来源：NE时代2020-01-17

比亚迪“刀片电池”3月量产，相关人员称这款电池体积能量密度提升50%左右，成本能减少模组组件费和加工费20%-30%。

来源：长城证券2020-01-15

刀片电池降本提效，或将提升电动车续航至 600 公里：比亚迪“刀片电池” 是一种采用 gctp 技术、增大电芯长度的方形铝壳磷酸铁锂电池，由于单 体电芯较长且呈现扁平化，故命名为“刀片”。

来源：E车汇2020-01-15

此次比亚迪推出刀片电池，也意味着比亚迪将重新回归磷酸铁锂。...此次被正式命名的刀片电池即去年王传福在比亚迪年中业绩交流会上提出的“超级磷酸铁锂电池”。

来源：车东西2020-01-14

虽然在电芯能量密度、循环次数等核心指标上，中国动力电池企业仍有一定差距，但宁德时代推出的ctp电池包，比亚迪推出的刀片电池，都是在应用领域做出创新，提升了国产动力电池的产品力。

来源：六百公里2020-01-13

在各个场合宣传起自家的刀片电池。王传福说， “3月，刀片电池将在重庆工厂量产。”比亚迪将刀片电池称为“超级铁锂电池”。...但比亚迪不甘心，在磷酸铁锂的道路上死嗑，终于推出了超级磷酸铁锂电池，并冠之以“刀片电池”登场。什么是刀片电池？其实是长电芯方案（主要指方形铝壳）。

来源：北京商报2020-01-13

同时，比亚迪开发了一个“刀片电池”——铁电池产品，新推出的刀片电池“体积比能量密度”相比传统铁电池提升了50%。

来源：电池中国网2020-01-07

欧阳明高还表示，之所以说ctp技术和“刀片电池”技术的创新非常有价值，除了两者在能量密度、成本上的改善，还在于两者在安全性上的优异表现。...值得注意的是，2019年宁德时代推出的ctp解决方案和比亚迪“刀片电池”技术，使得电池包系统能量密度大幅提升，进而使得车辆续航里程也得以提升。

来源：中国电动汽车百人会2019-12-26

我们是讲的系统的，因为车上最终不是看单体、是看系统，系统能量密度提升10%—15%，这是重量能量密度，体积能量密度提升15—20%，大家知道我们车上体积能量密度是最重要的，零部件减少了40%，磷酸铁锂方面比亚迪叫刀片电池

来源：电池联盟2019-12-26

“刀片电池”技术最大的特点在于，车有多宽，这款电池包就能做多宽，以往的电池都很短，而“刀片电池”之所以叫刀片，就是因为它像一把长刀片，高度不变，但宽度可以变。...比亚迪推出的最新磷酸铁锂电池包技术——“刀片电池”，已经申请了专利，国外很多厂家都对此技术很感兴趣。