来源:北极星储能网2024-02-23
微电网等中小规模储能应用场景发展迅速,积累了众多的项目实施落地经验,对不同区域及项目特性,提供针对性的系统解决方案,包括项目设计、项目工程总包epc、电池及储能系统集成、能源管理系统等;公司电芯合作方为宁德时代、中航锂电、亿纬锂能、国轩高科等一线的电池供应商
来源:电池中国网2024-02-23
新能源乘用车电池配套方面,宁德时代配套23款、国轩高科11款、中创新航9款、弗迪电池6款、欣旺达和蜂巢能源各配套5款、亿纬锂能2款、瑞浦兰钧2款、浙江耀能2款、正力新能1款。
来源:电池中国网2024-02-22
而随着sk on也开始涉足大圆柱电池技术路线,目前宁德时代、比亚迪、lg新能源、松下电池、三星sdi、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、力神电池、远景动力、欣旺达、蜂巢能源、比克电池、正力新能等全球主要电池厂商都完成了对圆柱电池路线的覆盖
来源:纳晖新能源2024-02-20
2月20日, 纳晖新能源与国轩高科战略合作暨光储一体化项目签约仪式在海尔集团总部举行。...国轩高科拥有储能电池、输配电设备、新能源汽车动力锂电池等业务板块,基于自身电池领域的核心优势,积极推进发展风、光、储、充、用一体化的能源网络,打造零碳建筑,构建智能微网,形成多能互补的智慧能源系统;同时
来源:国轩高科2024-02-20
近日,国轩高科旗下全资子公司国轩高科(香港)有限公司(以下简称“香港国轩“)与晋景新能控股有限公司(以下简称“晋景新能”)达成合作,拟在香港联合成立低碳研究院。...此前国轩高科与晋景新能已规划在全球范围内合作开发储能epc项目,建设和运营电池回收等项目,搭建共享的在地和国际物流解决方案。
来源:电池中国网2024-02-20
· 国轩高科:主要配套上汽通用五菱、吉利、长城、零跑、奇瑞等2023年,国轩高科在中国市场动力电池装机量约为17.5gwh,市占率为4.4%。...值得一提的是,今年1月,奇瑞与国轩高科签订合作协议,合肥国轩将作为主要供应商全面参与奇瑞汽车旗下乘用车、大巴、物流车、重卡项目开发与供货。
来源:新华社2024-02-04
同时,阳光电源、国轩高科、华晟新能源等一批本土企业加速成长。...依托阳光电源、国轩高科、华晟新能源等行业龙头企业和中国科大、中国科学院合肥物质科学研究院等高校和科研院所,一批先进光伏和新型储能领域的创新成果先后在安徽省诞生。
来源:电池中国网2024-02-02
除了亿纬锂能,据电池中国了解,宁德时代、瑞浦兰钧、国轩高科、欣旺达、力神电池、远东电池、星恒电源、晶科能源等均已布局东南亚储能市场。...越南市场方面,国轩高科在2013年1月宣布,与越南本土汽车品牌vinfast合作建立合资电池工厂,该项目一期规划年产能5gwh,为越南首座磷酸铁锂电池工厂。
来源:北极星储能网2024-02-01
国轩高科能在美国成功落地,其主因是国轩的控股股东是大众而非中国企业。这实际已将我国企业国际化战略从产品和产能输出,提前逼上“技术输出”道路。...短短不到一个月内,美国国会即跟进拜登签署的“2024财年国防授权法案”,跟进形成政府性决议,并将停供企业从宁德时代扩大到包括比亚迪、远景能源、亿纬锂能、国轩高科和海辰储能5家头部电池企业。
国轩高科1月29日,国轩高科2023年度业绩预告,预计净利润实现盈利8亿元~11亿元,比上年同期增长157%~253%。...对于业绩增长主要原因,国轩高科表示是受益于新能源行业快速发展,动力和储能锂电池市场需求旺盛,公司锂电池业务高速发展。
来源:北极星储能网2024-01-31
对于业绩增长主要原因,国轩高科表示是受益于新能源行业快速发展,动力和储能锂电池市场需求旺盛,公司锂电池业务高速发展。...北极星储能网获悉,1月29日,国轩高科发布2023年度业绩预告,净利润预计实现盈利8亿元~11亿元,比上年同期增长157%~253%。
来源:电池中国网2024-01-29
全球动力电池装机量前十名企业,中国企业依然占据六席,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技。预计2023年全年全球动力电池装车量将接近750 gwh,仍将保持较快增长。
04换电市场“萎缩”分类别看,此次公示的新能源客车,配套电池均为磷酸铁锂电池,主要由宁德时代、国轩高科、亿纬动力、蜂巢能源提供。...从新能源乘用车电池配套企业来看,宁德时代配套39款、中创新航10款、弗迪电池9款、欣旺达6款、瑞浦6款(瑞浦兰钧5款,瑞浦赛克1款)、国轩高科/亿纬动力各4款、蜂巢能源/正力新能各3款、安驰新能源1款。
来源:电池中国网2024-01-24
2023年动力电池领域,宁德时代凝聚态电池、神行超充电池,国轩高科启晨l600、亿纬锂能π电池、蜂巢能源龙鳞甲电池、欣旺达闪充电池2.0、瑞浦兰钧问顶电池、巨湾技研凤凰电池等多款产品发布、升级、量产,巩固企业市场竞争力
来源:中关村储能产业技术联盟2024-01-24
,代表企业有宁德时代、海辰储能、亿纬锂能、阳光电源、科华数能等;一种是出口储能系统,代表企业有阳光电源、比亚迪、华为等;一种是寻求海外建厂机会,以便提供更好地本地化服务,代表企业有宁德时代、远景动力、国轩高科等
来源:北极星储能网2024-01-23
北极星储能网获悉,国轩高科1月22日在投资者互动平台回复投资者提问时表示,全球新能源行业快速发展,动力锂电池需求旺盛,国内外电池企业产能迅速扩张可能导致阶段性的产品结构化过剩。
来源:北极星储能网2024-01-22
报道称,根据美国去年年底通过的2024财年国防授权法案,美国国防部将被禁止从宁德时代、比亚迪、远景能源、亿纬锂能、国轩高科、海辰储能等6家中国企业采购电池。该禁令将于2027年10月生效。
来源:北极星储能网2024-01-19
北极星储能网获悉,2024年1月19日,由国轩高科出资的上海轩邑欧菲新能源发展有限公司成立,法定代表人为章丁林,注册资本10.00亿元人民币。
来源:上能电气2024-01-11
近日,江苏单体容量标杆式客户侧储能项目——南京国轩高科25.6mw/202.8mwh储能电站顺利并网投运。...南京国轩高科25.6mw/202.8mwh储能电站投运后,最高可降低电网负荷功率2.4万千瓦,每年可节约标准煤1.78万余吨、减排二氧化碳5.4万余吨,有助于当地电网安全稳定运行,提高能源利用效率和维持供需平衡
来源:北极星储能网2024-01-11
从2023年1-11月全球动力电池装机量前十名企业来看,中国企业依然占据六席,分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技。孚能科技替代了欣旺达入榜。...在前十名企业中,与2022年同期相比,宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能市占率有所增加;lg新能源、孚能科技市场份额与2022年同期持平,剩余四家日本松下、韩国企业sk on、三星sdi、国轩高科的市占率则下滑