来源：中国能源报2017-03-01

从当前情况来看，新能源上网电价补贴已经能够满足可再生能源发展成本，今后补贴将逐年降低，新能源补贴滞后问题相对比较容易解决。

来源：中电新闻网2017-03-01

李琼慧认为，如果引导好，对于解决新能源补贴不足，确保新能源持续发展可以发挥较好作用。这对于破解当前新能源只能通过发电权交易，降电价实现大用户直供导致盈利水平过低难题具有重要意义。

来源：中国电力报2017-02-24

但如果引导得好，对于解决新能源补贴不足、确保新能源持续发展可以发挥较好作用。对于破解当前新能源只能通过发电权交易、降电价实现大用户直供导致盈利水平过低难题具有重要意义。

来源：国家能源报道2017-02-22

但如果引导得好，对于解决新能源补贴不足、确保新能源持续发展可以发挥较好作用。对于破解当前新能源只能通过发电权交易、降电价实现大用户直供导致盈利水平过低难题具有重要意义。

来源：中国石化杂志2017-02-15

如果完全满足2015年规划要求的新能源补贴需要，加上弥补拖欠的补贴资金，预计需要在每度电中征收3分钱左右。...已有研究结果表明，随着价格补贴政策的持续实施，新能源补贴效果2004～2013年10年间下降1/3，平均每年下降3个百分点。

来源：能源评论·首席能源观2017-02-13

要知道，新能源汽车的补贴主要按照以辆为补贴标准的，客车收入占大头，意味着其收入的相当部分是来自新能源补贴。

来源：中电新闻网2017-02-10

，目前新能源补贴资金的一方面通过可再生能源电价附加补贴提供；同时新能源的补贴缺口需要通过产业技术进步降低发电成本，通过市场竞争性手段（例如光伏领跑者计划）降低补贴强度等措施来逐步解决；绿证认购作为增加新能源补贴来源的一种手段

来源：能源发展网2017-02-10

2月3日，国家能源局发布《关于试行可再生能源绿色电力证书核发及自愿认购交易制度的通知》（以下简称《通知》）。新能源发电一直被补贴缺口大、补贴发放不及时而困扰的局面或将出现改观。记者日前采访了水电水利规划设计总院副院长易跃春

来源：能源发展网2017-02-10

2月3日，国家能源局发布《关于试行可再生能源绿色电力证书核发及自愿认购交易制度的通知》（以下简称《通知》）。新能源发电一直被补贴缺口大、补贴发放不及时而困扰的局面或将出现改观。记者日前采访了水电水利规划设计总院副院长易跃春

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2017-02-08

北极星太阳能光伏网总结2月7日要闻，光伏业高速发展存隐疾、绿证或许解决不了新能源补贴问题！...不信先看看英国怎么做的、建筑业营改增后光伏发电工程计价依据调整实施意见等，详情如下：光伏业高速发展存隐疾绿证或许解决不了新能源补贴问题！

来源：能源评论2017-02-07

要知道，新能源汽车的补贴主要按照以辆为补贴标准的，客车收入占大头，意味着其收入的相当部分是来自新能源补贴。

来源：能源评论2017-02-07

在全球新能源补贴减少的诸多国家中，英国和德国形成了鲜明对比德国的方式慢且温和，而英国则快而直接。从实际效果来看，显然前者更优。

来源：《能源评论》2017-02-07

在全球新能源补贴减少的诸多国家中，英国和德国形成了鲜明对比德国的方式慢且温和，而英国则快而直接。从实际效果来看，显然前者更优。

来源：i投资2017-02-03

我们知道，随着今年装机数的快速增长，2015年国家补贴基金欠账超过了1400亿元，2016年的新能源补贴需求超过了700亿元，大概是747亿元。对应风电需求的可再生能源补贴资金接近500亿元。

来源：经济观察网2017-01-22

与重审相比，动力电池白名单与新能源车型目录挂钩，进而与新能源补贴相连的预警让企业惴惴不安，由于日韩系电池无一家登榜，导致多家使用日韩电池的新能源车企市场销售放缓，在此后几个月中紧急切换电池供应商。

来源：沐子的车经2017-01-19

在新能源补贴新政里，纯电动客车中央补贴上限是30万元，燃料电池大中型客车补贴是50万元，并且燃料电池客车补贴额度不会退坡。因此，在新政的补贴驱动下，燃料电池汽车在未来几年将迎来最佳发展期。...2016年12月30日，国家四部委联合下发的新能源补贴新政显示，2017年1月1日起，分别设置中央和地方补贴上限，其中地方财政补贴(地方各级财政补贴总和)不得超过中央财政单车补贴额的50%。

来源：每经网2017-01-19

去年底出台了新能源补贴新规。中汽协副秘书长师建华告诉nbd汽车，按照工信部的要求，目录也需要相应按照新规进行重审。...对车企来讲，重新审核将引发新能源补贴在年初遭遇延后的情况，这对一季度新能源汽车销量可能带来较大影响，其中对新能源商用车的影响更大。对可能延后的补贴，nbd汽车采访了北汽、江淮、东风等车企。

来源：电动汽车时代2017-01-17

从目前已经出台的2017年新能源补贴新政来看，逐年退坡已经成为一个必然趋势。按照这样的退坡进度下去，最终可能完全是没有补贴的，那么问题来了。

来源：能源圈2017-01-16

针对当前新能源产业存在的一些问题，苗圩指出，下一步各部委将逐步完善政策体系，推出新能源补贴动态调整机制，提升新能源车型出场达标比例的要求，进一步清理地方保护主义，加大研发支持，鼓励国际化发展，加强品牌培育

来源：车3142017-01-15

这其中国内巨额的新能源汽车补贴政策起到了巨大的作用，有专家做过统计，中国的新能源补贴是美国的9倍。