来源：国信证券2015-09-29

充电设施缺少是制约新能源车发展的关键，企业商业模式仍在探索中，看好龙头企业特锐德等。...设备角度，配网尤其是农网投资中一次设备占比较大，重点推荐许继电气、臵信电气、森源电气、特锐德等。能源互联网之风继续上半年的单边牛市行情已经结束，未来个股表现将出现分化。

来源：前瞻产业研究院2015-09-28

在这一预期的诱惑下，二级市场上演了充电桩行情，仅9月22日，就有相关概念股特锐德、中恒电气、上海普天、万马股份、奥特迅以涨停报收;此外，动力源、国电南自等当日涨幅也超过了5%。

来源：中国证券网2015-09-25

其中万马股份(电缆化率提升)、特锐德(配网一次设备)主业均将同时受益配网2万亿大投资。...九大企业备受关注:万马股份,特锐德,易事特,泰坦能源技术。关注:奥特迅,中恒电气,和顺电气,科陆电子,国电南瑞,许继电气。

来源：中国报告大厅2015-09-25

在这一预期的诱惑下，二级市场上演了充电桩行情，仅9月22日，就有相关概念股特锐德、中恒电气、上海普天、万马股份、奥特迅以涨停报收;此外，动力源、国电南自等当日涨幅也超过了5%。

来源：第一电动网2015-09-25

no.3特锐德网络布点指数：★★★青岛特来电新能源有限公司(以下简称特来电)是创业板第一股特锐德(300001)的全资子公司，主要从事新能源汽车充电网的建设、运营及互联网的增值服务。

来源：经济观察网2015-09-25

在充电市场向社会资本放开后，充电桩的建设主体进一步多样化，除了国家电网、整车企业，还有富电科技、特锐德等充电桩设备以及运营商。无论公共充电站还是企业自建充电桩，都出现因为接口不统一而导致资源浪费。

来源：长江商报2015-09-24

预计特锐德(300001,股吧)2016年的箱变业务收入和2014年相比增长70%以上;万马股份2015年电缆业务同比增长40-50%，2016年和2014年相比将实现翻倍的增长。...把握三条投资路径余兵看好充电市场的广阔发展前景，建议投资者由近及远把握3条投资路径：一是具备先发布局优势，网络资源兼具的充电桩企业，建议关注特锐德、万马股份、奥特迅、科士达;二是依托电网资源顺势而下，有望开拓更多市场份额的国网系企业

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-09-24

特锐德：打造互联网充电平台，2017年目标占领充电市场50%以上份额特锐德一直致力于打造充电设施互联网云平台，以充电网络作为入口打造充电、销售、租赁、 4s 增值服务，互联网金融及互联网大数据云平台的生态圈

来源：证券市场周刊2015-09-24

重组草案中，华力特将北京科锐和特锐德作为可比上市公司。资料显示，北京科锐和特锐德均采用账龄分析法计提坏账准备。...但与华力特不同，北京科锐和特锐德1年以内的坏账计提比例均为5%、1-2年为10%、2-3年为30%。审计报告显示，2013年末，华力特的应收账款账面余额为14471.23万元。

来源：海通证券2015-09-24

多重因素共振催化板块行情,我们建议关注充电设备、运营核心标的:万马股份、特锐德、易事特、奥特迅等。

来源：前瞻产业研究院2015-09-24

a股中奥特迅、特锐德、中恒电气等上市公司，涉及充电设施生产等相关业务。

来源：北极星售电网2015-09-23

随着电动汽车的深化推广以及国家电网公司放开充换电服务市场，当前已有包括特锐德、比亚迪等在内的众多社会资本进入市场。

来源：中国证券网2015-09-22

a股中奥特迅、特锐德、中恒电气等上市公司，涉及充电设施生产等相关业务。【巨头动向】苹果2019年推首款电动车 新能源车巨头布局苹果已经制定计划，目标是2019年交付首款电动汽车。

来源：中国证券网2015-09-22

a股中奥特迅、特锐德、中恒电气等上市公司，涉及充电设施生产等相关业务。

来源：兴业证券2015-09-21

特锐德:公司全资子公司特来电与金龙汽车签署了《战略合作框架协议》,公司拟与金龙汽车在新能源汽车充电等方面展开合作。

来源：东兴证券2015-09-18

二是看好在充电运营环节积极布局，兼具先发优势及互联网思维的企业，能提供高附加值智能化服务的企业将最具投资价值，按此逻辑推荐特锐德。

来源：电缆网2015-09-18

昨日充电桩板块累计大单资金净流入为3.01亿元，当日实现大单资金净流入的个股有8只，占比57.14%，分别为上海普天、奥特迅、特锐德、科士达、动力源、国电南瑞、易事特、许继电气。

来源：中国证券网2015-09-18

特锐德：中标国网大单此次公司中标国网大单,印证了公司在国网统一平台中标提升,我们对公司在国网统一平台下收入将快速提升判断的确定性增加,预计2013年国网统一平台订单或超3亿元。

来源：能源杂志2015-09-17

有接近特锐德的业内人士告诉记者：高铁市场的饱和，让特锐德领导层充满危机感，而进军充电桩是特锐德的重大战略转型，也有人甚至把它比作特锐德的二次创业。

来源：能源杂志2015-09-17

有接近特锐德的业内人士告诉记者：高铁市场的饱和，让特锐德领导层充满危机感，而进军充电桩是特锐德的重大战略转型，也有人甚至把它比作特锐德的二次创业。