来源:北极星储能网2020-02-25
建设全国重要的新型能源产业基地;推进5g网络和智慧广电建设;降低制造业用电成本和企业电信资费,全部放开规上工业企业参与电力市场化交易;改造提升盐湖化工、有色冶金、能源化工等传统产业,培育壮大新能源、新材料等新兴产业,推进2万吨电池级碳酸锂
来源:北极星售电网2020-02-25
改造提升盐湖化工、有色冶金、能源化工、特色轻工等传统产业,培育壮大新能源、新材料、信息技术、生物医药等新兴产业,全力推进60万吨煤制烯烃、2万吨电池级碳酸锂、动力及储能电池隔膜、变形镁合金、钛合金、碳纤维
来源:青海新闻网2020-02-25
来源:电池中国网2020-02-24
藏格控股表示,公司生产的电池级碳酸锂是直接生产磷酸铁锂电池正极材料的主要原料。智慧松德表示,公司正在收购的超业精密生产的电池设备主要用于中后段制程,可用于三元电池或磷酸铁锂电池生产。
来源:英才杂志2020-02-14
2010年天齐锂业ipo募资主要用于电池级碳酸锂和无水氯化锂的扩产项目,扩产后进一步增加对锂辉石的需求。...收购澳大利亚泰利森天齐锂业在上市之前主要生产锂产品,包括电池级碳酸锂、工业级碳酸锂、氢氧化锂以及无水氯化锂等。
来源:投资者网2020-02-13
根据生意社江西某锂业公司的最新报价,2020年初至今,电池级碳酸锂的交易价格已跌至4.8万元/吨。相比2年前的高点,跌幅高达70%。
来源:北极星储能网整理2020-02-11
2月3日,金辉锂业电池级碳酸锂50000元/吨;上海域伦电池级碳酸锂52000元/吨;南氏锂电电池级碳酸锂50000元/吨。
来源:中国化工报2020-02-11
目前,电池级碳酸锂商谈价格4.6万~4.8万元(吨价,下同),电池级氢氧化锂市场成交价5万~5.4万元,三元材料市场价格12.5万~13万元,动力型磷酸铁锂市场价格4万~4.5万元,锰酸锂市场价格3.7
来源:中国证券网2020-01-15
刘宁提出,青海将改造提升盐湖化工、有色冶金、能源化工、特色轻工等传统产业,培育壮大新能源、新材料、信息技术、生物医药等新兴产业,全力推进60万吨煤制烯烃、2万吨电池级碳酸锂、动力及储能电池隔膜等产业项目
来源:动力电池网2020-01-02
截至目前,电池级碳酸锂目前价格已下跌至5.9万/吨,相比于上半年均价7.8万/吨,下降了24%。
来源:生意社2019-12-30
这使得第二季度前期碳酸锂价格依旧低位运行,但是工业级碳酸锂和电池级碳酸锂需求方面出现稍显不同,工业级碳酸锂形式向好,电池级碳酸锂行情较平稳,无明显变化。
来源:电池联盟2019-12-25
2018年初,国内电池级碳酸锂、氢氧化锂价格在17-15万元人民币左右,到2019年12月,已回落至5.5~6万元人民币。...于是......2015年,中国的碳酸锂价格开始暴涨,国内电池级碳酸锂的市价从4万元人民币/吨狂飙到18万元人民币/吨,国际价格也从6000美元/吨,涨到16000美元/吨。
来源:上海有色网2019-12-13
在此过程中,库存压力相对更大的电池级碳酸锂或是主动降价的一方,而工业级碳酸锂由于下游需求相对稳定,处于被动跟跌的位置。本周smm电池级碳酸锂价格为5.1-5.4万元/吨,均价较上周下降0.1万元/吨。
来源:高工锂电2019-11-26
电池级碳酸锂目前价格已下跌至5.9万/吨,相比于上半年均价7.8万/吨,下降了24%。行业预计q4锂盐均价将比q3更低,意味着碳酸锂价格将有进一步下探空间。
来源:高工锂电2019-11-07
截止目前,电池级碳酸锂均价在5.8万元/吨,工业级碳酸锂均价在4.8万元/吨,由此磷酸铁锂的价格也在一路下行。...究其原因,一方面,随着材料企业在工艺成熟度的提升与创新,今年以来,部分磷酸铁锂材料企业通过采用工业级碳酸锂替代电池级碳酸锂,致使材料成本不断降低。
来源:民生证券2019-11-05
碳酸锂根据wind数据,电池级碳酸锂国内现货价为6.12万元/吨,跌幅为1.61%;根据ciaps数据,国产电池级碳酸锂价格为5.6-5.9万元/吨,下跌0.2万元/吨。
来源:前瞻产业研究院2019-10-25
其中张家港基地拥有全球最大的全自动化电池级碳酸锂生产线,年产能18500吨;四川射洪是亚洲第二大锂化合物制造工厂,年产能20900吨。
来源:高工锂电2019-10-21
像目前高镍路线趋于主流,各大电池巨头对高于传统标准的电池级碳酸锂/氢氧化锂的需求就比较热切。
来源:上海有色网2019-09-30
部分大厂表示,随着碳酸锂价格在前3月的大幅下滑,当前电池级碳酸锂利润率水平低,未来或逐步将产品中心转移至氢氧化锂之上。...碳酸锂9月初,受三元材料需求不佳影响,电池级碳酸锂需求仍无明显起色,但由于钴酸锂市场处于旺季略微提振电碳需求,本周价格总体稳中略降。
来源:高工锂电2019-09-27
另一方面,随着动力电池对安全性和续航能力要求的不断提高,国际客户也更青睐高于传统标准的电池级碳酸锂/氢氧化锂,除了单一指标要求更高以外,还要求多元素检测值。