来源：国际电力网2013-01-21

以抚州为例，长期摘不掉无统调火电厂的帽子，其制约因素主要在于电煤运输：本地供应不上，没有铁路外地又很难调入。

来源：中国能源报 卢炳根2013-01-16

因此，在铁路运输制约未解除前，将所有重点电煤合同和大部分市场煤合同转为中长期合同，其电煤运输全部列为国家重点运输计划，铁路部门优先调度安排电煤运输。...二是在电价不能市场化的情况下，解决我国煤电矛盾还需要通过加快电煤流通领域体制改革，加大煤炭储备、煤电直通，取缔不合理的中间收费，降低电煤运输成本来辅佐实现。

来源：华夏时报2013-01-15

同时，国务院在下发电煤并轨通知时也提出推进电煤运输市场化改革、不再下达年度跨省区煤炭铁路运力配置意向框架的同时，也要求铁路方面要合理配置运力并保持相对稳定，对大中型煤电企业签订的中长期电煤合同适当优先保障运输

来源：华夏时报2013-01-14

同时，国务院在下发电煤并轨通知时也提出推进电煤运输市场化改革、不再下达年度跨省区煤炭铁路运力配置意向框架的同时，也要求铁路方面要合理配置运力并保持相对稳定，对大中型煤电企业签订的中长期电煤合同适当优先保障运输

来源：中国能源报 于孟林 闫志强 于孟林 武晓娟2013-01-09

《指导意见》对煤电联动机制的实施方案做了相应调整，但电煤运输管理办法仍需要铁道部出台相应管理办法，对如何建立公开公平的运力配置机制订详细的实施方案。

来源：发改委网站2013-01-04

交通运输部、铁道部要尽快完成运力衔接工作，以保障电煤运行有序、稳定供应。化肥、居民生活用煤衔接可参照执行。国家发展改革委2012年12月31日

来源：证券日报 左永刚2012-12-29

下一步还要抓紧研究涉及面广、影响大的电价形成机制和电力体制改革、煤炭期货市场建设及铁路电煤运输市场化改革等重大问题，成熟以后适时推进，逐步从根本上理顺煤电关系。

来源：发改委2012-12-29

问：改革后如何保障电煤运输？答：电煤运输问题是煤炭产运需衔接工作的关键，也是这次改革中电煤产运需企业关注的焦点。...为保证改革的顺利实施和电煤运输平稳有序，《指导意见》提出，建立电煤产运需衔接新机制，推进电煤运输市场化改革，对保障电煤合同的签订、运力配置和执行中兑现均做出了明确规定；对签订虚假合同、造成运力浪费或不兑现运力

来源：云南网2012-12-27

要坚持市场化取向，充分发挥市场在配置煤炭资源中的基础性作用，以取消重点电煤合同、实施电煤价格并轨为核心，逐步形成合理的电煤运行和调节机制，实现煤炭、电力行业持续健康发展，保障经济社会发展和人民生活的能源需求

2012-12-26

各铁路局也加大了货源组织和装车组织力度，同时加强联系协调，提高电煤运输效率。截至目前，全国铁路12月份日均电煤装车42922车，比11月份日均增加了1587车。

来源：国务院办公厅2012-12-26

(四)推进电煤运输市场化改革。...要坚持市场化取向，充分发挥市场在配置煤炭资源中的基础性作用，以取消重点电煤合同、实施电煤价格并轨为核心，逐步形成合理的电煤运行和调节机制，实现煤炭、电力行业持续健康发展，保障经济社会发展和人民生活的能源需求

来源：《每日经济新闻》2012-12-25

王志轩说，我们支持明年起实行的电煤价格并轨的市场化改革，但在电价不能市场化的情况下，解决我国煤电矛盾还需要加快电煤流通领域体制改革，加大煤炭储备，加快煤电直通，取缔不合理的中间收费，降低电煤运输成本，打破省级壁垒

来源：《能源》2012-12-20

从国家安全、经济成本、我国地域广大等角度出发，负责电力输送的电网公司和负责主要电煤运输的铁路部门具有自然垄断属性，不会因拆分而改变，如拆分反而可能增加建设、运行、管理和监管成本。

来源：米尔自动化网2012-12-20

与输煤相比，加快发展跨区输电，经济性好、全环节能源利用效率高，有利于缓解电煤运输压力和东部地区环保压力。未来我国煤电布局应逐步向西部、北部资源富集地区倾斜，通过输电实现煤炭资源的经济高效配置。

来源：生意社2012-12-18

内陆方面，北方地区受大雪天气影响，电煤运输受阻，露天矿生产积极性也渐受影响，支撑了动力煤价格的稳定。

来源：经济观察网2012-12-13

除此，陈宗法还建议清理涉煤基金与收费，减少运输、物流环节费用，加快煤炭应急储备建设，完善电煤运力配置机制和煤炭市场监管机制。

来源：北极星电力网2012-12-05

十二五期间，完成统调电网30万千瓦级以下火电机组的改造升级;围绕负荷中心和电煤运输通道规划布局建设一批高参数、节能环保的火电机组;通过上大压小等方式，全部淘汰国家规定的落后小火电机组和认证不合理的其它燃煤机组

来源：华夏时报2012-11-19

部分铁路部门的附属企业，在电煤运输过程中坐地起价，并以点车费等名目额外收费，对发电企业带来的额外成本，甚至高出了煤价上涨。

来源：中国能源报 胡珺2012-11-14

但仅就电煤运输一项来看，煤电关系仍陷胶着。据中电联要求，大部分市场煤合同转为中长期合同后，其电煤运输要全部列入国家重点运输计划且将运力主要配置给发电集团。

来源：《能源》 张娜2012-11-09

有关部门应当对电煤运力单独制定运输计划、单独考核、单独定价。可以考虑选择大秦、朔黄等煤运专线进行网运分开试点。