来源：太平洋汽车网2018-12-24

由于电池订购量减少，besk从2016年年底开始停止生产，北汽新能源也更换了电池供应商。

来源：网易汽车地方站2018-12-21

据行业内的统计显示，我市北汽新能源、江淮新能源、奇瑞新能源等品牌的汽车销量，几乎每个季度都排在国内城市的前8名，是业内一致看好的一块新能源汽车发展乐土，节俭环保意识也正在东营市民心中慢慢崛起。

来源：起点锂电大数据2018-12-21

普莱德获北汽新能源18.69亿元订单3月16日，东方精工发布公告，全资子公司普莱德拟于2018年3月在北京市与北汽新能源签署《2018上半年度采购协议》，北汽新能源拟于2018年1-6月向普莱德下发约3.8

来源：汽车之家2018-12-20

北汽集团业务共有三大板块，即北京汽车（包括北京越野、绅宝品牌）、北汽新能源（包括acrfox和lite品牌）、昌河和威旺品牌。除北汽新能源以外，另外两大业务板块均明确了向电气化转型。

来源：新浪汽车2018-12-20

②车企自建相信车友们并不陌生，随着国家双积分政策的落实，车企们研发新能源车型已然是势在必行的事情，而其中有不少传统车企，不仅仅是生产车辆，在充电桩这一块儿也是有所涉及，譬如说北汽新能源、比亚迪等等。

来源：中国客车网2018-12-20

2009 年，宁德时代与北汽集团合资建立普莱德，锁定北汽新能源、北汽福田。其中，宁德时代持股 24%，北汽新能源持股 23%，北汽福田持股 10%。

来源：中国科学报2018-12-20

在12月16日召开的第九届全球新能源汽车大会上，北汽新能源总经理郑刚直言，“全球汽车产业已经进入了一个‘黑天鹅’乱窜的时代。在这个时代，各种挑战从传统认知边界一再向我们袭来。

来源：爱卡汽车2018-12-19

比较典型的是北汽新能源和蔚来汽车。北汽新能源推出了专门的私人换电车，而蔚来的es8和es6都支持换电模式，且二者都开始尝试车电分离的销售模式。

来源：中新网2018-12-19

虽然官方还未明确是否从2019年1月1日起开始执行新的补贴政策，但记者咨询北汽新能源、吉利等车企，得到的答复也都是：购车人若想享受2018年的补贴政策，必须在年底之前下订单。...北汽新能源副总经理原诚寅此前接受媒体采访时就曾表示，在2017年的产品结构中，ec系列产品(续航里程在300公里以下)基本上占到了80%左右的产品份额，到今年补贴调整后，中高端的产品已经占到了三分之一多的产品份额

来源：高工锂电网2018-12-17

由于电池订购量减少，besk从2016年年底开始停止生产，北汽新能源也更换了电池供应商。

来源：华金证券2018-12-14

孚能国内核心客户为北汽新能源，是北汽多个爆款车型的主力电池供应商。公司今年以来不断寻求海外客户突破，在今年3月份通过了戴姆勒集团质量审核，进入其供应体系。

来源：雅斯顿2018-12-13

在北京，作为北汽新能源的供应商，宁德时代与北汽集团合资建立的普莱德份额非常稳定；在上海，上汽集团众多车型都采用了宁德时代的电池，还与它合资创建了布局动力电池及回收再利用的公司；在广州，宁德时代同样与广汽集团在动力电池领域组建了两家合资公司

来源：起点锂电大数据2018-12-13

11月装机的6款车型中，除了北汽新能源的汽车电池类型不明之外，只有江淮的汽车仍在使用磷酸铁锂，其余均使用三元锂电池。...本月国轩高科装机量大增的推手是北汽新能源。10月，国轩高科为北汽新能源装机819辆，总装机量17.61mwh。本月，国轩高科为北汽新能源装机10957辆，总装机量235.58mwh。

来源：中电联标准化管理中心2018-12-12

会议由中国电力企业联合会标准化管理中心刘永东主任主持，北汽新能源股份有限公司承办，来自国网电动汽车服务有限公司、北京新能源汽车股份有限公司、上海蔚来汽车有限公司、上海电巴新能源科技有限公司、重庆移峰能源有限公司

来源：第1电动网2018-12-10

截止2018年11月，只有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途、合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源以及国能新能源这十家企业通过国家发改委和工信部的“双认证”，获得纯电动乘用车生产资质

来源：汽车之家2018-12-10

其中，特斯拉居第一，为3.73分，略高于其他品牌；北汽新能源次之，为3.40分；比亚迪、东风汽车、吉利汽车分别为3.39分、3.33分和3.31分。

来源：中国高新技术产业导报2018-12-07

崔东树表示：“‘双积分’政策的实施效果凸显，汽车企业为降低传统燃油汽车油耗的发展新能源汽车热情很高，推动了新能源汽车产品极大丰富，比亚迪、北汽新能源等新能源汽车主力企业保持强势增长，长城、长安等主力传统汽车企业的新能源汽车业务加速推进

来源：搜狐汽车2018-12-07

比如北汽新能源的很多出租车使用换电模式，还有蔚来es8的换电服务。想要统一所有纯电动车企的电池尺寸、标准是一件非常困难的事情，甚至有的车企明确表示不会考虑换电服务，比如小鹏汽车。...目前北汽新能源的做法比较值得借鉴，车主在购完整车（含电池）之后，再由北汽成立的电池管理公司进行电池回购。这样既符合新能源补贴政策的要求，又能够将电池的所有权归为电池服务企业。

来源：车业杂谈2018-12-07

所以我们看到特斯拉、比亚迪、北汽新能源等电动行业的领军企业，旗下产品多为三元锂电池。

来源：能源杂志2018-12-07

目前，北汽新能源已在北京、厦门、兰州、广州四个城市投放了超过6000余辆出租车等换电模式的营运车辆，累计建立换电站116座。...6月中旬，北汽新能源与麦格纳在江苏南京签订合作协议条款清单，双方宣布拟成立合资公司，致力于打造对外开放共享的高端智能纯电动汽车研发与制造中心。