来源：氢云链2021-08-02

（详情请看《1-7月全国招标880辆氢能汽车！广东居首，雄川氢能成最大赢家，重卡、叉车成为氢能汽车重点应用车型》）。重卡在推荐目录中占比不高，仅为19%，与2021年来各种声势浩大的重卡项目形成对比。

来源：势银能链2021-08-02

三项液氢国标正式发布 2021年5月，中国国家标准委正式发布了gb/t40045-2021《氢能汽车用燃料液氢》、gb/t40060-2021《液氢贮存和运输技术要求》、gb/t40061-2021《液氢生产系统技术规范

来源：北极星氢能网2021-07-30

北极星氢能网获悉，2021年7月28日，恒发光学发布谅解备忘录有关换电及氢电动汽车项目的可能交易公告。公告显示，2021年7月27日，东宇科技有限公司（以下简称“东宇科技”，该公司一间直接全资附属公司）

来源：高工氢电2021-07-30

数据显示，截至7月底，2021年氢能汽车公开招标项目共计15个。从招标车型数量看，叉车和重卡车、冷藏车一并取代客车成为政府、企业招标的重点车型。在已中标车型数量中，叉车占比近20%。

来源：格隆汇2021-07-29

好多人质疑：日本丰田“搞”了这么多年氢能汽车都没成功，我们凭什么能“搞”成功？工程师可以这么想问题，但是我觉得企业家不能这么想。讲技术的话，总有一堆困难，但唯一无法量化的是企业家精神。

来源：氢云链2021-07-29

导读：国内燃料电池汽车市场目前还在起步阶段，企业订单大多来自政府采购和企业间合作，市场化行为较少，行业发展依赖政策。通过分析政府采购的公开招标信息，可以了解地方政府对于推广燃料电池汽车的力度和热情，摸清企业在各地的产业布局和项目落地情况

来源：高工氢电2021-07-28

氢气供应体系不健全是限制氢能汽车商业化推广的重要因素。从近来各路消息看，这一限制性因素在逐步得到改善。...其中，燕山石化是中石化旗下在京大型石油炼化企业，根据中国石化与冬奥会奥组委之前签署的协议，燕山石化为冬奥会提供清洁能源保障，满足北京市氢能汽车对低成本氢气需求。

来源：高工氢电2021-07-27

但他同时也指出，上市的一个硬指标是企业的收入和利润达到一定规模，体现在终端就是能给多少辆氢能汽车配套。当前氢能产业还需要从“政策依赖型”向“市场驱动型”转变，企业想要上市面临着不小的挑战。...业界一致观点是：现在的氢能汽车就像2009年的电动汽车，处在发展初期阶段，有不少质疑的声音，存在的问题也不少，可十几年过去，我国电动汽车取得的成绩有目共睹，未来的燃料电池汽车一定会如纯电动汽车一般涌现一股新势力

来源：北极星氢能网2021-07-23

国家电投等巨头拟设氢能汽车运营平台2021年7月13日，中美绿色基金与国电投产业基金、普拓投资签署了氢能汽车运营平台投资协议，三方计划投资9000万设立氢动力（北京）科技服务有限公司，该平台以氢能汽车运营及租赁为主要业务

来源：中美绿色基金管理有限公司2021-07-22

（1）弥补氢能汽车整车制造商和下游用户的产业链空缺，通过引入专业的团队推广氢能汽车应用、运营氢能汽车平台，积累氢能汽车运行状态数据，反向指导汽车和氢燃料电池技术研发，有助于技术和下游应用场景的深度融合，

来源：中国宁波网2021-07-21

宁波还拥有发达的汽车产业，汽车整车生产企业12家，汽车零部件生产企业4400多家，产业转型升级意愿强烈，中车、吉利等龙头企业已经在氢能汽车领域开展研究，燃料电池汽车产业发展潜力巨大。

来源：北极星氢能网2021-07-21

北极星氢能网获悉，近日，工信部发布《对十三届全国人大四次会议第5736号建议的答复》，工信部将积极配合相关部门制定氢能发展战略，研究推动将氢气内燃机纳入其中予以支持。详情如下：对十三届全国人大四次会议第

来源：网易科技2021-07-21

氢能汽车和锂电汽车不会相互取代《科学大师》：在燃料电池和锂电池两者之间，会是什么样的竞争趋势？锂电池技术本身还能有发展空间么？锂电池车会被燃料电池车取代么？...氢能汽车大规模商用，须先解决三高瓶颈《科学大师》：关于车用氢能的经济性，现在的成本高成什么样，主要是什么原因？衣宝廉：科技部2001年成立电动汽车总体专家组，负责电动汽车重大专项。

来源：中国能源报2021-07-21

今年1-5月，我国氢燃料电池汽车市场产销量低迷，但业内认为氢燃料电池产业发展趋势向好，投融资热度不减，近期签约的氢能汽车订单也不断增长。

来源：中国石化新闻网2021-07-20

今年以来，燕山石化与化工销售公司、北京迅邦物流公司等兄弟单位和合作伙伴多方携手，针对燕山石化化工产品物流需求，积极推进氢能汽车应用。

来源：hydrogenfuelcellinfo2021-07-19

全球范围内对碳排放的环保法规要求越来越严格，促使各国政府和私营企业去拥抱发展氢能经济，并利用氢能进行供暖，作为氢能汽车的燃料，进行能源存储及远距离能源运输。

来源：中外对话订阅号2021-07-16

过去两年间，电动汽车在与氢能汽车的竞争中抢得先机。大型汽车制造商大多推出了电动车型，其中一些，比如通用汽车，还承诺将在不超过15年后只生产电动汽车。它们还得到了政府支持，后者斥巨资建设充电网络。

来源：现代化工2021-07-16

这种做法既有利于氢气的扩散、人员疏散和消防安全，又有利于氢能汽车加氢作业的操作。该条文解释未提到上部设置罩棚的具体形式，条文与解释不对应。

来源：中国能源报2021-07-14

上述人士认为，“规范的缺失，很大程度上限制了氢能经济的规模化，制约了氢能汽车的市场发展。”

来源：能源评论·首席能源观2021-07-13

制约氢能汽车大规模推广应用的因素，除了车辆的高购置成本，用车成本高也是不容忽视的问题，尤其是高昂的氢气价格。中国氢气成本在氢气售价中的占比达70%。