来源：福建省发改委2022-12-22

适时推进氢能重卡在港口、机场及周边物流仓开展示范应用；支持围绕我省生态旅游景区，推广应用氢能公交、氢能房车、氢能观光车；探索氢能汽车在环卫、混凝土、渣土等城建运输领域的应用，打造绿色化城建运输；依托覆盖全省的交通网络

来源：定州发布2022-12-21

一座座白色储氢装置拔地而起，一辆辆氢能重卡在厂区穿梭……位于定州市的河北旭阳能源有限公司正呈现出绿色能源发展的新图景。 党的二十大报告指出，加强能源产供储销体系建设。

来源：上海临港新片区管委会2022-12-21

全面推进氢能公交（含定制公交、中运量）、氢能出租应用示范，持续推动氢能重卡市场化落地，扎实推进近零碳绿色公路、近零碳城市道路、近零碳港口码头和近零碳客货运枢纽建设，探索推进光储充一体化微网零碳充电站、可再生能源制氢加氢一体化加氢站和绿色出行碳普惠制试点

来源：内蒙古伊金霍洛旗工业和信息化局2022-12-19

利用本地规模庞大的重卡应用市场,联合氢能产业中心搭建燃料电池重卡工程中心,开发更适合本地使用环境的氢燃料电池动力新能源重卡专用平台,率先在氢能重卡汽车领域实现产业化示范应用。...依托企业锂电池研发生产和风电行业全球领先优势,将储能电池全产业链、风电高端核心制造装备齿轮箱、叶片、发电机制造中心等引入蒙苏经济开发区,重点推动远景智能风机装备制造产业链项目、上汽红岩氢能重卡产业链项目及协鑫全自动高效能光伏组件生产项目

来源：美锦能源2022-12-19

北极星氢能网获悉，近日，吕梁交城美锦工业园区150辆氢燃料电池重卡投运。交城经济开发区党工委书记、管委会主任陈向东，副县长王向前及市县相关部门负责人，美锦能源总裁姚俊卿、美锦能源副总裁姚锦城等领导出席仪式

来源：伊金霍洛旗工业和信息化局2022-12-19

利用本地规模庞大的重卡应用市场,联合氢能产业中心搭建燃料电池重卡工程中心,开发更适合本地使用环境的氢燃料电池动力新能源重卡专用平台,率先在氢能重卡汽车领域实现产业化示范应用。...利用本地规模庞大的重卡应用市场，联合氢能产业中心搭建燃料电池重卡工程中心，开发更适合本地使用环境的氢燃料电池动力新能源重卡专用平台，率先在氢能重卡汽车领域实现产业化示范应用。发展新型化工材料产业。

来源：河钢集团2022-12-16

2021年7月，我国首条氢能重卡运输线在唐钢新区实现市场化运营，为京津冀地区以“柴改氢”实现物流减碳作出了示范。栽得梧桐树，引来金凤凰。

来源：重庆两江新区2022-12-16

值得一提的是，在运营效率方面，这款氢能重卡不输传统燃油车，其供氢系统储氢量为31公斤，仅需20分钟就可加满氢气。

来源：吕梁市人民政府2022-12-15

二、补贴范围及条件凡申请补贴的氢能重卡汽车需具备以下条件：1．氢能重卡汽车在吕梁市域内下线生产或吕梁市氢能产业链上企业与省内外其他企业合作生产的；2．氢能重卡汽车需在吕梁市域内登记上牌照；3．氢能重卡汽车需在吕梁市域内运行

来源：北极星储能网2022-12-13

据悉，本次订单是中集安瑞科首个出口的70mpa iv型车载供氢系统产品，将运用在客户于澳洲运行的氢能重卡上。

来源：北极星氢能网2022-12-13

北极星氢能网获悉，近日，上汽红岩汽车有限公司制造的一批氢能源重型卡车在上海投入运营。据悉，此批投运的氢能源重型卡车为红岩杰狮h6燃料电池牵引车，整车标载49吨，其供氢系统储氢量为31公斤，仅需20分钟就可加满氢气

来源：中国能源报2022-12-05

根据《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，49吨氢能重卡的百公里氢耗将从目前的10公斤降至2030年的7.5公斤。随着氢能重卡氢耗量的降低，其碳排放量也将进一步减少。...张建红指出，以氢能重卡为例，49吨柴油重卡百公里油耗在32升左右，其百公里碳足迹为105公斤。而对于49吨氢能重卡，如果采用工业副产氢，百公里碳足迹可降至82.639公斤，单位车程碳足迹下降近21%。

来源：中国能源报2022-12-01

技术、管理水平持续迭代佛山市清极能源科技有限公司电堆开发部总监刘锋表示，现阶段在国家政策及整个市场的引导下，燃料电池主要面向氢能重卡，燃料电池电堆及系统正向大功率快速迭代升级。

来源：乌海市人民政府2022-11-29

加快清洁能源在交通运输领域的推广和使用，大力推广新能源汽车、氢能重卡，逐步提高城市纯电动、混合动力汽车比重。加快推进加气站、充电桩、换电站、加氢站等配套基础设施建设。

来源：乌海市人民政府2022-11-29

加快清洁能源在交通运输领域的推广和使用，大力推广新能源汽车、氢能重卡，逐步提高城市纯电动、混合动力汽车比重。加快推进加气站、充电桩、换电站、加氢站等配套基础设施建设。

来源：乌海市人民政府2022-11-29

加快清洁能源在交通运输领域的推广和使用，大力推广新能源汽车、氢能重卡，逐步提高城市纯电动、混合动力汽车比重。加快推进加气站、充电桩、换电站、加氢站等配套基础设施建设。

来源：石化黑板报2022-11-28

据测算，与柴油重卡相比，每辆氢能重卡每年至少可减少碳排放120吨，是真正的零排放清洁能源汽车。“氢能多元化应用场景是加快推动产业化进程的关键一步，特别是华东本地氢能重卡、氢能叉车等工业应用。”

来源：hydrogenfuelcellinfo2022-11-28

看一下美国和加拿大境内这些高流量运输动脉的位置，就可以知道在哪些位置开始打造加氢站，慢慢建立起加氢站网络，让氢能重卡保持支行。

来源：中国石化镇海炼化公司2022-11-23

两辆充满氢气的氢能源重卡车从中国石化镇海炼化加氢示范站驶出，氢能源重卡车首次在宁波投入工业使用，这是镇海炼化自2021年9月投用两辆氢能通勤客车后增加的“氢能源车”新成员，先后助力宁波市实现了“氢能大巴”和“氢能重卡

来源：高工氢电2022-11-23

今年8月，杰狮h6氢能重卡成为上海首批燃料电池重卡示范应用车辆。红岩杰狮h6氢能重卡是上汽红岩在新能源领域的全新力作，其载有捷氢科技研发的大功率氢反应堆系统，可满足多场景工况运输需求。...位于两江新区的上汽红岩是中国最早批投身燃料电池技术研发的商用车企业，其氢能重卡已被多个氢能示范城市列为推荐车型，并将在未来4年逐步落地超10000辆。