来源：搜狐汽车2016-09-23

从设置的指标来说，设置的电池系统还是250瓦时/公斤，是这样一个水平，设置的内容还是从电池的产业链角度来设置，比如说从电池的这些关键的原材料，单体电池的研究，包括电池的产业化、系统集成应用，还包括梯级利用和资源回收

来源：电池中国网2016-09-20

北汽新能源工程研究院总工程师俞会根则认为，单体电池的型号不统一并不是当前车用动力电池的最大问题，反而是电池组的标准化更加重要。...特斯拉的优势在于电池管理系统，短板在于单体电池领域的积累不足，因而选择直接从松下购买技术成熟度高、一致性好的18650型电池；而日产从材料解析到单体电池设计再到模组管理都有丰富的经验，因而选择容量较大的层叠式锂离子电池

来源：电动知家2016-09-20

该系统可以全时监测每节单体电池的电压、电流、温度及工作环境，将获取 的采用信息及报警信息通过can总线发送到整车控制器或其他控制单元，以确保动力电池安全可靠更优化地工作。

来源：科技部网站2016-09-19

在长寿命锰酸锂系储能电池方面，开展了层状锰酸锂、表面包覆单晶锰酸锂、铝钴共掺杂锰酸锂正极材料、沥青和树脂衍生的硬碳负极材料、功能电解液的研究，以及单体电池、模块和储能系统的研究，掌握了长寿命低成本锂离子储能系统的产业化关键技术

来源：高工锂电2016-09-18

三元单体电池能力密度可以达到180~200wh/kg,且还有较大的提升空间。三元动力电池的能量密度优势逐渐得到业内认可。3)受三元电池暂缓用于商用车利好，磷酸铁锂动力电池生命周期延长，需求量保持上升。

来源：锂电商圈2016-09-13

测试数据表明，在6c充电，6c放电，100%dod的条件下，钛酸锂lpto单体电池的循环寿命超过25 000次，剩余容量超过80%，同时电芯产生的胀气现象不明显，不影响其寿命;而重庆快速充电纯电动公交的实际应用情况也表明

来源：机器猫的建筑水暖电2016-09-12

电池管理系统系统(bms)的主要功能是监控电池的工作状态(电池的电压、电流和温度)、预测动力电池的电池容量(soc)和相应的剩余行驶里程，进行电池管理以避免出现过放电、过充、过热和单体电池之间电压严重不平衡现象

来源：电动知家2016-09-05

公司主动均衡式电池管理系统abm-bms的均衡 电流可以达到5a以上，单体电池采样精度1mv。搭载abm-bms的电池成组后的电池充放电循环达到1000次以上。...该系统可以全时监测每节单体电池的电压、电流、温度及工作环境，将获取 的采用信息及报警信息通过can总线发送到整车控制器或其他控制单元，以确保动力电池安全可靠更优化地工作。

来源：锂电大数据2016-09-02

当前，新国标测试项目更全面，新国标gb/t 3148x针对单体电池和模块建立了电性能和安全性能的完整测试体系，其中工况循环寿命、海水浸泡、温度循环和低气压是qc/t 743标准中没有的测试项目，而这几个项目恰恰是电池实际使用和运输过程中的常规检测项目

来源：雷锋网2016-08-31

| 单体电池cell从松下提供的spec上看在0.5c充/1c放(100%dod)的条件下500cycle后容量降至bol状态时的68%，衰减比较严重。

来源：北极星电力网2016-08-30

在监控系统中，还可以查看充电桩各端口的实时充电情况，甚至充电车辆的电池情况都可精确到每一节单体电池，监测内容包括单体电池的电压和温度状况。只要客户需要，我们就可以一直保留这些大数据。

来源：北极星输配电网2016-08-29

全省现有少量企业从事电动汽车及零部件研发与生产，在单体电池、电池管理、电控技术等领域具备一定产业基础。

来源：21经济报道2016-08-24

据测试机构数据显示，现有的动力电池系统中，单体电池的风险普遍存在，低风险包括漏液、变形、排气，高风险包括火花、爆炸等情况。如果单体电池出现热失控，三元材料电池比磷酸铁锂材料更容易出现火花。

来源：中国客车网2016-08-23

动力电池热失控与扩展分析所谓热失控(thermal runaway)是指单体电池放热连锁发硬引起电池自温升速率急剧变化，不可逆，引起过热、起火、爆炸现象。...单体电池的热失控特性表现为其组成材料反应热特性的叠加。(1)热失控诱因热失控主要诱因包括：机械诱因、电诱因和热诱因，如图 7所示。以上诱因可单独或者结合引发热失控。

来源：锂粉焙烧技术2016-08-23

其电池体系为钴酸锂系，采用椭圆-方形电池设计方案，单体电池的容量有50、100、175和200ah。...法国saft公司过去50年中，saft公司为超过650个欧洲、美国和国际卫星及运载火箭设计、认证、制造、提供了飞行用单体电池和电池组。

来源：北极星电力网2016-08-22

提高先进动力电池及其系统集成产业化水平，重点发展高能量密度、高安全性单体电池、高功率密度超级电容，正负极、特种隔膜、电解液等电池原材料产品及测试设备，提升产品一致性、安全性水平。

来源：中国汽车网报2016-08-22

重点看一下电芯层面，这是90安时内部并联四个单体电池，一个卷绕式的方型电池，这个电池在单体电芯层面加了三个装置，一个是过充保护、一个是防爆阀、一个是保险丝。...甚至为了将来的发展，我们再深入的研究到底下单体电池怎么挤压和撕裂的。而且电池包不是越厚越好，如何又轻量化、又防撞，在优化设计方面也还有很多工作可做。第三，整车电池系统总体的安全保护。

来源：电动知家2016-08-19

公司主动均衡式电池管理系统abm-bms的均衡 电流可以达到5a以上，单体电池采样精度1mv。搭载abm-bms的电池成组后的电池充放电循环达到1000次以上。

来源：HQ_qcsb2016-08-17

比如电池检测标准进一步优化，比从注重单体电池慢慢向强调整个系统转变。再比如要搞电动车的年检。为什么要搞年检?比如防水防尘问题，新车质量是好的，第二年、第三年是不是好的?年年都需要看一下。

来源：高工锂电网2016-08-16

在能量和循环性能方面，单体电池的能量密度达到100wh/kg，循环寿命4000次以上，同时电池的各项性能通过第三方认证。在模块方面，循环寿命3000次以上，并完成兆瓦级储能示范。...中航锂电透露，项目将最终获取极具市场竞争力的低成本软碳材料(3万元/吨)及单体电池(1.5-2.5元/wh)，并保证兆瓦级储能系统示范，体现软碳在低成本、长寿命、高安全性的储能用锂电系统的特点。