来源：中国船检2021-08-25

生物利用方面，主要产品有食品和饲料、生物肥料、生物燃料等。目前co2在化学利用和生物利用方面的应用较少。

来源：中国船舶报2021-08-16

当然，低碳化发展还将创造新的低碳经济，其中风电、生物燃料等低碳能源产业的兴起带来的装备需求，将为造船业创造新的市场和新的经济增长点。

来源：税务研究2021-08-10

以瑞典为例，1991年该国开征碳税，根据所有燃料（生物燃料和泥煤除外）的二氧化碳排放量征收，并且税率不断提高。

来源：城市管理与科技2021-08-09

较为成熟的回收技术有零排放施工技术、废弃物发电技术、建设废弃物的生物燃料利用技术等。

来源：氢能促进会2021-08-09

2010年，英国曾颁布针对生物燃料的rtfo，要求车用汽油中必须含5％的生物燃料。rtfo在2019年引入了"developmentfuel"概念，但并不包括绿氢。

来源：《旗帜》2021-08-04

中国在高性能电池材料、电池标准及生产、氢动力和生物燃料、绿色船舶领域的前瞻性技术等方面也远远落后于欧美日等国家。碳中和进程还将面临巨大的资金缺口挑战。

来源：国际能源小数据2021-08-03

——生物燃料，包括燃料乙醇、生物柴油和其他可再生燃料，主要用于工业和交通，2020年占美国可再生能源消费量的17%左右。...美国生物燃料消费量比2019年下降了11%，因为在covid-19大流行期间，美国运输部门的总能源使用量下降。——2020年，太阳能约占美国可再生能源消费的11%。

来源：中国工程院战略咨询中心2021-08-03

加快普及电动汽车、燃料电池汽车和氢能汽车等新能源汽车燃料替代，提高新能源汽车的普及率和出行分担率；增加节能型运输装备，大大降低单位能耗；加快提升铁路运输效率，提高铁路出行分担率；提高天然气比重和生物燃料利用规模

来源：华宝证券2021-07-29

ccus 技 术的应用主要有物理应用、化工应用和生物应用等；包括：石油三采的驱油剂,生产无机和有 机精细化学品、高分子 材料,微藻固碳转化为生物燃料和化学品，生物肥料、食品和饲料添加 剂等。

来源：中研顾问2021-07-21

第三，对难以实现电气化的领域，则用可再生氢能、可持续生物燃料和沼气替代。

来源：全联环境商会2021-07-21

其工业客户遍布西班牙、中国、摩洛哥、韩国、卡塔尔、法国、荷兰、比利时等国家，行业涉及装瓶、电力、石油、肥料、木材、摄影胶片、生物燃料生产等。

来源：北极星环保网2021-07-19

马凯介绍说，最近我们和法国道达尔能源进行合作，利用二氧化碳促进微藻种植，长期目标就是能够生产下一代的生物燃料。我们可以使用这种技术进行更可持续的绿色发展。...目前，威立雅在工业和建筑的能效提升，生物质能、废弃物能源再生、等包括许多领域都能够提供低碳解决方案，包括工业和建筑的能效提升，可再生能源包括生物质能、废弃物能源再生，生物燃料的生产余热回收、材料回收等领域

来源：《华电技术》2021-07-09

生产成本目标：2030年碳制混凝土,30 日元/kg;2030年碳制藻类生物燃料,100 日元/l;2050年碳制塑料原料,100 日元/kg。...亿美元,以确保2035年电力率先实现碳中和（包括建立能效和清洁电力标准;建立更具韧性的输电系统,搭建清洁能源和可持续性加速器;投资电动车市场,启动大规模储能、ccs、氢能、先进核能、漂浮式海上风电、生物燃料

来源：BP2021-07-09

可再生能源、水电与核电可再生能源（含生物燃料，但不包括水电）增长9.7%，低于过去十年平均水平（13.4%），但能源增量绝对值（2.9艾焦）与2017、2018和2019年类似。

来源：石油科学传播2021-07-09

co2生物转化是通过植物光合作用等，将co2用于生物质的合成，从而实现co2资源化利用，如微藻固定co2转化为生物燃料和化学品、微藻固定co2转化为生物肥料、微藻固定co2转化为食品和饲料添加剂等技术，

来源：BP2021-07-09

可再生能源、水电与核电可再生能源（含生物燃料，但不包括水电）增长9.7%，低于过去十年平均水平（13.4%），但能源增量绝对值（2.9艾焦）与2017、2018和2019年类似。

来源：中国石化新闻网2021-07-08

二是壮大生物燃料发展，预计到2030年生物燃料将占其燃料销售的10%～15%。三是积极参与交通低碳革命。...电力系统大幅提高非化石能源比重，交通部门通过发展生物燃料替代和纯电动汽车加速低碳化，建筑领域能效加紧提升，推动工业领域加快向清洁循环经济转型。

来源：中国能源报2021-07-02

，日处理秸秆废弃物200吨，理论上实现20%生物燃料替代燃煤。...02 生物燃气在回转窑的烧成温度达1700℃是关键目前，海螺垃圾气化所得的生物燃气、欧洲及我国生物燃料直接燃烧技术，由于燃烧温度不够、水泥产线物料平衡及生物能源专业化运营不完善等问题，生物燃料只在分解炉

来源：经纬创投2021-06-25

在过去的几年里，美国国内航空燃油的平均售价为每加仑2.22美元，在可获得的情况下用于飞机的先进生物燃料的平均售价为每加仑5.35美元，那么“零碳”燃料的绿色溢价就是这两个价格之间的差额，即每加仑3.13

来源：申万宏源2021-06-24

考虑到先进生物燃料（advanced biofuel）在计入份额时可以双倍计算，预计2021-2030年生物柴油的年消耗量提升较为平缓，未来十年欧盟主要是对生物柴油的原料及生产工艺进行升级调整，从而带来结构优化