来源：锂电大数据2018-07-19

客车方面，已经连续几年为国内90%的客车企业提供了批量的电池配套;专用车方面，客户包括一汽解放青岛、东风汽车、奇瑞商用车、恒天新楚风、陕西通家等。

来源：中国能源报2018-07-18

中国动力电池配套企业已经从2015年的150家降到了2017年的100家左右，1/3的企业已经被淘汰出局。

来源：中国能源报2018-07-18

业内分析认为，从第7批目录的电池配套情况来看，补贴新政正式实施对主机厂和电池企业的产品升级有明显推动作用。

来源：高工锂电网2018-07-17

从第7批目录的电池配套情况可以看出，补贴新政正式实施对主机厂和电池企业的产品升级有明显的推动作用。...第7批目录电池配套解析7月10日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第7批)，共有342款新能源车型入选。其中新能源专用车130款、新能源客车163款和新能源乘用车49款。

来源：电池中国网2018-07-13

其它类型电池的配套款数分别为：未注明类别锂离子电池配套12款、燃料电池配套8款、钛酸锂电池配套4款、多元复合锂电池和超级电容分别配套2款和镍氢电池配套1款。

来源：亿欧网2018-07-13

以下是外资电池企业已在华建厂的详细情况：1、韩国sk在北京投建动力锂电池工厂2013年底，sk与北京汽车集团、北京电子控股有限责任公司在中国成立了合资公司，命名为北京电控爱思开科技有限公司(besk)，为北汽旗下新能源车型提供电池配套

来源：高工锂电网2018-07-12

该公司成立于2017年12月14日，是一家集高性能锂电池隔膜的生产、研发、销售于一体的高新技术企业，公司产品属于国家鼓励发展的锂电池配套材料，属高科技产品，具有高技术含量，高产品附加值、新能源环保的特性

来源：第一电动网2018-07-11

从配套电池类型来看，第7批推荐目录新能源专用车车型中三元材料电池配套55款车型，占比42%;其次为磷酸铁锂配套52款车型，占比40%。三元材料电池和磷酸铁锂电池在专用车领域搭载量基本持平。

来源：汽车之家2018-07-10

一是随着戴姆勒对腾势的进一步增资，比亚迪可以作为戴姆勒在国内动力电池配套上的战略后备;另外一个比较有希望争取的客户是大众，其正在寻求大量电池供应。

来源：中国新闻周刊2018-07-10

中国动力电池配套企业已经从2015年的大约150家降到了2017年的100家左右，1/3的企业已经被淘汰出局。

来源：锂电大数据2018-07-09

中国电动汽车百人会理事长陈清泰曾表示，目前中国动力电池配套企业，已经从2015年的大约150家降到了2017年的100家左右，1/3的企业已经被淘汰出局。进入2018年行业集中进一步加强，洗牌加剧。

来源：36氪2018-06-29

同时指出，中国动力电池配套企业已经从2015年的大约150家降到了2017年的100家左右，1/3的企业已经被淘汰出局。在2017这一年里，倒闭和买卖在动力电池行业变得越来越常见，洗牌已经全面开启。

来源：高工锂电网2018-06-25

天津力神也表示，今年上半年，力神动力型ncm811电池配套的相关车型已成功进入的推荐目录，车型上市在即。值得一提的是，部分车企对于导入高镍产品尤其是ncm811产品持谨慎态度。

来源：电动汽车资源网2018-06-25

作为新能源汽车心脏的动力电池配套量自然也逐年增加，而目前市场上流通的新能源汽车的质保期多以5年或8万公里为标准。

来源：电池中国网2018-06-19

其它类型电池的配套款数分别为：未注明类别锂离子电池配套32款、多元复合锂电池配套5款、燃料电池配套4款、钛酸锂电池配套3款、超级电容和镍氢电池分别配套1款。

来源：易事特2018-06-13

除此之外，另一个交付的江苏4mw储能电站，该项目采用典型的两极架构储能系统，利用模块化dc/dc和电池配套设计，对电池进行分簇管理，针对混用电池、梯次电池利用等系统设计，安全可靠，经济灵活。

来源：华创电新研究2018-06-11

宁德时代的动力电池配套国内主流车企以及造车新势力多款重磅车型，在乘用车市场有望继续爆发。宁德时代在国内新能源乘用车市场不仅配套车型数领先，在主流新能源车企如上汽、北汽、吉利也是最大供应商。

来源：高工锂电2018-06-08

在纯电动乘用车领域，有35款车型系统能量密度超过140wh/kg，可以获得1.1倍补贴，其中有三款车型的系统能量密度超过160wh/kg，可以获得1.2倍补贴，分别由比亚迪(2款)和妙盛动力(1款)提供电池配套

来源：招商电力设备与新能源2018-06-05

客车市场预计仍将以安全性和循环寿命更长的磷酸铁锂为主;而专用车市场上，出于使 用强度(循环寿命)、成本的考虑，目前可能更多选用磷酸铁锂电池配套。

来源：中国产业信息网2018-06-05

2015年各类动力电池配套量占比资料来源：公开资料整理2016年各类动力电池配套量占比资料来源：公开资料整理四、动力电池市场集中度提升在动力电池激烈的行业竞争中，catl、比亚迪等优势企业逐渐确立了自己的龙头地位