来源：亿欧2019-02-11

“必须发展新一代具备高能量、低成本的储氢系统，并在液化上进一步降低能耗。预计到2025年-2030年，新一代氢能技术将会出现。”总的来看，随着电池污染的增加，以后氢能必然成为发展趋势之一。

来源：中国氢能源网2019-01-22

但是，为了使氢燃料电池汽车成为主流，科学家需要开发出更高效的储氢系统。...现在，研究人员在acs的“材料化学”杂志上报告表明，通过在储氢系统中使用金属有机骨架（mofs），在正常储氢压力、正常温度等的运行条件下，创造了氢储存容量的新纪录。

来源：北极星输配电网2019-01-22

重点支持电动车用大功率igbt芯片及碳化硅mosfet(金属氧化物半导体场效应晶体管)芯片模块等关键零部件，车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术研发及产业化。（二）先进核能核电站及其配套技术及设备。...重点支持电动车用大功率igbt芯片及碳化硅mosfet(金属氧化物半导体场效应晶体管)芯片模块等关键零部件，车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术研发及产业化。2.先进核能核电站及其配套技术及设备。

来源：北极星电力网2019-01-21

重点支持电动车用大功率igbt芯片及碳化硅mosfet(金属氧化物半导体场效应晶体管)芯片模块等关键零部件，车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术研发及产业化。（二）先进核能核电站及其配套技术及设备。...重点支持电动车用大功率igbt芯片及碳化硅mosfet(金属氧化物半导体场效应晶体管)芯片模块等关键零部件，车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术研发及产业化。2.先进核能核电站及其配套技术及设备。

来源：深圳市发改委2019-01-21

重点支持电动车用大功率igbt芯片及碳化硅mosfet(金属氧化物半导体场效应晶体管)芯片模块等关键零部件，车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术研发及产业化。（二）先进核能核电站及其配套技术及设备。...重点支持电动车用大功率igbt芯片及碳化硅mosfet(金属氧化物半导体场效应晶体管)芯片模块等关键零部件，车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术研发及产业化。2.先进核能核电站及其配套技术及设备。

来源：北极星储能网2019-01-21

重点支持电动车用大功率igbt芯片及碳化硅mosfet(金属氧化物半导体场效应晶体管)芯片模块等关键零部件，车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术研发及产业化。（二）先进核能核电站及其配套技术及设备。

来源：深圳发改委2019-01-21

重点支持电动车用大功率igbt芯片及碳化硅mosfet(金属氧化物半导体场效应晶体管)芯片模块等关键零部件，车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术研发及产业化。（二）先进核能核电站及其配套技术及设备。...重点支持电动车用大功率igbt芯片及碳化硅mosfet(金属氧化物半导体场效应晶体管)芯片模块等关键零部件，车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术研发及产业化。2.先进核能核电站及其配套技术及设备。

来源：经济观察网2019-01-21

“必须发展新一代具备高能量、低成本的储氢系统，并在液化上进一步降低能耗。预计到2025年-2030年，新一代氢能技术将会出现。”

来源：北极星储能网2019-01-18

该类车采用以燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源，车载储氢系统可储存21kg氢，储氢压力为35mpa，最长续驶里程可达560公里，排放物为干净的水，是完全“零排放、零污染”的新能源车辆。

来源：中国煤炭报2019-01-16

加氢站设备主要包括压缩机系统、加氢机系统、储氢系统、工艺控制系统四大块。目前，国内加氢站使用的压缩机系统，大部分为进口。...储氢系统国内能生产供应的有一两家企业，装置均为国产。工艺控制系统是核心技术板块，目前国内有经验的企业有一些，但整体上不够精细化，被关注度和受重视程度不高。

来源：北极星储能网2019-01-10

年1月5日，雄韬股份发布公告称，公司拟与大同市人民政府签订《投资合作协议》，投资不少于30亿元建设雄韬氢能大同产业园项目，主要从事氢燃料电池的催化剂、质子交换膜、电堆、电池控制系统、氢燃料发电机系统、储氢系统和制氢系统以及加氢站等领域产品的开发

来源：北极星储能网2018-12-26

1月5日，雄韬股份发布公告称，公司拟与大同市人民政府签订《投资合作协议》，投资不少于30亿元建设雄韬氢能大同产业园项目，主要从事氢燃料电池的催化剂、质子交换膜、电堆、电池控制系统、氢燃料发电机系统、储氢系统和制氢系统以及加氢站等领域产品的开发

来源：《全球工程前沿2018》2018-12-21

④储氢系统、相变储能和飞轮储能的系统集成 和工程应用技术；海水抽水蓄能和深冷储能系统集 成与试验技术等。 物理储能依旧占据主导部分。

来源：《全球工程前沿2018》2018-12-21

④储氢系统、相变储能和飞轮储能的系统集成 和工程应用技术；海水抽水蓄能和深冷储能系统集 成与试验技术等。 物理储能依旧占据主导部分。

来源：《全球工程前沿2018》2018-12-21

④储氢系统、相变储能和飞轮储能的系统集成 和工程应用技术；海水抽水蓄能和深冷储能系统集 成与试验技术等。 物理储能依旧占据主导部分。

来源：ERR能研微讯2018-12-03

第三，由于储氢系统的能量密度非常高（与蓄电池相比），燃料电池车动力系统成本和重量受储能容量（kwh）的影响不大。

来源：北极星储能网2018-11-01

同时完善公司在氢燃料电池产业链的战略布局，公司于2018年初与全球氢气储运技术领导者之一的hydrogenious technologies gmbh签署《投资协议》，公司计划将引进ht公司的lohc储氢系统并在国内投入测试及使用

来源：嘉定报2018-10-31

该车载储氢系统可储存21kg氢，储氢压力为35mpa，最长续驶里程可达560公里，排放物为干净的水。“相较动力电池，氢燃料电池具有加氢快、一次续航里程长、安全性高、能源来源广泛等优点。”工作人员说。

来源：广州创新2018-10-18

据介绍，固态储氢系统及燃料电池系统的关系，相当于油箱和发动机，但又远比汽油发动机要清洁、安静、高效。“我们的固态储氢系统已经卖到了欧洲。”...除了上述的储氢系统，他们的固态储氢技术和材料还成功应用于在应急燃料电池救灾系统（小型清洁发电机等）、军事用途移动式电源系统、民用移动电源（充电宝、笔记本电脑电源、发射基站用备用电源等），以及无人机燃料电池用储氢系统等

来源：北极星储能网2018-09-27

同时完善公司在氢燃料电池产业链的战略布局，公司于2018年初与全球氢气储运技术领导者之一的hydrogenious technologies gmbh签署《投资协议》，公司计划将引进ht公司的lohc储氢系统并在国内投入测试及使用