来源：北极星电力网2018-10-12

顺应新能源汽车发展趋势，在呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布等地区建设一批新能源汽车装配及动力电池项目，到2020年，新能源汽车产能突破5万辆，新能源动力电池产能达到10gwh，形成涵盖动力电池、电机、

来源：北极星储能网2018-10-12

顺应新能源汽车发展趋势，在呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布等地区建设一批新能源汽车装配及动力电池项目，到2020年，新能源汽车产能突破5万辆，新能源动力电池产能达到10gwh，形成涵盖动力电池、电机、

来源：内蒙古经信委2018-10-12

顺应新能源汽车发展趋势，在呼和浩特、包头、鄂尔多斯、乌兰察布等地区建设一批新能源汽车装配及动力电池项目，到2020年，新能源汽车产能突破5万辆，新能源动力电池产能达到10gwh，形成涵盖动力电池、电机、

来源：动力电池网2018-10-11

在技术局限、品牌效应不强的影响下，落后的动力电池产能依然面临着淘汰的命运。但是不可否认的是，国内电网储能的强势崛起，必将为磷酸铁锂电池赢来全新的市场突破口。

来源：电池中国网2018-10-09

lg化学产能规划再提 中国工厂即将投建日前，lg化学宣布，将其2020年动力电池产能目标从70gwh提高至90gwh，提升约29%。...据电池中国网了解，截至2017年年底，lg化学动力电池产能仅为18gwh。产能目标是当前的数倍，意味着lg化学接下来两三年在动力电池项目上不断会有大动作出现。

来源：中国产业信息网2018-09-29

新能源汽车推广效果显著，带来动力电池产能需求旺盛。

来源：壹财信2018-09-27

2016年以来，国内掀起了大规模的动力电池产能扩充浪潮，动力电池的投资出现了井喷式增长，已显现产能过剩苗头。

来源：新材料在线2018-09-26

据中国汽车技术研究中心统计，2017年，动力电池规划产能为228gwh，而实际出货量仅为37.6gwh，动力电池产能已出现严重过剩。...在动力电池产能布局方面，惠州基地面积近2万平米，2017年电芯产能为2gwh，2018年达到4gwh，同时惠州基地拥有2条圆柱pack全自动产线和4条方壳pack全自动产线，2018年产能达到6.5gwh

来源：重庆商报2018-09-20

2017年底，比亚迪动力电池产能达16gwh。按照规划，2018年～2020年将陆续达到29gwh、34gwh、39gwh。在此背景下，产能多点布局的同时，比亚迪的动力电池客户也在加速推进。

来源：盖世汽车新能源2018-09-18

据中国汽车技术研究中心统计，2017年，动力电池规划产能为228gwh，而实际出货量仅为37.6gwh，动力电池产能已出现严重过剩。

来源：高工锂电2018-09-17

为满足客户需求及稳固龙头位置，松下一直不断扩充动力电池产能。公司2015动力电池产能达13gwh，2017年约22.5gwh，预计2018年达到33gwh，2020年达到52gwh。

来源：电池中国网2018-09-12

今年以来，比亚迪动力电池产能扩张速度近乎“疯狂”。...其中，今年以来新投产及规划在建的项目就达84gwh，比亚迪动力电池产能扩张的速度有些惊人!

来源：北极星储能网（独家）2018-09-11

比亚迪与西安高新区签约30gwh动力电池项目2018-2021年全球家庭光伏储能市场年复合增68%储能招标｜山西华电忻州广宇煤电储能调频项目总承包过剩动力电池产能难以用于储能 梯次利用存难度

来源：企业观察网2018-09-11

在国内动力电池产能出现过剩的情况下，拓展海外市场将成为宁德时代继续扩张的必经之路。...假设这些产能全部释放，动力电池产能将达到170gwh/年，而根据中国新能源汽车发展规划测算，这是中国2025年后的目标。

来源：中新经纬2018-09-10

电动汽车补贴政策刺激了电动汽车动力电池产能短期内快速增长，储能电池成本快速下降。

来源：起点锂电大数据2018-09-10

储能电池比动力电池要求高得多，现在15002000个循环就足以满足乘用车对动力电池的要求，但储能电池的要求是至少8000个循环。一直以来，行业有一种误解，认为过剩产能所留下来的库存动力电池都能被用到储能上

来源：高工锂电2018-09-05

这些举动都在为后续动力电池产能扩张做好准备，也有利于成本的降低。在中国补贴即将褪去、市场即将放开之际，正在中国南京大幅扩建产能的lg化学无疑将是国内动力电池企业的一大劲敌。...这四家工厂动力电池产能分布如下：作为全球软包电池龙头企业，lg化学的产品技术处于顶尖水平，但产品售价却非常实惠，2016年2.06元/wh，2017年1.41元/wh，2018年尚无准确数据。

来源：电车资源2018-09-03

项目将分两期建成投产,一期建设年产10gwh动力电池生产线和孚能科技产业研究院,预计于2019年7月31日建成,2020年一期达产;二期新增年产10gwh动力电池产能将于2020年启动,并于2022年达产

来源：能见Eknower2018-08-30

进退两难至于天能锂电陷入困境的第一个因素，是一个普遍现象数据显示，中国动力电池产能2016年达到101gwh，2020年将达到近250gwh，而对应需求方面，2016、2017年分别仅有27gwh、37gwh

来源：中国电动汽车百人会2018-08-29

主要企业车用动力电池产能中国典型企业产能情况(单位：gwh)注：1、暂无力神2020年产能情况2、亿纬锂能产能为2019年3、中航锂电产能为2021年企业扩大产能，一是为了通过规模效应来分摊研发、制造设备