来源：远景能源2021-02-09

（点击查看：增维战略：储能电芯定制化，远景能源掌握电芯核心技术）2019年4月，远景科技集团完成收购日产汽车旗下的电池子公司aesc，一跃成为全球领先的电池制造商。

来源：电池中国2021-02-05

要看“钴奶奶”脾气不难想见，在未来由于钴的供需不平衡，还将会导致钴价长期的剧烈波动，甚至“再创新高”，动力电池制造商也不得不时常要接受姑奶奶的“虐待”。

来源：中国汽车工业信息网2021-02-04

合作特点二：整车企业入局动力电池，通过股比合作打开局面整车企业加速与电池制造商的合作，车企对于动力电池的掌控意愿越来越强烈，长期来看，车企和动力电池企业深度合作模式将成主流。...戴姆勒将收购孚能科技3%股份：2020年7月2日，孚能科技相关报告披露，戴姆勒大中华投资 9.045亿元参与孚能科技的科创板 ipo战略配售，获得约3%的股份，这是戴姆勒首次入股中国电池制造商。

来源：中国储能网2021-02-03

该公司通过与电池制造商三星sdi合资成立的一家公司于2016年进入电池储能市场，并致力为独立部署储能系统和太阳能+储能系统提供交钥匙电池储能解决方案。

来源：中国能源报2021-02-03

2017年底，壳牌又与宝马、戴姆勒、大众等汽车制造商合作，在欧洲的高速公路上部署超快充电桩，解决电动汽车的充电问题除此之外，2018年，壳牌还收购了一家名为ample的充电初创公司，并买下欧洲最大储能电池制造商

来源：新浪科技2021-02-02

谈到特斯拉，马斯克向电池制造商传达了一个信息：制造更多电池。特斯拉是他大部分财富的来源。马斯克说：“向我们的供应商强调这一点很重要，我们不是想让他们倒闭，我们希望他们提高产量。”

来源：高工氢电2021-02-02

普拉格拟投1.25亿美元建燃料电池超级工厂氢燃料电池制造商普拉格宣布，计划斥资1.25亿美元（约合人民币8.09亿元）在美国纽约建设一座燃料电池超级工厂。

来源：高工锂电2021-01-29

日前，eurobat（欧洲汽车和工业电池制造商协会）发布《2030电池创新路线图》，对整个电池市场及细分领域做出了预期，包括对相关技术的分析和评价。...日前，eurobat（欧洲汽车和工业电池制造商协会）发布《2030电池创新路线图》，对整个动力电池市场及细分领域做出了预期，包括对相关技术的分析和评价。

来源：远景能源2021-01-29

2019年4月，远景科技集团完成收购日产汽车旗下的电池子公司aesc，一跃成为全球领先的电池制造商。远景不仅继续运营原有动力电池业务，并加持远景能源对能源行业的洞察，发力拓展储能业务。

来源：中国储能网2021-01-29

这一法规可能对亚洲电池制造商更为有利。欧盟从2024年7月1日开始，要求电池制造商提供碳足迹声明，从2026年1月开始，他们将必须根据碳强度性能类别为其电池产品贴上标签。

来源：远景能源2021-01-28

2019年4月，远景科技集团完成收购日产汽车旗下的电池子公司aesc，一跃成为全球领先的电池制造商。远景不仅继续运营原有动力电池业务，并加持远景能源对能源行业的洞察，发力拓展储能业务。

来源：高工氢电2021-01-25

近日，氢燃料电池制造商普拉格能源(plug power)宣布，计划斥资1.25亿美元（约合人民币8.09亿）在美国纽约建设一座燃料电池超级工厂。该工厂将进行燃料电池堆、膜电极组件和电解槽的研究和开发。

来源：车市物语2021-01-25

目前，在电池回收生态上，车企、电池回收企业和电池制造商之间，还没有形成一个科学的定价模式。“除部分外资品牌车企有正规的回收厂家外，几乎所有的国内品牌车企都普遍采用竞价的方式招标。”叶盛坦言。

来源：中国储能网2021-01-19

期望新兴的电池制造商能够解决安全问题。美国新一届政府的能源政策将有利于储能部署在特朗普担任总统期间，美国储能行业仍在前所未有地加快发展，其实无论谁在美国总统大选中获胜，美国储能部署量都会继续增长。

来源：能源杂志2021-01-18

动力电池行业的头部效应正在加剧，其他电池制造商与争夺龙头地位的宁德时代、lg新能源差距逐渐拉开，松下、比亚迪、ski难以撼动前二的地位，短期内的竞争格局或不会改变。

来源：电池中国2021-01-15

作为全球动力电池头把交椅的有力竞争者，lg新能源与宁德时代的装机量与其他电池制造商的差距正在扩大。2019年排名第二的松下在2020年排名下滑了一位，主要原因在于其推迟了新产能扩张计划。

来源：中国储能网2021-01-13

每个储能项目都有各种利益相关者，其中包括：电池制造商。变频器、容器/结构、空调、消防和其他组件制造商。工程、采购与建筑（epc）公司。金融机构、保险公司和律师事务所。...ul9540a的测试数据（一种用于确定遭受热失控电池性能的破坏性测试方法）可用于证实电池制造商和储能集成商的安全声明，并且ifc和nfpa 855标准规定了电池之间的最大间隔距离。

来源：北极星储能网2021-01-12

这位消息人士还预计，电动车电池制造商最早将在第三季度末首次亮相。...尽管该公司可能首先在韩国股市上市，但其他市场人士指出，筹集资金是提高电动汽车电池制造商竞争力的关键。

来源：能源杂志2021-01-11

为了促进密歇根州传统汽车企业向电动汽车转型，詹妮弗·格兰霍姆引进了许多电池制造商。其中最为知名的就是a123 systems和lg化学公司。

来源：能源杂志2021-01-11

为了促进密歇根州传统汽车企业向电动汽车转型，詹妮弗·格兰霍姆引进了许多电池制造商。其中最为知名的就是a123 systems和lg化学公司。