来源：第一电动网2018-06-25

东南区块以萧山经济技术开发区、高新技术开发区为重点，积极构建总部基地、新能源客车、动力电池、汽车核心零部件、新能源汽车研发基地。...东北区块以余杭经济技术开发区、杭州经济技术开发区、余杭仁和工业园区为重点，重点构建新能源客车、乘用车、新能源汽车零部件基地。3.高水平建设多点。

来源：北极星电力网2018-06-22

新能源客车补贴标准约为同期国家标准的20%。新能源货车(专用车)补贴标准，约为同期国家标准的30%。燃料电池汽车补贴标准约为同期国家标准的40%。

来源：连线新能源2018-06-22

宇通新能源客车在国内大型客车市场占有率达到30%以上，电池采购量大也就并不奇怪了。...受此影响，2017年新能源客车行业受到重挫，年销量(85000辆左右)较2016年下降了2万余辆，客车用动力电池需求也因此下降，比亚迪也不幸受牵，业务开始缩水。

来源：中国电池网2018-06-22

目前快充动力电池主要应用于新能源客车，因其对城市及受众单位选择性强，即有相对财力支持的城市或单位，比较倾向于快充型电池客车。...根据电池中国数据，2017年我国快充客车产量6486辆，电池装机量达597.52mwh，占新能源客车总量的6%。其中，快充客车产品充电倍率最高为6.42c。

来源：中国电池联盟2018-06-21

从数据上来看，新能源乘用车动力电池的需求量首次超过新能源客车的动力电池需求量。这主要是因为新能源客车市场逐渐趋于饱和、增长缓慢导致其动力电池需求量整体增长不高。

来源：史晨星2018-06-21

自新能源客车的推广应用普及，客车企业不再单守同一城市的研发、制造、销售基地，而是加速在多个城市建设生产基地，比如比亚迪、珠海银隆等企业的生产基地就四处开花，比亚迪、中车时代则是间接通过城市轨道交通投资换取新能源客车市场的典型代表

来源：北极星储能网2018-06-21

新能源客车补贴标准约为同期国家标准的20%。新能源货车(专用车)补贴标准，约为同期国家标准的30%。燃料电池汽车补贴标准约为同期国家标准的40%。...过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车、新能源货车(专用车)、燃料电池汽车，分别按照2017年市级补贴标准的70%、70%、40%、100%进行补贴。过渡期以后上牌的新能源汽车补贴按照附件标准执行。

来源：第一电动网2018-06-21

新能源客车补贴标准约为同期国家标准的20%。新能源货车(专用车)补贴标准，约为同期国家标准的30%。燃料电池汽车补贴标准约为同期国家标准的40%。...江西发布新能源汽车奖励办法，销售超5万辆乘用车奖励3600万元近日，江西省政府制定了《2018年江西省新能源汽车推广应用奖励办法的通知》，通知明确，新能源乘用车按销售数量最高奖励3600万元，新能源客车按销售数量最高奖励

来源：高工电动车2018-06-20

这对新能源客车企业来说，无疑是巨大的机会。国内一家新能源客车企业的高层指出，未来两年各大城市纯电动公交车市场前景十分乐观，但并非每家企业都有能力参与竞争。

来源：动力电池技术2018-06-19

下表是新能源客车2017年补贴标准。可以看到，快充的入门级是3c。实际上，在乘用车的补贴标准中，没有提及快充的要求。

来源：能源研究俱乐部2018-06-19

在新能源汽车领域布局的主要生产商比亚迪、江淮汽车、上汽新能源汽车、长城新能源汽车、安凯新能源客车等都将受到不同程度的影响。

来源：能源研究俱乐部2018-06-19

在新能源汽车领域布局的主要生产商比亚迪、江淮汽车、上汽新能源汽车、长城新能源汽车、安凯新能源客车等都将受到不同程度的影响。

来源：电池中国网2018-06-19

磷酸铁锂电池和锰酸锂电池主要应用于新能源客车和新能源专用车;三元电池和多元复合锂电池主要应用于新能源乘用车和新能源专用车;而钛酸锂电池、镍氢电池和超级电容全部应用于新能源客车。

来源：汽车之家2018-06-19

目前快充动力电池主要应用于新能源客车，因其对城市及受众单位选择性强，即有相对财力支持的城市或单位，比较倾向于快充型电池客车。...根据电池中国数据，2017年我国快充客车产量6486辆，电池装机量达597.52mwh，占新能源客车总量的6%。其中，快充客车产品充电倍率最高为6.42c。

来源：北极星储能网2018-06-15

(省公安厅负责)支持企业自购新能源客车用于内部通勤，对跨城市运营的实行告知性备案管理。...取消对新能源汽车的限牌限行，排放检测设置绿色通道，在城市市区划定新能源汽车夜间专用停车区，允许大型新能源客车使用公交车道，分类支持新能源物流车使用，各地要尽快制定增加新能源汽车使用便利性、实惠性的措施，

来源：E车汇2018-06-15

取消对新能源汽车的限牌限行，排放检测设置绿色通道，市区划定新能源汽车夜间专用停车区，允许大型新能源客车使用公交车道，分类支持新能源物流车使用。

来源：第一电动网2018-06-15

(省公安厅负责)支持企业自购新能源客车用于内部通勤，对跨城市运营的实行告知性备案管理。...取消对新能源汽车的限牌限行，排放检测设置绿色通道，在城市市区划定新能源汽车夜间专用停车区，允许大型新能源客车使用公交车道，分类支持新能源物流车使用，各地要尽快制定增加新能源汽车使用便利性、实惠性的措施，

来源：电池中国网2018-06-14

钛酸锂电池作为典型的快充类新能源客车配套电池类型，其装机量同比大幅增长，从侧面反映了快充类新能源客车在市场需求上的提升，可以预测快充类客车将迎来新机遇。

来源：科技新知2018-06-14

新能源车补贴从2017年开始大幅降低，受此影响，2017年新能源客车行业受到重挫，年销量从2016的8.5万辆左右下降至6万辆，但新能源乘用车在2017年产量却增长了20万台达到47.8万辆，较上年增长超过

来源：高工电动车2018-06-14

针对新能源汽车生产企业的奖励，根据新能源乘用车、新能源客车、新能源专用车三类车型设置了不同的奖励标准，最高奖励分别为3600万元、1500万元、900万元。