来源：PVInfoLink2021-02-04

硅片价格上游单晶用料维持高价坚挺、下游电池厂新产能释放对于单晶硅片的需求热度支撑，另一方面，自四季度以来单晶硅片新产能释放不如预期，加之各家单晶硅片企业维持低库存水位，种种原因使得上周龙头单晶硅片企业隆基公告

来源：国泰君安2021-02-03

电池厂产能规划超预期，具备全线供应能力的公司竞争优势明显。5）电池回收。2.3. 风电：产业发展方兴未艾在碳中和战略背景下，风电同光伏一样也将迎来重大发展机遇期。

来源：吉林省商务信息中心2021-02-01

2021年1月18日，吉林省商务信息中心发布长春市氢燃料电池汽车生产项目情况，项目总投资60000万元,项目建设主要包括：氢燃料电池研发中心、加氢站研发及运营中心、燃料电池厂、电堆工厂、热点连供厂、双极板工厂...1.2.2项目建设内容项目建设主要包括：氢燃料电池研发中心、加氢站研发及运营中心、燃料电池厂、电堆工厂、热点连供厂、双极板工厂、生产车间、成品库、原料库、办公楼、展示区、研发区等其他配套设施。

来源：高工锂电2021-02-01

据悉，新电池厂位于匈牙利伊万乔（ivancsa），靠近福特和梅赛德斯-奔驰工厂，ski很可能是提供就近配套，进一步巩固其合作关系。...此前ski在匈牙利的科马隆建成了第一座电池工厂，年产能为7.5gwh，第二座电池厂目前仍在建设中，年产能达9gwh。这也意味着新厂建造完工后，ski在匈牙利将拥有超过45gwh的电池年产能。

来源：集邦新能源网2021-01-29

如果迟迟不能来开与topcon等竞品的效率差，则电池厂的投资决策可能会受到影响。...目前主流电池厂perc电池片效率23%左右，2021年效率做到23.5%以上是大概率。目前异质结主流的小批量量产效率中位数在24.2%左右，需要在此基础上进一步突破，拉开量产效率差。

来源：锦缎2021-01-28

此前大众已经投资35亿元自建电池厂northvolt zwei（德国）。...国轩高科历年归母净利润及增速，资料来源：wind中国有这么多动力电池电池厂，为什么偏偏选了这个穷小伙，难道说大众是先为中国的新能源产业做点慈善？当然不是。

来源：中国能源报2021-01-27

其次，在可以应对市场需求与变化前提下，用技术支撑做资源整合，电池厂与材料厂相互合作，形成战略同盟。最后，可与高校、行业研究院所进行横向联合，建立技术合作。

来源：电池联盟2021-01-26

同时，下半年动力电池装机量显著回暖，行业格局仍在优化，主流电池厂扩产意愿强烈。...预计绑定主流电池厂的头部锂电设备公司的2020年全年业绩增速将出现拐点，同时充足的在手订单将为2021年全年的业绩增长奠定基础。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2021-01-15

阿特斯在全球共有17个生产基地，分别为嘉兴、宿迁、常熟、苏州、盐城、阜宁电池厂（2.4gw）、洛阳硅片厂、包头、泰国、越南、印尼、巴西、加拿大等地。

来源：鑫椤锂电2021-01-12

，计划2022年推出市场，蔚来可谓是帮着电池厂提前开了一场发布会，结果搞的整个市场高潮了，这操作也是服了。...而蔚来所谓的半固态仍然是原有的正负极体系，甚至连电解液隔膜都仍然在使用，这种情况下想要提高能量密度，还是得依赖高镍+硅碳+补锂这套体系来实现，似乎听起来也有进步，但是熟悉行业技术规划的都知道，这套体系主流的电池厂早在几年前就已规划妥当

来源：锦缎2021-01-11

根据ggii数据，2017-2019年，国内软包动力电池渗透率约在15%的水平；而海外市场，即使主流电池厂中lg化学、aesc、ski都以生产软包电池为主，渗透率也一直在30%的水平徘徊不前。

来源：贝哲斯咨询 Market Monitor2021-01-11

由于perc无法升级到hit，电池厂将开启新一轮的资本开支周期，设备价格预计从5亿先降到4亿，未来有潜力降到3.5亿，对应2020-2025年设备产值10、30、90、240、304、350亿元。

来源：上游新闻2021-01-08

1月7日一早，安徽省滁州市嘉安汽车有限公司（以下称嘉安汽车）厂房外发生一起电动汽车电池自燃事故，从自爆到起火前后不到两分钟——这已是2020年4月以来，存放在该厂房内的单体锂电池发生的第4起自燃自爆事件

来源：环球网2021-01-07

路透社报道称，除了lg，印尼海洋与投资统筹部去年底表示，全球动力电池龙头宁德时代计划在该国投资50亿美元兴建一家锂电池厂，有望于2024年开始生产最新型电池。

来源：平安证券2021-01-07

对于新建产能而言，2020年新扩产的perc电池厂多数采用210设备，向下兼容182等尺寸。...除专业电池厂扩产外，2020年，随着众多光伏企业成功融资，垂直一体企业竞争加剧，倒逼了更多的扩张计划。

来源：中国网2021-01-05

本次赛事将邀请来自主机厂、电池厂、高校和科研院所的13位行业权威院士、专家作为评委，搭建高水准技术平台，梳理行业痛点，共谋技术创新与产业转化。

来源：财富动力网2021-01-04

有市场调研消息指，国内主流的电池厂，都接了大量的明年海外储能订单，同比今年，订单量翻了好几倍。

来源：高工锂电2021-01-04

孚能科技宣布投资6亿欧元(约合46亿人民币)在德国建电池厂；蜂巢能源宣布投资20亿欧元（约合人民币155亿元）在德国建设年产24gwh电池工厂；微宏动力pack工厂落户德国，初期规划年产能1.5gwh等...孚能科技建设德国动力电池工厂2019年5月，外媒报道称，孚能科技计划在德国萨克森-安哈尔特州的比特菲尔德-沃尔芬镇建立电动车电池厂，拟投入逾6亿欧元(约合46亿人民币)建设新电池工厂，初始产能为6gwh

来源：高工锂电2021-01-04

另一方面，除了与电池厂合资建厂之外，自产电芯也成为了部分主机厂提升其核心竞争力的重要手段。...包括宁德时代、蜂巢能源、孚能科技、星源材质、科达利、先导智能等企业都获得了欧洲主机厂和电池厂的巨额订单，带动中国锂电企业产品出海。

来源：深潜atom2020-12-31

现阶段自建电池厂，其实是“赔本赚未来”。所以大多数车企现阶段仍要和宁德时代合作。2020年上半年，工信部新能源车型目录中，51%车型均为宁德时代配套。...车企不希望对电池厂过于依赖。“逃离”宁德时代，并非真的不和对方合作，而是希望自己能对电池掌握更多主导权。从现状看，车企对主导权的争夺并不成功。核心问题仍是成本，降低电池价格，取决于技术实力和市场规模。