来源：盖世汽车2019-02-01

平台力促充电设施发展提速目前，为了解决新能源车主的里程焦虑问题，加强充电设施运营管理，全国各地方省市大力建设充电设施监管服务平台，用网络化、大数据的手段对充电基础设施进行系统化管理，帮助新能源车主更好的享受驾车出行，北京市公共充电设施数据信息服务平台

来源：国家电网报2019-01-25

此外，该公司全力服务社会充电设施接入，累计接入社会充电设施3万余个，并实现了社会公共充电设施100%接入国家电网车联网平台。

来源：易车网2019-01-24

公共充电基础设施的建设区域在北京、上海、广东、天津、昆明、西安、成都等一线城市迅速布局，为强化地方新能源汽车及公用充电设施发展，加强监督管理，多个地方省市启动城市级平台，如北京市公共充电设施数据信息服务平台

来源：三峡宜昌网2019-01-24

为了加快宜昌市绿色交通出行，方便电动车充电，宜昌市将对公交行业专用充电设施、社会公共充电设施、城市快充站全面升级，建充电桩遇逾万个。...社会公共充电设施：包括结合社会公共停车场设置公共充电桩及结合商场、酒店、商业写字楼等公共建筑物停车场设置公共充电桩。

来源：中国电力出版社2019-01-17

可万磊和同事们觉得这还不够，他说：“我们将在新建公共充电设施的基础上，继续扩大充电桩移建范围，科学配置充电桩资源，不断提升客户的充电体验。”

来源：经济观察网2019-01-07

由于在北京没有属于自己的独立车位，不具备安装私人充电桩的资格，他便只得借助公共充电设施之力，以满足日常出行的燃料补给需求。“实践证明，没桩就是没人权。...体验公共充电设施半年后，刘晨满腹委屈，“自家附近5公里范围内，仅有的几个充电站一共才十余个快充桩，实在少得可怜。不少桩位还会被无良燃油车停放占用，设备故障、车桩不兼容等情况也常常发生。”

来源：新华网2018-12-26

未来几年，山西省电力公司将建成以专用充电设施为重点，城市公共充电设施及城际高速公路快充设施为主体，县城区域及供电所分布式充电桩建设为辅助，车联网平台为支撑的电动汽车充换电服务网络。

来源：南国都市报2018-12-24

因为小区里没有配套的充电桩，只能依赖公共充电设施。一个好消息是，小区附近的金鸡岭桥头公园就有带充电桩的公共车位；而坏消息是，大量的充电桩车位常被燃油车占用，新能源车主看着充电桩却不能用。

来源：前瞻产业研究院2018-12-21

随着电动汽车的销量和保有量的快速提升，公共充电设施也随之快速增长，预计增长速度能够达到26%，2019年英国充电桩数量达到4.2万桩。...根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟数据，中国截至2018年2月，美国公共充电设施数量的5万个中，其中chargepoint46735个、chademo2290个，特斯拉大约3000个。

来源：中国技术市场报2018-12-18

“充网市场运营部负责人表示，新政策将大大刺激企业提高北京社会公共充电设施的运营服务能力，减少油车占位、不通电、故障桩等现象。...“充网相关负责人分析，目前，北京70%的车主已经配上私人桩，大部分私家电动车主对于公共充电设施的需求停留在临时补电需求。同时，由于网约车管理办法的出台，纯电动运营车辆减少，也降低了公共充电桩的利用率。

来源：光储充一体化电站2018-12-18

据悉，合肥市肥西县计划从今年开始至2020年年底前，该县将完成新能源汽车充电设施(桩)10000个建设任务，其中公共充电设施6000个，新建小区开发企业配建充电设施4000个。

来源：光储充一体化电站2018-12-17

据悉，合肥市肥西县计划从今年开始至2020年年底前，该县将完成新能源汽车充电设施(桩)10000个建设任务，其中公共充电设施6000个，新建小区开发企业配建充电设施4000个。

来源：新商报2018-12-11

针对公共充电设施利用率不高的问题，毛震宇认为，可以通过“互联网+充电设施”的模式，通过开发相关的app以及手机应用终端，实时提供公共充电桩的具体位置，智能导航就近空闲充电桩，并支持多种支付形式，便于预约和付费

来源：沈阳市人民政府2018-12-04

经济和信息化委，沈阳供电公司，各区、县(市)政府〕6.对于公交、环卫、机场、通勤等定点定线运行的电动汽车，优先在停车场站配建自用充电设施;鼓励商场、超市、宾馆、文体场馆等场所停车场及交通枢纽等公共停车场建设公共充电设施

来源：光储充一体化电站2018-12-04

2028年)》，该规划表示，围绕充电基础设施与电动汽车协调发展，加快构建以用户居住地停车位、单位停车场、公交及出租车场站等配建的专用充电设施为主体，以公共建筑物停车场、社会公共停车场、临时停车位等配建的公共充电设施为辅助

来源：北极星储能网2018-12-03

经济和信息化委，沈阳供电公司，各区、县(市)政府〕6.对于公交、环卫、机场、通勤等定点定线运行的电动汽车，优先在停车场站配建自用充电设施；鼓励商场、超市、宾馆、文体场馆等场所停车场及交通枢纽等公共停车场建设公共充电设施

来源：北京日报2018-11-26

e充网市场运营部负责人表示，新政策将大大刺激企业提高北京社会公共充电设施的运营服务能力，减少油车占位、不通电、故障桩等现象。...e充网相关负责人分析，目前，北京70%的车主已经配上私人桩，大部分私家电动车主对于公共充电设施的需求停留在临时补电需求。同时，由于网约车管理办法的出台，纯电动运营车辆减少，也降低了公共充电桩的利用率。

来源：北京日报2018-11-26

e充网市场运营部负责人表示，新政策将大大刺激企业提高北京社会公共充电设施的运营服务能力，减少油车占位、不通电、故障桩等现象。...e充网相关负责人分析，目前，北京70%的车主已经配上私人桩，大部分私家电动车主对于公共充电设施的需求停留在临时补电需求。同时，由于网约车管理办法的出台，纯电动运营车辆减少，也降低了公共充电桩的利用率。

来源：北极星储能网2018-11-15

等文件精神，结合我市新能源汽车的推广应用，经市政府研究同意，现就我市充电服务费试行收费标准等有关问题通知如下：一、适用范围本通知确定的充电服务费试行收费标准适用于银川市(三区两县一市)范围内面向社会的经营性公共充电设施

来源：中国能源报2018-11-14

据了解，在私人桩与公共桩的使用率上，因为充电价格差异大等因素，大部分电动汽车用户更青睐私人充电桩，对公共充电设施的需求则停留在临时补电层面，这也是造成大部分的公共充电设施使用率低下。...“《通知》的出台将大大刺激市场运营企业提高北京社会公共充电设施的运营服务能力，减少油车占位、不通电、故障桩等现象，为充电车主用电提供保障，便民利民。