来源：商品定价权2018-12-14

新能源汽车概念全线爆发！意外之中也存在着必然性，2018、2019年我国新能源汽车的产量有望超120和170万辆，增速为52%与40%；动力电池需求有望超50gwh和70gwh，增速为39%和39%。2017

来源：中电联标准化管理中心2018-12-12

能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会换电设施标准工作组（nea/tc3/wg5）成立暨第一次工作组会议于2018年12月11日在北京召开。会议由中国电力企业联合会标准化管理中心刘永东主任主持，北汽新能源股份有限公司承办

来源：高工锂电2018-12-12

据外媒报道，宝马与土耳其制造商karsan合作生产的搭载宝马i3动力系统的新型电动巴士在未来或将量产。从宝马和一些公司签订的协议来看，在某种程度上来说，宝马正向着动力系统供应商大步前进。外媒从宝马公司处获悉

来源：第1电动网2018-12-10

引言：2018年是造车新势力企业的交付元年，目前已有蔚来、威马发布量产车型并交付，中国如何出招，孵化出“中国的特斯拉”。随着蔚来、威马、前途等企业发布量产车型并开始交付，造车新势力企业（借助互联网思维，

来源：犀牛之星2018-12-10

12月7日，新三板“新能源汽车第一股”长城华冠（833581）宣布再融15亿元，距离今年7月完成9亿融资仅间隔5个月。据融资方案显示，公司拟以10.75 元/股的价格，发行不超过1.40亿股（含），预计募集总额不超过

来源：车业杂谈2018-12-07

双积分政策的有效推行，车企大力发展新能源车型，让2018年的新能源销量表现优异。1-10月份，新能源乘用车销量就已大幅超越去年销量，共销售72.6万台，同比增长了近1倍。从新能源汽车的发展势头来看，越来越多的消费者开始愿意为新能源车型买单了

来源：高工电动车网2018-12-05

据美国当地咨询机构研究预测，未来10年美国将迎来电动化汽车保有量的爆炸性增长。到2030年，美国半数汽车将为电动化车型。“但短期内电气动力的发展还是要依靠美国政府的激励措施，比如7500美元的联邦税收抵免额度

来源：搜狐汽车-E电园2018-12-04

每当有一款全新的电动汽车上市发布后，我们都可以从车友褒贬不一的评价中看到“骗补”字样，即使在今天，电动汽车的续航已经迈入500km大关，补贴逐渐退去、价格更加贴合市场竞争时，这样的呼声也是不绝于耳。比如

来源：公路飞行2018-12-03

改变用户的使用习惯是一件极其困难的事情，对于任何行业来说都一样。（来源：微信公众号“公路飞行”id：gonglufeixing 作者：李铭扬 ）除非，你有苹果一样的行业前瞻性和技术引领力。不能换电池、不能外置

来源：雅斯顿2018-12-03

彭博新能源财经在去年年底做过一项调查，发现2017年锂离子电池组的平均价格已降至209美元/kwh。但即便如此，想要吸引消费者依然有困难，如无补贴电动汽车的诱惑力将大打折扣。目前纯电动汽车的三电系统成本占到总成本的

来源：江苏省盐城供电公司2018-12-03

国网浙江省电力有限公司延伸电动汽车动力电池价值链，加强省市县三级充电设施一体化运维，提高充电设施运营效率，依托车联网共享服务功能，，今年累计充电量达4681.6万千瓦时，同比增长123.44%，其中高速公路服务区充电站累计充电量达

来源：上海有色网2018-11-30

前言：“尽管金属制造电动汽车动力电池的需求快速增长”，但过剩的现货价格仍将承压。而现货价格的疲软所带来的影响对于像albemarle和livent这样的主要锂生产商来说将是最小的。...“尽管金属制造电动汽车动力电池的需求快速增长”，但过剩的现货价格仍将承压。 现货价格的疲软所带来的影响对于像albemarle和livent这样的主要锂生产商来说将是最小的。

来源：安信电新2018-11-29

动力电池：2008年三星sdi与博世合资成立sblimotor动力电池公司，从此进入电动汽车动力电池领域。

来源：能源杂志2018-11-23

“大众将站在颠覆者的一边，而不是被颠覆，”大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(herbert diess)于上周五公开喊话，“2020年起大众的全球电动汽车产能可以达到5000万辆。”振聋发聩的数字，宣告着大众已经踩下了向电动汽车时代迈进的油门

来源：盖世汽车2018-11-23

近年来，国内新能源产业发展远超业内预期，电动化已经成为车企无法回避的话题。据乘联会数据显示2018年1-10月份，新能源乘用车累计销量同比增长90.6%至72.6万辆，大幅超越2017年全年的56万辆。

来源：乙方宝·北极星储能网2018-11-22

据北极星储能网了解，电池性能的检测是动力电池梯次利用储能的关键技术，国家能源集团旗下低碳清洁能源研究院(nice)日前同美国南方研究公司合作，进行电动汽车动力电池改造储能项目。

来源：中国能源报2018-11-21

梯次利用，是电动汽车动力电池退役后除了回收拆解外的另一出路。...据了解，电动汽车动力电池的使用寿命为5-8年左右，为保证续驶里程和安全运行，汽车电池在剩余80%容量时就需退役，根据性能进入梯次利用或回收拆解环节。

来源：新华网2018-11-20

芬兰矿产业正在大力推动电动汽车电池产业发展。芬兰矿产业界人士近日表示，希望芬兰能成为欧洲的电动汽车电池生产中心。芬兰泰拉费姆矿产公司董事长劳里·拉蒂亚日前接受媒体采访时说，电动汽车电池行业竞争非常激烈，

来源：环球网2018-11-20

据英国路透社报道，特斯拉官网显示，特斯拉已开始在中国接受model 3的预订，订金为8000元。model 3所提供的长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版价格曝光，裸配价格为58.8万元、高性能版价格69.8

来源：国金证券2018-11-19

近日真锂研究发布2018年10月中国电动汽车市场锂电月装机量数据。10月，全国电动汽车锂电装机量为6.1gwh，同比增长82.87%，环比增长1.96%。其中纯电乘用车电池装机量为3.78gwh，同比增长