来源：车讯网2019-02-02

充电联盟数据显示，截止2018年底，我国共有30万台公共充电基础设施，其中特来电运营12.1万台、国家电网运营5.7万台、星星充电运营5.5万台，这几家企业运营的公共充电桩占比接近70%，在充电领域占有绝对优势

来源：证券日报网2019-02-01

据了解，亨通光电于2003年8月登陆资本市场，专注于光通信网络、智能电网传输两大产业，发展海洋、新能源汽车线控系统及充电运营产业，培育新一代通信技术、半导体芯片、数字经济等战略新兴产业，面向国内、国际两大市场

来源：北极星储能网2019-01-30

加快银隆新能源洛阳产业园项目建设进度，尽快实现规模化生产，支持中航光电、中航锂电等与新能源整车企业加强合作，培育壮大新能源汽车零部件及充电设备、充电系统、充电运营整体解决方案等配套产业。...支持中航光电、中航锂电、嘉盛新能源、硕力信、交运集团与新能源整车企业加强合作，培育壮大新能源汽车零部件及充电设备、充电系统、充电运营整体解决方案等配套产业，为我市加快建设中西部重要的新能源汽车产业基地提供完善的配套体系

来源：高工电动车网2019-01-25

王蒙徽认为，充电桩建设的难题，还包括充电标准不完善、充电运营不盈利、充电政策落实和执行不到位等问题。

来源：能源评论2019-01-24

第五，以saas服务为主和充电运营为辅类型，如云快充，为第三方的中小充电桩运营商赋能，提供saas服务，通过saas和平台流量来盈利。

来源：能源评论·首席能源观2019-01-22

这同样会为充电运营企业带来可观的商业回报。...或许充电运营的风口真的要来了。

来源：能源评论·首席能源观2019-01-22

这同样会为充电运营企业带来可观的商业回报。...或许充电运营的风口真的要来了。

来源：电池网2019-01-16

公共充电基础设施运营商运行情况来看，截止到2018年底，30万台公共充电基础设施中，特来电运营12.1万台、国网运营5.7万台、星星充电运营5.5万台、上汽安悦运营1.5万台、中国普天运营1.4万台，这五家运营商占总量的

来源：中商产业研究院2019-01-16

数据来源：中国充电联盟、中商产业研究院整理运营商方面，截止到2018年底，30万台公共充电基础设施中，特来电运营12.1万台、国网运营5.7万台、星星充电运营5.5万台、上汽安悦运营1.5万台、中国普天运营

来源：河南省发改委2019-01-15

第三十二条加速推进智能营业厅、智能小区、智能楼宇、电动汽车充电运营、大数据综合能源服务云平台等智能用电基础服务设施建设，积极推广和应用新型智能电能表、用户智能交互终端、电动汽车快速充放电等关键技术设备，

来源：汽车之家2019-01-15

公共充电基础设施运营商运行情况来看，截止到2018年底，30万台公共充电基础设施中，特来电运营12.1万台、国网运营5.7万台、星星充电运营5.5万台、上汽安悦运营1.5万台、中国普天运营1.4万台，这五家运营商占总量的

来源：北极星储能网2019-01-14

第三十二条加速推进智能营业厅、智能小区、智能楼宇、电动汽车充电运营、大数据综合能源服务云平台等智能用电基础服务设施建设，积极推广和应用新型智能电能表、用户智能交互终端、电动汽车快速充放电等关键技术设备，

来源：河南省发改委2019-01-14

第三十二条加速推进智能营业厅、智能小区、智能楼宇、电动汽车充电运营、大数据综合能源服务云平台等智能用电基础服务设施建设，积极推广和应用新型智能电能表、用户智能交互终端、电动汽车快速充放电等关键技术设备，

来源：河南省发改委2019-01-14

第三十二条加速推进智能营业厅、智能小区、智能楼宇、电动汽车充电运营、大数据综合能源服务云平台等智能用电基础服务设施建设，积极推广和应用新型智能电能表、用户智能交互终端、电动汽车快速充放电等关键技术设备，

来源：中国青年报2019-01-08

供需错位的背后，一部分是早期充电运营企业跑马圈地的“遗留问题”。...相对于住宅区、商业写字楼等，郊区等人流量较少的地区地价便宜、门槛更低，充电运营企业更容易进入，为了完成指标、获取补贴，一些企业便选择在郊区建桩，造成了不少充电桩无人问津的局面。

来源：中国青年报2019-01-08

供需错位的背后，一部分是早期充电运营企业跑马圈地的“遗留问题”。...相对于住宅区、商业写字楼等，郊区等人流量较少的地区地价便宜、门槛更低，充电运营企业更容易进入，为了完成指标、获取补贴，一些企业便选择在郊区建桩，造成了不少充电桩无人问津的局面。

来源：经济观察网2019-01-07

来自中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计的最新数据显示，截止到2018年11月，29.0万台公共充电基础设施中，特来电运营12.0万台、国家电网运营5.7万台、星星充电运营5.2万台、上汽安悦运营1.4

来源：中国能源报2019-01-07

“网络全、充电快、服务优是我们充电运营行业的三项基本功，也是实现盈利的一个有效保障。”唐超洋总结说。...提升充电运营效率是出路专家指出，充电基础设施行业当前面临的最大问题是，尽管充电桩建设规模在不断扩大且增量可观，但依然有车主抱怨“没有地方充电”。

来源：新浪汽车2018-12-20

特来电董事长于德翔日前接受有关媒体采访，不止一次的表示，在充电运营方面，其实有着广阔的舞台，而且，充电在未来，一定只是第三方运营商的事情。

来源：中国技术市场报2018-12-18

对于充电运营企业来说，一个充电站的总成本高达几百万元，依靠售电价差和充电服务费在短期内难以达到盈利的目标。...同时从市场角度看，也间接激励了各个充电运营企业加快充电桩建设优化布局，减少或杜绝“僵尸桩”的出现。“目前充电行业从早期的圈地建场，变成了以供求关系为主要依托的建站策略。”