来源：北极星电力网2021-05-08

第五届电力大数据高峰论坛由中国电机工程学会电力信息化专业委员会、中国电力大数据创新联盟、国家电网有限公司大数据中心联合主办，国网陕西省电力公司、华北电力大学承办，美林数据技术股份有限公司、北京中电飞华通信有限公司协办

来源：势银能链2021-05-06

就配套企业而言，此次为13款fcev配套的企业有——上海燃料电池汽车动力系统有限公司；中山大洋电机股份有限公司；亿华通动力科技有限公司；江苏重塑能源科技有限公司；博世氢动力系统（重庆）有限公司；金华氢途科技有限公司

来源：北极星氢能网2021-04-29

从报告中可以看出，亿华通营业收入来源于氢燃料行业中的发动机系统、零部件系统、技术开发以及服务等方面。...亿华通在报告中指出业绩下滑的原因为：1.受新冠疫情及报告期内燃料电池汽车市场产销量整体下滑的影响，公司部分客户销售回款情况不及预期所致。

来源：汽车之家2021-04-28

企业层面，2020年6月5日，丰田汽车、中国一汽、东风、广汽集团、北汽集团、北京亿华通等6家企业举行发布会并签署合营合同，计划成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”，而在今年3月份，丰田和亿华通又宣布成立华丰燃料电池有限公司

来源：势银能链2021-04-27

该批公交由吉利四川商用车有限公司供应，燃料电池系统则由亿华通配套，车长10.5米，续航里程在250~300公里。...该批车搭载亿华通50kw燃料电池发动机系统，电堆由神力科技提供，续航里程达400km，可实现零下40摄氏度低温正常启动运行。

来源：势银能链2021-04-25

从企业配套数量看：亿华通、海卓科技、鸿力氢动位列前三 从配套企业来看，一季度销售的331辆fcev由东方电气、潍柴动力、洺源科技、明天氢能、鸿力氢动、海卓科技、亿华通等7家企业配套。...从企业装机数量看：海卓动力、亿华通、鸿力氢动位列前三 从企业装机量来看，一季度燃料电池装机量为25.76mw。

来源：北极星氢能网2021-04-22

2019年亿华通落户成都市龙泉驿区，项目涵盖万台级氢燃料电池发动机研发与生产基地、电解水制氢厂和加氢站。目前成都搭载亿华通氢燃料电池发动机的车辆已达到170辆，建成并运营西南地区最大的加氢站。

来源：道达尔远景2021-04-20

据悉，道达尔远景已为英特尔、微软、圣戈班、舍弗勒、科勒、新希望、中天钢铁、立讯电子，以及康师傅、新大洲本田、北方玻璃、仙坛股份、德力佳传动、万顺纸业、双鹿电器、驼人医疗、世纪华通等国内外领先企业提供经济

来源：高工氢电2021-04-19

在此次交付30辆氢能公交之前，中植一客还在2019年向成都龙泉公交交付了20辆氢能公交，当时配套的是亿华通40kw氢燃料发动机。...（来源：微信公众号“高工氢电” id：weixin-gg-fcev 作者：司玉国）该车型在去年9月上榜2020年第10批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，配套的是亿华通80kw氢燃料发动机，搭载6个35mpa

来源：氢促汇2021-04-16

，将基于丰田mirai的燃料电池系统改进的适用于商用车的燃料电池系统，并计划于年内投入中国市场；亿华通在近期还发布了120kw、80kw两款大功率自主氢燃料电池发动机全新系列产品，产品采用具有完全自主知识产权的国产电堆

来源：势银能链2021-04-12

从配套企业来看，此次为14款燃料电池汽车产品配套的企业有——四川锋源氢能科技有限公司；东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司；上海重塑能源科技有限公司；江苏重塑能源科技有限公司；亿华通动力科技有限公司；

来源：中信建投证券研究2021-04-09

在储能与氢产业链结合上，建议关注氢能和燃料电池龙头亿华通。

来源：势银能链2021-04-09

该车的生产企业为北京天路通科技有限责任公司，配套企业为成都亿华通动力科技有限公司。

来源：北极星氢能网2021-04-09

应用北汽福田燃料电池汽车，车型采用亿华通发动机系统”等。...北京市经信局副局长姜广智、大兴区常务副区长高念东、中关村科技园区管理委员会调研员陈星等政府主管领导，参与见证了亿华通新一代产品的发布，并对亿华通取得的成就以及对京津冀氢能与燃料电池产业发展的巨大推动作用颇为认可

来源：北极星氢能网2021-04-09

中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟（以下简称“联盟”）是在中关村科技园区管理委员会、北京市民政局的委托与指导下，由亿华通、清华大学、北京理工大学、国家电投科学研究院、有研工研院、国家能源集团北京低碳院...（成立仪式照片）会员大会介绍并通过了联盟筹备工作报告、联盟章程、会员大会选举办法等，通过投票的方式选举产生了联盟首届理事会单位、监事会单位等，选举了以亿华通董事长张国强为联盟首届理事长的联盟负责人团队。

来源：北极星氢能网2021-04-08

还有就是我们的民营企业，以亿华通为代表，成为我们氢能产业的领军企业，今天在座可能还有很多企业家，我还没看名单，我觉得这也是非常重要的力量。还有大兴的领导，昌平的领导都来了，政府也在积极地推动。

来源：北极星氢能网2021-04-08

这是燃料电池发动机，为了强调耐久性，我们对商用车燃料电池发动机坚持了石墨双极板的技术，这是亿华通和清华的团队这些年来一步一步提升燃料电池的性能，而且推动燃料电池产业链的自主可控，并取得重大进展。...同时出现了一系列的优势车型，比如说燃料电池城市客车，这是我们清华亿华通做的燃料电池的动力系统，而且续航超过700公里，百公里氢耗到现在的从8公斤到5公斤，在北方可以零下30度启动，供暖非常方便，相比纯电动是有优势的

来源：北极星氢能网2021-04-08

截至目前，大兴国际氢能示范区吸引了清华工研院、水木博展等“产学研用”交流平台，引入了亿华通、海珀尔、海德利森等一大批具有核心技术的高成长性的龙头企业，基本形成氢能产业发展生态。...截至目前，大兴国际氢能示范区吸引了清华工研院、水木博展等“产学研用”交流平台，引入了亿华通、海珀尔、海德利森等一大批具有核心技术的高成长性的龙头企业，基本形成氢能产业发展生态。

来源：北极星氢能网2021-04-08

园区范围云集了清华大学、北京理工大学、中科院、国家纳米科学中心等一批国内一流的高校和科研院所，在产业链关键技术环节具有雄厚的研发实力，积累了丰富的科研成果，培养了较多产业高端领军与技术骨干人才；培育并聚集了以亿华通为代表的一批具有核心技术能力的高新技术企业

来源：高工氢电2021-04-07

氢能方面，公司氢能业务同比增长，与氢产业协同单位保持紧密关系，参加国家电投组建国家氢能产业创新中心等项目，联合北汽福田、亿华通等氢能产业上下游公司共同出资成立北清智创（北京）新能源汽车科技有限公司，以全新产业合作模式深入氢能应用体系的标准化