来源:第一电动汽车网2017-08-10
燃料电池系统额定功率大于10kw但小于30kw的燃料电池乘用车,按燃料电池系统额定功率3000元/kw给予补贴。燃料电池汽车纯电续驶里程不低于300公里。
来源:中国能源网2017-08-08
目前,燃料电池产品主要被应用于车用领域、固定式电源领域以及便携式领域三个方向,主要表现在燃料电池堆/系统、燃料电池乘用车和商用车、氢气车载储存和站内储存系统产业化初现端倪。
来源:新能源趋势投资2017-07-07
该办法指出,新能源乘用车积分直接取决于续航里程,除插混乘用车外,纯电乘用车与燃料电池乘用车的积分均随续航里程的不同而有所区别。...瓦时/公斤;2)新的财政补贴方案正式实施,规定乘用车能量密度高于120wh/kg的按1.1倍给予补贴,能量密度成为补贴数额的重要考量依据;3)积分制对电耗和续航里程不同的车型采用不同积分,纯电乘用车与燃料电池乘用车的积分均随续航里程的不同而有所区别
来源:中国能源报2017-07-05
从燃料电池整车企业来看,我国燃料电池乘用车企业主要有上汽集团,燃料电池客车企业主要有宇通客车、北汽福田等,这些企业具备小批量生产能力。...国外则不同,日本丰田、本田,以及韩国现代等企业已推出市场化的燃料电池乘用车产品,奔驰、丰田、日野等企业已在燃料电池客车方面取得优势。并且,美国还出现了燃料电池重卡、燃料电池叉车等新产品、新企业。
来源:经济观察网2017-06-15
燃料电池乘用车补贴不但没有退坡,而且在2015年的基础上有所增加,恢复到2013年的补贴额度,并且一直持续到2020年(2013~2015年,燃料电池乘用车的补贴标准逐年递减5%,从2013年的20万元降低到
来源:中国新能源网2017-06-14
本办法所称新能源乘用车,是指采用新型动力系统,完全或者主要依靠新型能源驱动的乘用车,包括插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动乘用车和燃料电池乘用车等。...第十四条在核算乘用车企业平均燃料消耗量实际值时,对于纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车、燃料电池乘用车以及综合工况燃料消耗量小于规定数值的传统能源乘用车车型,应当依据《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的有关规定
来源:齐鲁壹点2017-06-08
国外燃料电池混合动力系统发展现状国外市场以燃料电池乘用车为主,日本丰田已于2014年12月推出了世界首款量产的氢燃料电池汽车“mirai”,其续航里程近500km。...(3)提高市场竞争力工信部、财政部、科技部和发改委《新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求》中对燃料电池乘用车实行20万元/辆补贴,轻型货车、客车30万元/辆补贴,大型客车、中重型货车50万元/辆的补贴,
来源:上海市经信委2017-05-31
共有38款车型进入备案,其中37款乘用车,纯电动乘用车21款,插电式混合动力乘用车15款,一款燃料电池乘用车,一款纯电动商用车。其中,31款车型可获得上海地方补贴。
来源:NEVID2017-05-12
燃料电池乘用车/客车/专用车分别补贴5万、10万、7万。此外,强调浙江省下各设区市可根据本地区情况进行补贴额度安排,但总体地方补贴额度不能超过国补50%。
来源:第一电动网2017-05-02
燃料电池乘用车/客车/专用车分别补贴5万、10万、7万。地方财政给予的补助资金不得超过相应车型中央财政补贴额的50%。
来源:锂电大数据2017-03-20
另外,新补贴政策明确指出燃料电池汽车补贴不退坡,燃料电池乘用车20万元/辆,轻型客车、货车30万元/辆,大中型客车、中重型货车50万元/辆,补贴力度是美国和日本的4倍。
来源:高工电动车2017-03-13
国际上,丰田mirai是全球首款氢燃料电池乘用车,也是少数实现量产的车型。此外本田、现代、奔驰等都推出了氢燃料电池车型,不少还停留在概念车阶段。
来源:高工锂电网2017-03-07
尽管补贴政策明确指出燃料电池汽车补贴将不退坡,燃料电池乘用车20万元/辆;轻型客车、货车30万元/辆;大中型客车、中重型货车50万元/辆,可见国家对氢燃料电池的支持力度。
来源:墨柯观锂2017-02-04
在相关机构统计的2016年电动乘用车产量数据的基础上,排除掉燃料电池乘用车以及不使用锂离子电池的乘用车,得到的初步结果是317740辆。
来源:高工锂电网2017-02-03
对于燃料电池乘用车,给予20万元/辆补贴。对于燃料电池小型货车、客车,给予30万/辆补贴。对于燃料电池大中型客车,中重型货车,给予50万/辆补贴。
来源:第一电动网2017-01-16
在大规模的制氢方面,顾大钊介绍神华能源现有的煤气化设施,如果全部用来制氢,每年可生产氢气400万吨,可以提供4千万辆燃料电池乘用车供氢。
来源:充电桩视界2017-01-11
包含了73款纯电动乘用车、487款纯电动客车、15款纯电动货车、367款纯电动专用车、2款纯电动牵引车、20款插电式混合动力乘用车、130款插电式混合动力客车、1款插电式混合动力专用车、1款燃料电池乘用车
来源:崔东树2017-01-11
来源:高工锂电网2017-01-11
来源:中国能源报2017-01-11
对于燃料电池乘用车,给予20万元/辆补贴;对于燃料电池小型货车、客车,给予30万/辆补贴;对于燃料电池大中型客车,中重型货车,给予50万/辆补贴。