来源：极客公园2020-12-18

日一夜暴涨 283 亿美元（约为 1850 亿人民币），外媒称，特斯拉当日市值（6065 亿美元）已经超过了包括大众、丰田、日产、现代、通用汽车、福特汽车、本田汽车、菲亚特克莱斯勒以及标致等 9 大汽车制造商的市值之和

来源：TechWeb2020-12-17

豪森表示：“随着其他高端汽车制造商进入电动汽车领域，如果特斯拉不想错过机会，我将敦促该公司再次考虑在蒂赛德建立工厂。”

来源：中国能源报2020-12-16

《金融时报》指出，从燃油车向新能源汽车过渡，使得燃料生产商和汽车制造商必须重新建立新的供应链。...对计划推出氢燃料汽车的汽车制造商而言，确保稳定、可靠的氢燃料供应是促进此类车辆顺利推广的关键，这也成为英力士这样的石化生产商的新机遇。

来源：南方电网报2020-12-16

该行业在德国拥有超过700万员工，包括汽车制造商宝马，戴姆勒和大众，化工制造商巴斯夫和工程集团西门子等全球品牌，以及众多其他企业。这使能源转型对制造公司的影响成为一个热门问题。

来源：中国能源报2020-12-16

bmi在其行业报告中评论称，尽管电动汽车电池“无钴化”时间表尚未明确，电动汽车制造商部署这一技术也仍存在技术难题，但目前电池中每千瓦时钴的用量持续下降已是不争的事实，“无钴化”将是一个不可避免的趋势。

来源：盖世汽车2020-12-09

在过去16年的时间里，马斯克带领特斯拉从一家初创企业成为了当前全球市值最高的汽车制造商，马斯克本人已经习惯了迅速行事，例如，特斯拉上海工厂从建设到投产仅仅用了11个月。

来源：汽车公社2020-12-07

在汽车行业的最新市值排名里，特斯拉远远超过了其他汽车制造商，甚至把市值超过了以丰田汽车为首的全球四家最有价值汽车制造商的总和（丰田、大众、奔驰、宝马）。...从那以后，特斯拉就没有和其他汽车制造商建立任何形式的合作关系，除了向他们出售新能源监管信用额度。

来源：汽车商业评论2020-12-07

日本已经采取的措施意味着，日本汽车制造商，尤其是丰田等拥有更多研发资源的大型汽车制造商，可以使用它们在本国已经开发的电动汽车技术。...沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔松（hakan samuelsson）预计，这家瑞典汽车制造商将在未来10年内成为纯电动汽车品牌。

来源：高工锂电2020-11-30

10月，孚能与土耳其汽车制造商togg签订电池供应合同。

来源：techsugar2020-11-27

saft还与欧洲大型汽车制造商psa集团（psa group）合作，生产电动汽车用电池。当然，新产品的成功将取决于制造成本。nawa已经在建造一条大规模生产线，为其最新的超级电容器制造极板。

来源：腾讯科技2020-11-26

然而，关于中国电动汽车制造商的争论归根结底就是：他们中有谁会成为“中国特斯拉”？...艾夫斯和莱夫特都认为，中国汽车制造商的崛起应该不会给特斯拉的投资者带来太大麻烦，后者股价在过去1年上涨了七倍。

来源：北极星储能网2020-11-23

要发挥车联网平台优势，加快推进与充电运营商、汽车制造商、出行服务商的互联互通，打造“全国充电一张网”。二要突破总量较低状况，提高新能源桩车比例。

来源：汽车商业评论杂志2020-11-20

一般电动车电池发生起火事件，在调查结果出来之前很难说问题是出在电池供应商身上，还是汽车制造商本身。因为电动车电池中有电芯、电池管理系统和冷却系统等各种设备，通常情况下，汽车制造商仅从供应商处采购电芯。

来源：电池中国2020-11-20

松下电池、equinor和norsk hydro将与欧洲汽车制造商、其他潜在客户以及挪威及其他地方的相关当局进行接洽，计划在2021年年中之前提交此项目可行性的初步调查结果。...据悉，松下电池、equinor和norsk hydro将与欧洲汽车制造商、其他潜在客户以及挪威及其他地方的相关当局进行接洽，计划在2021年年中之前提交此项目可行性的初步调查结果。

来源：新浪科技2020-11-19

去年，多位车主针对特斯拉发起了集体诉讼，这些车主的律师随后发起请愿，希望nhtsa对这家电动汽车制造商发起调查。...据报道，由于全球都在推动更加严格的排放控制，电动汽车的销量获得了提振茫然而，在全球范围内连续发生电池过热起火事故之后，电动汽车和汽车制造商面临着巨大的挑战。

来源：中国能源报2020-11-18

对此，王登峰坦言，目前材料的数据库都掌握在材料生产厂商手中，而非汽车制造商手中。“我国轻量化数据库体系不完整、内容不全。”他指出。...但目前我国新能源汽车中高端车型较少，大部分以a级车为主，售价较低，市场竞争激烈，同质化较严重，导致这些汽车制造商较少选择价格相对较高的轻量化材料。

来源：cnBeta2020-11-18

这家日本汽车制造商正与专注于氢燃料基础设施的公司iwatani合作，在该地区扩大零售加氢站。iwatani和丰田表示，这7座新加氢站将使氢燃料的分配能力每天增加6300千克。

来源：电缆网2020-11-17

充满希望的是，对电池以及汽车制造商的激励措施也将吸引特斯拉和其他电动汽车制造商进入印度市场。

来源：势银氢电产业聚焦2020-11-17

从各汽车制造商旗下氢燃料电池车的销量来看，汽车市场受新冠疫情影响大幅萎缩，竞争车型销量骤减，而nexo的销量实现了逆风而上。...由此，现代汽车在与日本汽车制造商并驾齐驱的氢燃料电池车领域，彰显出冲劲十足的实力，引领着环保汽车趋势。自1998年开始，现代汽车便打开了迈向氢能社会的大门，开设了专门负责研发氢燃料电池车的研究小组。

来源：电池中国2020-11-04

除了上述公司，lg化学还与多家汽车制造商进行商谈，希望共同成立合资企业生产电动车电池。lg化学的这一目的实际上也是与更多国际主流车企实现“绑定”，以为其未来新增的动力电池产销提供保障。