来源：鄂尔多斯煤炭网2020-08-13

（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id：coalcom 作者：孙婷婷）近一段时间，港口市场需求依旧乏力，到港拉煤船舶稀少，由于调出急剧减少，调进增加，秦皇岛港存煤出现快速回升。

来源：山东河口开发区招商2020-08-12

吨东营港码头评估总结：东营港地处东北经济区与中原经济区、山东半岛与京津塘地区交通通道的中心控制点，位于黄河入海口以北50公里处，北距天津港90海里，东距龙口港72海里，距大连港122海里，与河北曹妃甸、秦皇岛港隔海相望

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-08-12

截止目前，环渤海港口合计存煤2543万吨，较八月初增加了105万吨，其中，秦皇岛港存煤587万吨，较月初增加了51万吨，已经逼近600万吨关口。...秦皇岛港和黄骅港下锚船分别只有10多艘，曹妃甸港、京唐港等多个港口下锚船只有个位数，有的甚至为零。受需求冷清、港口空泊、发运减少影响，环渤海港口存煤出现快速上升。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-08-10

黄骅港发运情况已经达到理想状态，秦皇岛港尚有潜力可挖，京唐三港吞吐量接近运输能力，曹妃甸四港距设计能力差距不小。...七月份，我国主要港口发运煤炭约为6750万吨，其中，黄骅港、秦皇岛港合计发运煤炭3470万吨，占北港发运煤炭总量的51.8%。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-08-06

截止目前，秦皇岛港下锚船降至13艘，黄骅港下锚船24艘，其余港口下锚船为个位数字。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-08-05

产地增量有限，到港船少，但环渤海港口煤炭进出平衡，港口库存上升缓慢，大部分港口存煤处于中位，尤其秦皇岛港存煤持续处于550万吨以下的低位水平，库存一直没拉起来。

来源：中国能源报2020-07-29

近日，河北省秦皇岛港8个泊位岸电系统全部具备连船条件，提前半年完成交通运输部关于港口岸电建设的要求。推动船舶使用港口岸电，是我国促进水运供给侧结构性改革和绿色发展的重要举措。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-07-28

截止昨日，环渤海港口存煤2423万吨，较上周日增加了105万吨，其中，秦皇岛港库存555万吨，较上周日增加了39万吨。...（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id：coalcom 作者：郭晓芳）经过前期的积极采购，电厂库存明显上升，无论是统调电厂，还是重点电厂，存煤全在25天左右的高位，促使下游采购积极性开始减弱，秦皇岛港下锚船一度降到

来源：国家统计局2020-07-16

7月3日，秦皇岛港5500大卡、5000大卡和4500大卡煤炭价格分别为每吨556元、506元和450元，比5月29日回升28元、33元和28元。原油生产略有增长，加工量有所加快。

来源：国家能源报道2020-07-16

这是截至7月2日秦皇岛港5500大卡动力煤的主流平仓价格，已基本恢复至年初水平。...以秦皇岛港5500大卡动力煤实际成交价格为例，其价格由1月初的555元/吨涨至2月底的570元/吨，涨幅为2.7%。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-07-16

尤其秦皇岛港存煤513万吨，较六月初仅增加了118万吨，较七月初减少了23万吨。与去年同期相比，秦港存煤更是减少了97万吨。环渤海港口存煤低位，在很大程度上支撑了港口煤炭价格。

来源：国家统计局2020-07-16

7月3日，秦皇岛港5500大卡、5000大卡和4500大卡煤炭价格分别为每吨556元、506元和450元，比5月29日回升28元、33元和28元。原油生产略有增长，加工量有所加快。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-07-09

从近期到港拉煤船舶数量来看，黄骅港和秦皇岛港下锚船数量均在40多艘，京唐三港、曹妃甸四港的下锚船数量变化不大，标志着前一阶段的电煤抢运已经高一段落。

来源：风电顺风耳2020-07-07

在由三西（山西、陕西、蒙西）辐射全国、铁路/汽运转水运的运输格局中，北方七港的地位至关重要，其中秦皇岛港作为目前世界最大的煤炭输出港和散货港，动力煤价格走势更是全国价格的风向标。

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-07-03

从七月初环渤海各港口下锚船来看，除了黄骅港下锚船高达49艘以外，秦皇岛港下锚船已经降至23艘，其他曹妃甸、京唐等港口下锚船保持个位数字，表现了下游需求并不强，仍主要以长协煤拉运为主。

来源：广发证券2020-06-29

原煤产量由增转降、火电出力大幅提升，动力煤供需格局大幅改善，动力煤价格触底回升，截至2020年6月24日，秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价565元/吨，同比跌幅由5月份的最高152元/吨收窄至33元/吨

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-06-23

其中，秦皇岛港完成煤炭发运量6480万吨，降幅25.9%；黄骅港完成煤炭发运量7575万吨，降幅9.0%。五月份，尽管受大秦线检修影响，货源调进不足。...外贸进口政策收紧预期增加，部分港口进口煤额度用完；下半年，外煤供应上出现偏紧，部分水泥用煤和高热值煤炭的采购将转至国内市场，而与澳洲煤质量接近的神华、伊泰、同煤等优质煤将更受青睐，进一步拉动国内沿海煤市趋好，黄骅港、秦皇岛港

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-06-22

（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” id：coalcom 作者：董盈）大秦线、朔黄线接近满负荷发运，到港煤车急剧增加，使得秦皇岛港、京唐三港、黄骅港存煤保持稳中有升；而唐呼线运量尚未达到高位，曹妃甸四港能力尚未充分发挥

来源：鄂尔多斯煤炭网2020-06-18

黄骅港船货衔接顺畅，港口发运保持高位；大秦线开足马力，秦皇岛港和京唐三港库存回升，优质煤到港量有所增加。...进入本周，尽管秦皇岛港、黄骅港到港拉煤船舶依然保持高位，煤炭供需双高，周转加快；但发运煤种主要以长协煤为主，市场煤中转量不多，新增市场煤需求有限。

来源：中国能源报2020-06-16

根据今日智库统计数据，6月10日秦皇岛港5500大卡动力煤价格为552元/吨，市场现货成交价也再次突破550元/吨。今日智库认为，进口煤收紧是煤价上涨的一个原因。