来源：北极星电力网2014-07-25

记者近日特别通过国家电网内部人士，对特斯拉自建超级充电站、充电标准等问题进行了了解。...更多详情top3.国家电网：充电设施建设执行国家标准(图)北极星智能电网在线讯:电动汽车充电标准近期突成热词：中德表态力促标准统一;中国充电国标也在修订;特斯拉表态愿意配合中国统一标准，坐等电网互联。

来源：经济观察网2014-07-25

此次是特斯拉首次表态将追随中国的电动车国家充电标准。特斯拉内部人士透露，2015年底，上海将有5000个目的地充电桩。而超级充电站也将陆续在成都、广州和重庆等地落成。...特斯拉全球销售与服务副总裁杰洛姆古里安(jerome guillen)在接受经济观察网记者采访时表示，特斯拉会遵循中国的电动车充电标准展开业务，但现在国家标准还未出台，作为一家技术驱动的创新公司，特斯拉不能停下脚步

来源：北极星电力网2014-07-25

记者近日特别通过国家电网内部人士，对特斯拉自建超级充电站、充电标准等问题进行了了解。...中央企业负责人经营业绩考核暂行办法》(国资委令第30号)，2013年度中央企业负责人经营业绩考核结果经国资委主任办公会议审议通过，现将a级企业名单通报如下：更多详情国家电网：充电设施建设执行国家标准电动汽车充电标准近期突成热词

来源：第一电动网2014-07-23

记者近日特别通过国家电网内部人士，对特斯拉自建超级充电站、充电标准等问题进行了了解。...特斯拉方面也曾明确表态，一定尊重中国市场和中国用户的特点，把自己的充电标准融合到新的国标中。

来源：第一电动网2014-07-23

刘永东表示，中德电动车合作项目只是一个大的合作方向，中德尚无统一充电标准方面的任何细节。...媒体报道中德将要统一充电标准可能是一些媒体的误读，新国标不会有大的变动，标准的编号不变，年号会按最新的变动，标准方面只是对以前不明确的地方做一些细节化的修订。

来源：北极星电力网2014-07-18

7月16日，特斯拉中国区总裁吴碧瑄就充电标准统一，特斯拉和国家电网的合作，特斯拉开放专利的问题以及中国地区的市场拓展等问题进行了系统解释。...另一个好消息是，中国的标准制定部门已经制定的新充电标准草案，从草案上升到正式标准在今年年底会有定论。新的充电标准的核心是中国标准和国际标准的兼容。

来源：北极星电力网2014-07-18

高翔透露，各家车企以及汽车、电网等标准组织已经在交流充电标准上达成一致，如无特别意外，新的标准草案在交流充电上将会让各家车企的充电标准和接口基本统一。更多详情...更多详情特斯拉回应充电质疑：超级充电站绕不开国网7月16日，特斯拉中国区总裁吴碧瑄就充电标准统一，特斯拉和国家电网的合作，特斯拉开放专利的问题以及中国地区的市场拓展等问题进行了系统解释。

来源：中国电池杂志-中国电池网2014-07-18

中国首批特斯拉车主无奈的自建充电桩，到德国总理默克尔访华确立了中德新能源汽车充电标准统一，可以说是给标准缺失的中国新能源汽车或者是充电桩产业带来了利好消息。

来源：北极星电力网2014-07-17

理由是，充电标准统一后，特斯拉汽车完全可以使用其他充电桩设施充电。特斯拉甚至可以针对转换接口做出相应的调整和修改。...特斯拉回应充电质疑：超级充电站绕不开国网7月16日，特斯拉中国区总裁吴碧瑄就充电标准统一，特斯拉和国家电网的合作，特斯拉开放专利的问题以及中国地区的市场拓展等问题进行了系统解释。

来源：腾讯科技2014-07-17

高翔透露，各家车企以及汽车、电网等标准组织已经在交流充电标准上达成一致，如无特别意外，新的标准草案在交流充电上将会让各家车企的充电标准和接口基本统一。...交流充电标准基本一致在吴碧瑄和特斯拉充电项目技术标准负责人高翔这些亲历者看来，此次合作协议的达成已经酝酿两年之久。

来源：新浪科技2014-07-15

但它已经开始寻找新的解决路径：把自己的充电标准融合到新的国标中，与国家电网的充电设备兼容。...高翔认为，交流慢充的兼容性问题不大，目前国内的交流充电标准接近，通信协议也是一样的。对于国电南瑞的充电设备，他的团队已经在实验室内进行了比对和研究，结果让人满意。他们如果参考新版国标草案，那就没问题。

来源：新民网2014-07-15

比如，进口电动汽车将不享受政府补贴;进口关税较高;充电标准领域部分项目仅执行中国特有的标准等等。此外，电动汽车领域同整个汽车行业一样，外国企业要做业务，首先必须与一个中国伙伴建立合资公司。

来源：环球网2014-07-14

继中德统一充电标准、中国继续加大补贴力度、给予牌照优惠政策、加快充电桩建设后，国务院常务会议上又通过了对新能源车免收购置税的优惠政策，中国新能源车发展或将迎来新一轮高潮。

来源：经济观察网2014-07-11

破局者的难题可以这样说，德国汽车企业能够做的充电标准以及技术，特斯拉一样能做到。...高翔认为，特斯拉的专利技术公开已经提上日程，对于一个小小的充电标准，根本不存在特斯拉想要垄断的想法。

来源：OFweek 锂电网2014-07-10

中德两国将在电动汽车相关充电标准方面开展合作，中德电动汽车的充电接口将完全统一，未来比亚迪、宝马、奔驰等车企的新能源汽车将采用完全统一的充电接口。

来源：中广网2014-07-10

中德两国今后将在电动汽车相关充电标准方面开展合作，中德电动汽车的充电接口将完全统一，也就是说，未来德国的宝马、大众、奔驰和中国的长安、比亚迪、北汽等车企的新能源汽车将采用统一的充电接口。

来源：搜狐新闻客户端自媒体2014-07-09

中德两国将在电动汽车相关充电标准方面开展合作，中德电动汽车的充电接口将完全统一，未来比亚迪、宝马、奔驰等车企的新能源汽车将采用完全统一的充电接口。

来源：新浪汽车2014-07-08

默克尔所希望的充电标准统一是否能实现呢?

来源：企业观察报2014-07-08

随着电动汽车的浪潮兴起，各个国家也开始制定电动汽车标准和充电标准，但一般晚于特斯拉的技术应用。2009年，特斯拉建立了较为完整的产品技术体系和充电技术体系。...有专家认为，特斯拉的超级充电标准不仅和中国的不一样，和美国、欧洲的标准都不一样。这是它发展的最大难题。马斯克此次开放专利是倒逼之举，以开放专利来抢夺行业标准。也有人认为，商业世界哪有什么活雷锋?

来源：第一电动网2014-07-02

就充电标准而言，在可预见的将来，特斯拉无力统一标准。马斯克及其特斯拉公司，一直是这一行业一条活跃的鲶鱼。