来源：北极星储能网2022-02-07

小鹏汽车以9.86万辆的销量排名第19名，小鹏p7车型销量创下历史新高，也是其首次进入年度前20名。长安汽车以9.79万辆的销量排名第20名。...而奇瑞、小鹏和长安的年度销量则处于10万辆左右，市场份额为1.5%左右。

来源：ABB电气2022-02-07

面对中国市场，abb在充电业务硬件和软件解决方案上提供了安全、智慧和可持续性方面的创新方案，并为上汽集团、小鹏汽车和广汽丰田等中国本土领先企业提供支持。

来源：北极星储能网整理2022-02-07

实施战略性新兴产业培育行动，京东方10.5代线、联影医疗器械等项目建成投产，“武汉造”卫星下线，东风岚图、小鹏汽车、吉利路特斯、迈瑞医疗等项目加快建设，湖北成为全国最大的光电子芯片、中小尺寸显示面板基地

来源：中国能源报2022-01-26

同时，广汽埃安推出了首个汽车品牌私桩共享平台，并计划到2025年，建设埃安共享私桩5万个；蔚来和小鹏联手推出充电共享服务，蔚来车主和小鹏车主可使用对方品牌的充电桩充电。在沈晖看来，私桩共享可实现共赢。

来源：中工汽车网2022-01-24

具体来看，小鹏p7部分车型涨4300—5900元；p5车型全系涨4800—5400元；g3i车型全系涨4800—5400元。...整车涨价潮或来袭1月11日起小鹏汽车进行车型调价，此次调整主要针对30万元以下车型，终端售价涨幅在4300元—5900元不等，但配置方面没有改变。

来源：电池中国2022-01-24

据电池中国不完全统计，在比亚迪之前，包括特斯拉、蔚来、小鹏等品牌均已不同幅度地调整了车型价格。不过，这几家企业调价理由是：补贴退坡。比亚迪可谓是首个将车型调价矛头指向——原材料价格大幅上涨。

来源：中华煤气2022-01-24

终端能源应用电驱化”、“电力系统智能化”等重点，深耕光伏、动力电池、电动车、氢能、储能、智能电网等细分行业投资，支持了天奈科技、爱旭太阳能、钧石能源、高景太阳能、正泰安能、九丰能源、欣旺达、蜂巢能源、卫蓝新能源、小鹏汽车

来源：中华煤气2022-01-24

终端能源应用电驱化”、“电力系统智能化”等重点，深耕光伏、动力电池、电动车、氢能、储能、智能电网等细分行业投资，支持了天奈科技、爱旭太阳能、钧石能源、高景太阳能、正泰安能、九丰能源、欣旺达、蜂巢能源、卫蓝新能源、小鹏汽车

来源：湖北省人民政府2022-01-20

实施战略性新兴产业培育行动，京东方10.5代线、联影医疗器械等项目建成投产，“武汉造”卫星下线，东风岚图、小鹏汽车、吉利路特斯、迈瑞医疗等项目加快建设，湖北成为全国最大的光电子芯片、中小尺寸显示面板基地

来源：中国能源报2022-01-19

受该消息影响，理想汽车、小鹏汽车、比亚迪、宁德时代等多数新能源汽车板块企业股价应声上涨。...截至1月13日，比亚迪股价为255.31元，较去年333.33元的高点累计跌幅达30.5%，总市值蒸发超过2700亿元；长城汽车股价为44.99元，较去年69.8元的高点跌幅达55.1%；小鹏汽车2021

来源：起点锂电大数据2022-01-18

今年7月，还有消息称，ski已经与小鹏签订了合约，将为其提供80%镍含量的高镍电池，这意味着其进入了中国电动汽车电池供应链。

来源：中国能源报2022-01-13

与小鹏、蔚来相比，仅有一款车在售的理想2021年交付量超过9万辆，实力不容小觑。由此可见，小鹏、蔚来、理想三家新造车企业的交付量相差不大。...“蔚小理”交付量整体飞升2021年小鹏交付量达98155辆，是2020年的3.6倍，同比增长263%。小鹏在2021年10月开始实现交付量突破，连续3个月稳居交付量榜首。

来源：中国能源报2022-01-13

2021年12月29日，小鹏汽车发布的《关于新能源车险产品上线对于小鹏品牌车型商业车险的保费变化的说明》显示：“各保司反馈的全国保费情况显示，小鹏全线车型平均涨幅2.9-18.2%(不同保司、不同地区、

来源：乘联会2022-01-12

5)新势力：12月小鹏、理想、蔚来、哪吒、零跑、威马等新势力车企销量同比和环比表现总体较好，尤其是小鹏、理想、蔚来、哪吒突破万辆，零跑、威马等第二梯队企业也快速上量达到了5000辆以上的月销。

来源：中国能源报2022-01-06

同时，新造车企业第一梯队的蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车、哪吒汽车集体跨过造车“生死线”，实现月销量破万。...而且，虽然小鹏汽车等新造车企业交付量走高，但还没有达到盈利平衡点，且与特斯拉在交付量、营收、毛利率等方面有一定差距。

来源：广州市发展和改革委员会2021-12-30

协同联动深化开放合作 构筑市内协同发展空间新格局黄埔片区重点推动广汽本田新能源车产能扩大建设项目、小鹏乘用车基地增资扩产项目、观致汽车纯电动乘用车项目、宝能新能源汽车产业园等项目落地。

来源：中工汽车网2021-12-27

据中工汽车网获悉，近日，有传言称，今年年中，宁德时代董事长曾毓群与小鹏汽车董事长何小鹏在宁德时代总部大楼发生了一场争执，争吵则缘于何小鹏打算引入中航锂电为小鹏汽车新的主力电池供应商。

来源：电池工业网2021-12-27

宁德时代、lg新能源、三星sdi、ski、松下等中日韩头部电池企业都已经开始量产供货高镍电池，相关技术路线靠向更高镍比例的9系镍电池，特斯拉、小鹏等车企相也继搭载高镍电池。

来源：中工汽车网2021-12-22

此外，小鹏汽车还有为了从宁德时代顺利“拿货”，不得不赴宁德时代驻守一周“蹲点”的传闻。

来源：中国能源报2021-12-22

业内人士认为，除供应链制约外，补贴退坡是小鹏收缩购车权益的重要原因。同时，补贴退坡成为车企刺激消费的噱头。...无独有偶，自12月13日起，小鹏汽车3款车的购车权益不同程度收缩，其中p7购车权益礼包减少5000-10000元，p5减少4000元，g3i减少5000元，且大部分车型不再享受0息或低息方案。