个综合能力很强的公司。然后要有强市场能力。最后，公司还需要具备对具体场景的匹配能力。

来源：高工氢电2022-04-25

美锦能源将在大兴区规划建设燃料电池核心零部件：鸿基创能膜电极的规模化、工程化生产，翼迅创能燃料电池叉车、智慧运营平台、碳资产运营公司、美锦氢能碳中和研究院包括燃料电池分布式、储能研发及应用。

来源：IHFCA2022-04-24

但作为燃料电池膜电极核心材料-气体扩散层，在技术水平和产业化方面仍与国外有较大差距，相关标准也不完善，不能满足产业化快速发展的需求。

来源：香橙会研究院2022-04-22

产业链各环节企业共计超过2000余家，并在燃料电池汽车关键零部件领域形成了一批龙头企业，燃料电池技术快速进步，燃料电池系统大功率、集成化趋势明显，电堆、空压机、氢气循环系统、车载储氢系统技术水平大幅提升，国产膜电极