来源：公路飞行2018-12-03

改变用户的使用习惯是一件极其困难的事情，对于任何行业来说都一样。（来源：微信公众号“公路飞行”id：gonglufeixing 作者：李铭扬 ）除非，你有苹果一样的行业前瞻性和技术引领力。不能换电池、不能外置

来源：雅斯顿2018-12-03

彭博新能源财经在去年年底做过一项调查，发现2017年锂离子电池组的平均价格已降至209美元/kwh。但即便如此，想要吸引消费者依然有困难，如无补贴电动汽车的诱惑力将大打折扣。目前纯电动汽车的三电系统成本占到总成本的

来源：江苏省盐城供电公司2018-12-03

国网浙江省电力有限公司延伸电动汽车动力电池价值链，加强省市县三级充电设施一体化运维，提高充电设施运营效率，依托车联网共享服务功能，，今年累计充电量达4681.6万千瓦时，同比增长123.44%，其中高速公路服务区充电站累计充电量达

来源：上海有色网2018-11-30

前言：“尽管金属制造电动汽车动力电池的需求快速增长”，但过剩的现货价格仍将承压。而现货价格的疲软所带来的影响对于像albemarle和livent这样的主要锂生产商来说将是最小的。...“尽管金属制造电动汽车动力电池的需求快速增长”，但过剩的现货价格仍将承压。 现货价格的疲软所带来的影响对于像albemarle和livent这样的主要锂生产商来说将是最小的。

来源：安信电新2018-11-29

动力电池：2008年三星sdi与博世合资成立sblimotor动力电池公司，从此进入电动汽车动力电池领域。

来源：能源杂志2018-11-23

“大众将站在颠覆者的一边，而不是被颠覆，”大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(herbert diess)于上周五公开喊话，“2020年起大众的全球电动汽车产能可以达到5000万辆。”振聋发聩的数字，宣告着大众已经踩下了向电动汽车时代迈进的油门

来源：盖世汽车2018-11-23

近年来，国内新能源产业发展远超业内预期，电动化已经成为车企无法回避的话题。据乘联会数据显示2018年1-10月份，新能源乘用车累计销量同比增长90.6%至72.6万辆，大幅超越2017年全年的56万辆。

来源：乙方宝·北极星储能网2018-11-22

据北极星储能网了解，电池性能的检测是动力电池梯次利用储能的关键技术，国家能源集团旗下低碳清洁能源研究院(nice)日前同美国南方研究公司合作，进行电动汽车动力电池改造储能项目。

来源：中国能源报2018-11-21

梯次利用，是电动汽车动力电池退役后除了回收拆解外的另一出路。...据了解，电动汽车动力电池的使用寿命为5-8年左右，为保证续驶里程和安全运行，汽车电池在剩余80%容量时就需退役，根据性能进入梯次利用或回收拆解环节。

来源：新华网2018-11-20

芬兰矿产业正在大力推动电动汽车电池产业发展。芬兰矿产业界人士近日表示，希望芬兰能成为欧洲的电动汽车电池生产中心。芬兰泰拉费姆矿产公司董事长劳里·拉蒂亚日前接受媒体采访时说，电动汽车电池行业竞争非常激烈，

来源：环球网2018-11-20

据英国路透社报道，特斯拉官网显示，特斯拉已开始在中国接受model 3的预订，订金为8000元。model 3所提供的长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版价格曝光，裸配价格为58.8万元、高性能版价格69.8

来源：国金证券2018-11-19

近日真锂研究发布2018年10月中国电动汽车市场锂电月装机量数据。10月，全国电动汽车锂电装机量为6.1gwh，同比增长82.87%，环比增长1.96%。其中纯电乘用车电池装机量为3.78gwh，同比增长

来源：北极星储能网整理2018-11-08

远景能源拟收购日产电池业务 布局动力电池及储能据外媒报道，当地时间8月3日，日产汽车宣布同意出售其电动汽车动力电池部门给中国可再生能源公司远景能源科技。

来源：第一电动网2018-11-07

与此同时，受使用寿命(5至8年)的影响，电动汽车动力电池在近两年将迎来退役潮。机遇与挑战并存的同时，动力电池的回收体系建设迫在眉睫。

来源：北极星储能网（独家）2018-10-30

沃特玛沃特玛在2012年就为探索动力电池二次利用的路线、方法，利用退役的电动汽车动力电池，建成了一座3mw磷酸铁锂电池储能电站，为废旧动力蓄电池的梯级利用奠定了基础。

来源：上海有色网2018-10-29

芬兰镍、钴矿商terrafame周五表示，该公司决定投资于电动汽车的动力电池制造，建立一家化工厂，部分资金将由大宗商品交易商托克(trafigura)提供。该工厂将生产用于芬兰索特卡莫工厂的电动汽车电池的化学品

来源：盖世汽车2018-10-17

据外媒报道，荷兰电池生产商lithium werks bv正准备投资在中国建设一家大型锂离子电池工厂，投资额达16亿欧元(约合18.5亿美元)，以满足对电动汽车电池不断增长的需求。lithium werks

来源：中国能源报2018-10-17

利用电动汽车动力电池作为电网的储能缓冲单元，为电网提供辅助服务，改善电网运行状态，充分利用闲置状态的电动汽车，为车主创造额外收益。

来源：中国能源报2018-10-11

9月5日，珠海众泰云100共享电动汽车充电时起火燃;9月6日，北京奔驰电动汽车起火，9月22日，昆明盼达汽车自燃……近期，电动汽车起火事故频发，起火的电动车种类跨度大，有私家车、货运车、公交车，有进口品牌也有国有品牌

来源：《中国电力》杂志2018-09-26

⑤动力电池制造厂商：生产电动汽车动力电池并租给电网公司，进行电池更换、维护与监控。受益主要来自电池租赁获得的收益。动力电池制造厂商拥有电池的所有权。(3)电池租赁模式。