来源：高工锂电技术与应用2017-08-31

在电动汽车领域，如何通过持续提升动力电池的能量密度来提高单次充电续航里程，已经成为产业界和学术界所共同面临的问题和挑战之一。

来源：充电桩视界2017-08-25

落实一带一路建设，成功立项国际电工委员会(iec)国际标准4项，已发布3项，实现了电动汽车领域由我国主导完成国际标准零的突破，为跨国充电设施互联互通提供技术遵循，助推充电丝绸之路建设。

来源：腾讯数码2017-08-24

而这也是p2p的魅力，相当于电动汽车领域的airbnb。而现在在加州就有了一项新倡议，凸显了p2p汽车充电方式的优势。

来源：中国能源报2017-08-23

成功立项国际电工委员会（iec）国际标准4项，实现了电动汽车领域由我国主导完成国际标准零的突破。同时，规范引领车桩兼容，组织开展车桩充电互操作性和一致性检测，实现车桩充电接口互联互通。

来源：动力电池网2017-08-21

单极力推市场前景并不乐观当前，只有特斯拉大力推动21700电池在电动汽车领域应用，其目的是为了降低其电动汽车成本，提升其电动汽车的市场竞争力。

来源：国家电网报2017-08-21

公司已建成具有中国特色的充换电标准体系，与美、日、欧标准并列成为国际4大充换电标准体系，累计完成国家标准22项、行业标准27项、企业标准61项;成功立项国际电工委员会(iec)国际标准4项，已发布3项，实现了电动汽车领域由我国主导完成国际标准零的突破

来源：中电新闻网2017-08-19

落实“一带一路”建设，成功立项国际电工委员会（iec）国际标准4项，已发布3项，实现了电动汽车领域由我国主导完成国际标准零的突破，为跨国充电设施互联互通提供技术遵循，助推“充电丝绸之路”建设。

来源：国家电网报2017-08-18

成功立项iec国际标准4项，已完成3项，实现了电动汽车领域由我国主导完成国际标准零的突破。目前，中国充电标准与美国、欧洲、日本并列成为世界四大标准体系。...中国工程院院士陈清泉是我国电动汽车领域的专家，他认为就电动汽车充电而言，标准的统一至关重要。欧、美、日等发达工业国家都在积极推动电动汽车相关国际标准的制定，以满足技术和市场发展需求。

来源：高工锂电技术与应用2017-08-17

工信部和科技部事实上也了解到相关信息，但是考虑到国内铁锂行业的巨大体量，而不得不一方面继续坚持铁锂电池在电动汽车领域的主导地位，另一方面在政策上引导铁锂行业向储能电池领域发展，意图消化国内铁锂材料和电池的过剩产能

来源：石墨邦2017-08-17

氢燃料电池与锂离子电池的技术路线之争，在电动汽车领域打的如火如荼，大概就是因为这两种元素，是我们目前能够找到的比较好的能量载体。...这一问题同样出现在电动汽车领域，在体积和重量都受到严格限制的情况下，电池的能量密度决定了电动汽车的单次最大行驶里程，于是出现了里程焦虑症这一特有的名词。

来源：第一电动网2017-08-16

纯电动汽车领域，nissanleaf依旧占据了排头兵，与renaultzoe一起为日产雷诺集团在纯电动领域占据重要地位打下了基础。...价格趋势由于电动汽车还处在补贴期间，所以整体的价格指数需要按补贴之后的价格来算，我们从2017~2018年这两年来看一下新能源汽车的价格走势：随着电动汽车补贴政策的稳定，成本的下降也使得车辆的定价体系开始往下移，这在当前的电动汽车领域里比较明显

来源：国家电网杂志2017-08-15

成功立项iec国际标准4项，完成3项，实现了电动汽车领域由我国主导完成国际标准零的突破。

来源：国家电网杂志2017-08-15

主导编制并发布iec国际标准3项，实现了电动汽车领域由我国主导完成国际标准零的突破。

来源：赛迪智库2017-08-11

lgchem凭借24%的增速跃居至全球首位，首次超过松下、三星，主要原因在于其动力电池被各大电动汽车领域广泛采用；松下下滑至第二，2016财年锂离子电池业务收入较2015财年小幅下滑，主要在于消费类产品需求下降而动力电池大客户特斯拉增幅有限

来源：国家电网杂志2017-08-11

成功立项iec国际标准4项，完成3项，实现了电动汽车领域由我国主导完成国际标准零的突破。

来源：中国智能制造网2017-08-09

近日，日本丰田在电池技术上获得了重大突破，其最新的固态电池将有望推动电动汽车领域的全新变革，对其无人驾驶汽车发展也将起到关键作用。由此可见，电池领域的竞争何其重要且激烈。

来源：锂电大数据2017-08-09

但在纯电动汽车领域，这却成为了现实。之前，虽然电动汽车的概念早有提出，但多数处于试验以及小规模的处境，很多的车企并没有足够重视。

来源：钢联资讯2017-08-04

比如，北汽集团在纯电动汽车领域位列第一，而比亚迪在混合动力汽车方面领先于其他车企。此外，油耗限制迫使外资车企开始加快布局新能源汽车。

来源：北极星输配电网2017-08-01

同样，对于高功率应用的电动汽车领域，能够传输千瓦(kw)级别功率的无线充电技术也受到越来越多的关注。

来源：锂电大数据2017-08-01

固态电池发展仍需时间这似乎听起来很美好，甚至会成为纯电动汽车领域的未来之星。但固态电池同样有着绕不开的缺点：一、固态电解质电导率总体偏低导致了其倍率性能整体偏低，内阻较大，充电速度慢。