来源：中国能源报2023-06-19

厦门大学中国能源政策研究院助理教授吴微向《中国能源报》记者表示：“今年1-4月，受燃油车企发起价格战，以及汽车市场处于传统销售淡季的影响，新能源汽车销量增长放缓。

来源：四川省商务厅2023-06-16

从市场端来看，一方面，随着新能源汽车市场占有率快速提高，燃油车市场进入瓶颈期，难以支撑汽油价格持续上涨，另一方面，受全国制造业低迷影响，作为主要运输能源的柴油价格上涨压力增大。

来源：浙电e家2023-06-16

绿色出行截至5月底，今年浙江全省充电桩充电总量达到了19.13亿千瓦时，与传统燃油车行驶相同里程相比，使用电动汽车出行已减少了碳排放量128.14万吨。

来源：北极星电池网2023-06-16

随着传统燃油车辆的更新换代及新能源汽车的广泛普及，动力电池制造市场前景广阔。...（五）打造新能源汽车组装制造产业集群新能源汽车是采用非常规的车用燃料作为动力来源的汽车，相比传统的燃油车，新能源汽车是未来发展的大势所趋，具有光明的发展前景。

来源：四川省商务厅2023-06-14

从市场端来看，一方面，随着新能源汽车市场占有率快速提高，燃油车市场进入瓶颈期，难以支撑汽油价格持续上涨，另一方面，受全国制造业低迷影响，作为主要运输能源的柴油价格上涨压力增大。

来源：北极星风力发电网2023-06-14

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，“十四五”期间公交车、出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，新增或更新车辆中适配车型全部使用新能源汽车，逐步提高社会乘用车中纯电动车辆的比例

来源：北极星碳管家网2023-06-13

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，“十四五”期间公交车、出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，新增或更新车辆中适配车型全部使用新能源汽车，逐步提高社会乘用车中纯电动车辆的比例

来源：金山区人民政府2023-06-13

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，“十四五”期间公交车、出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，新增或更新车辆中适配车型全部使用新能源汽车，逐步提高社会乘用车中纯电动车辆的比例

来源：金山区人民政府2023-06-13

加大传统燃油车辆的低碳替代力度，“十四五”期间公交车、出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，新增或更新车辆中适配车型全部使用新能源汽车，逐步提高社会乘用车中纯电动车辆的比例

来源：北极星储能网2023-06-09

从燃油车转向新能源汽车是一场技术革命，掌握核心技术的车企才能活下来。只做简单拼装的企业，活下来的概率很小。王传福在会议上还表示，不看好超长续航。

来源：《国家电网》杂志2023-06-08

这样智能、快捷、舒适的充电体验，对家住津门湖附近的新能源汽车车主曹先生来说，已经不新奇了：“新能源汽车省钱，一年用不了1000块，等红绿灯时起步还快；以前开燃油车，去个周边的便利店，会琢磨还是走着去，现在开新能源汽车去

来源：中国电业与能源2023-06-07

记者在三亚市区就遇到停车场虽有空闲充电桩，桩前也特别张贴“充电车位，禁止占用”等提示标语，但仍有燃油车占位停车的情况。...家住北京丰台区的刘先生告诉记者，高高兴兴买了电动汽车，但没想到充电却成了一件烦心事，“时常会遇到车多排队及燃油车占位导致充电桩不够用的情况，很头疼。”

来源：中能传媒研究院2023-06-06

电动汽车将持续快速替代燃油车，至2030年电动汽车成为主流车型是大概率事件，替代用电力电量必将是继空调负荷之后又一重要电力消费场景，这给电力发展和保障供应带来新的机遇和挑战。...随着电动汽车替代燃油车进程加速，相关机构预测，到2030年，全国电动汽车保有量有望达到1亿辆。按电动汽车功率60千瓦、充电同时率10%预测，需要6亿千瓦电力装机容量去适应电动汽车充电需要。

来源：珠海市人民政府2023-06-05

逐步降低传统燃油车辆占比，促进私家车电动化。有序发展氢燃料电池汽车，探索推动电力、氢燃料车辆对燃油商用、专用等车辆的替代。

来源：平顶山市人民政府办公室2023-06-05

推广绿色、专业联运装备，制定推广使用纯电动、氢燃料电池等新能源货运配送车辆的实施办法，适度采取限制燃油车辆通行的措施。推动铁路、港口、物流园货运运输装备、转运机械等使用新能源和清洁能源。...平顶山市人民政府办公室印发平顶山市推进多式联运高质量发展优化调整运输结构工作方案（2023—2025年）的通知，其中氢能方面指出：推广绿色、专业联运装备，制定推广使用纯电动、氢燃料电池等新能源货运配送车辆的实施办法，适度采取限制燃油车辆通行的措施

来源：​北极星环保网2023-06-01

逐步降低传统燃油车辆占比，促进私家车电动化。有序发展氢燃料电池汽车，探索推动电力、氢燃料车辆对燃油商用、专用等车辆的替代。

来源：宇通环卫2023-05-31

氢燃料制取方式多样，来源广泛，加氢一次只需3-5分钟，能够实现与燃油车一般的即加即走。在环卫设备领域，氢燃料环卫车与纯电动环卫车相比，续航更长，更环保，更高效。

来源：珠海市人民政府官网2023-05-30

逐步降低传统燃油车辆占比，促进私家车电动化。有序发展氢燃料电池汽车，探索推动电力、氢燃料车辆对燃油商用、专用等车辆的替代。

来源：珠海市人民政府2023-05-30

逐步降低传统燃油车辆占比，促进私家车电动化。有序发展氢燃料电池汽车，探索推动电力、氢燃料车辆对燃油商用、专用等车辆的替代。

来源：氢能2023-05-30

季一志介绍到一是要解决氢能成本问题，“要解决经济性问题，降低相应氢耗，同等情况下和传统燃油车相比，才能创造一些价值。”这一点不仅是产品端要做的，还涉及到汽车产业的多个方面。二是氢能应用场景的可拓展。