来源：北极星储能网2024-03-19

鉴于锰源较为丰富、成本相对低廉等特点，锰基正极材料受到了诸如特斯拉、比亚迪、宁德时代、国轩高科等主流电池厂和主机厂的重视，已经成为了业内动力电池研发的重要方向。

来源：《能源评论》2024-03-18

除了特斯拉，蔚来、小鹏汽车、高合汽车、理想汽车、长城汽车、长安汽车、奔驰、沃尔沃以及小米汽车等一众车企也纷纷布局一体化压铸技术。...2023年第四季度，新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉，这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力，也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。

来源：《能源评论》2024-03-18

其实，从今年1月起，不少新能源车企纷纷开启降价促销活动，其中，比亚迪和特斯拉的降价额度均在2万元以上，其他车企的新能源车型的降价幅度也在万元左右。不过，促消费并非简单的降价。

来源：《能源评论》2024-03-18

为此，特斯拉在中国市场开启了今年车市的首轮降价，model 3后驱现车保险补贴及低息金融政策后，总优惠幅度高达2.2万元。...2024年1月25日，特斯拉发布2023年财报显示，得益于电池、制造等降本，其主打车型之一的model 3成本下降了30%。

来源：电动汽车百人会2024-03-18

从国际上看，2018年-2023年，特斯拉没有因火灾风险召回任何车辆，但燃油车厂商都有。随着技术的改善，新能源车的起火率发生了大幅的下降，还会继续下降。

来源：《能源评论》2024-03-15

近期，特斯拉已开始向员工推出全自动驾驶fsd version 12的更新版本，据悉，fsd version 12代表了特斯拉自动驾驶技术的重大飞跃。...马斯克将其描述为“端到端人工智能”，采用“视觉输入、控制输出”的方法，就像人类大脑一样，强调了特斯拉在其汽车上复制人类决策能力的雄心。

来源：北极星储能网2024-03-14

g14的车厂客户包括保时捷、特斯拉、大众、比亚迪、福特和戴姆勒等，几乎覆盖了95%的汽车制造商，已开始进行量产交付。...其一款碳硅比例55:45的scc55产品，目前已被特斯拉装车，续航里程提升50%达896km，10分钟可完成0-80%的充电，若采用storedot的快充高电压技术则只需5分钟。

来源：北极星储能网2024-03-13

据了解，马来西亚已成为近年来最热门的电动汽车市场之一，在美国需求放缓之际，该地区可以为特斯拉提供庞大的客户群。...“毫无疑问，东南亚将成为未来几年电池储能和电动汽车采用的主要增长地，”特斯拉高级公共政策和业务发展主管rohan patel在x上的一篇文章中表示。

来源：北极星储能网2024-03-08

据2023年11月woodmac发布的数据显示，阳光电源储能系统出货量首次超越特斯拉，成为全球最大的储能系统解决方案提供商！

来源：北极星储能网2024-03-08

以下排名不分先后：陶琳特斯拉全球副总裁陶琳，担任特斯拉公司全球副总裁，总体负责大中华区公共关系、市场与品牌等，曾任特斯拉公司中国区副总裁。...2023年12月22日，特斯拉在上海完成拿地签约，宣布特斯拉储能超级工厂项目正式启动。作为特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目，这一布局“未来赛道”的工厂计划在2024年内投产。

来源：阳光电源2024-03-08

截止当前，阳光电源作为储能的头部企业，已不仅是中国企业第一，据wood mackenzie统计，2022年公司已经首次超越特斯拉，摘获全球储能系统出货桂冠，并且位居bnef公布的2023全球最具融资价值储能企业榜单前列

来源：北极星储能网2024-03-08

北极星储能网获悉，3月1日，雅化集团表示，锚定特斯拉、宁德时代、lg化学等国内外头部企业长单，雅化集团1月实现锂盐产品产量和销量同比分别增长161%和627%。...雅化集团表示，公司近期锂盐产销情况公司近期锂盐产品产销情况较好，锚定特斯拉、宁德时代、lg化学等国内外头部企业长单，同时紧抓锂行业筑底企稳有利时机，雅化集团1月实现锂盐产品产量和销量同比分别增长161%

来源：电池中国网2024-03-08

近期，特斯拉ceo马斯克远程出席博世互联世界2024大会，在谈及ai时表示，“人工智能的算力似乎每6个月就会增加10倍，一年多以前短缺的是芯片，明年你将会看到电力短缺，无法满足所有芯片运行的需求。”

来源：北极星储能网2024-03-06

信件写道：“我们今天破坏了特斯拉。因为特斯拉每周吞噬地球、资源、人口、劳动力，并吐出6000辆suv、杀人机器和怪物卡车。...据德国警方消息，3月5日，环保抗议者点燃了特斯拉柏林超级工厂附近的一座电塔，火灾严重损坏了一条高压电线，导致周边城镇电力中断，约2000户家庭因此断电，特斯拉工厂生产也陷入停顿。

来源：北极星储能网2024-03-06

（详情点击：“不如特斯拉 不如比亚迪”？

来源：北极星储能网2024-03-06

张玉卓在采访中表示，就新能源汽车领域，国有汽车企业在这方面发展还不够快，“不如特斯拉，不如比亚迪”，国资委将调整政策，对三家中央汽车企业，进行新能源汽车业务的单独考核，考核项目包括技术、市场占有率、以及企业未来的发展

来源：帮宁工作室2024-03-06

同时，特斯拉dojo超算已开始量产，进一步推动其自动驾驶技术发展。...汽车企业不仅可以通过卖车赚钱，还可以从低碳化中获益，如特斯拉2023年通过碳积分交易获得17.9亿美元收入。

来源：电池中国网2024-03-05

而目前的汽车市场格局，早已不同于10年前，特斯拉和比亚迪已成参天大树。特斯拉2023年全球累计交付电动汽车181万辆，同比增长38%。...对车端而言，特斯拉、比亚迪，甚至车还没造出来的小米，它们“惺惺相惜”的竞争对手，居然退出了擂台，不免有些“失落又惊喜”。

来源：电池工业网2024-03-05

已有包括特斯拉、通用、大众、保时捷、戴姆勒、蔚来、stellantis、沃尔沃在内的车企公开宣布使用或考虑使用大圆柱电池，松下、lg、亿纬锂能、远景动力、宁德时代等企业接连宣布了将大圆柱电池纳入公司技术发展路径

来源：高工储能2024-02-28

从产业格局来看，海外头部储能集成商fluence、nextera energy resources、特斯拉、powin等都是美企，在美国本土拥有成熟的项目开发经验，但苦于缺乏电芯供应体系与规模化制造能力...特斯拉则在英国布局了50mw/75mwh的hornsea项目，该项目是2022年英国最大的储能项目；欧洲系储能集成商nidec曾拿下英国两个电池储能项目的交钥匙系统和epc承包商，总装机量为129.8mw