来源：中国船舶2020-07-20

7月17日，国务院国资委召开中央企业负责人会议，公布了2019年度中央企业负责人经营业绩考核结果，中国船舶集团荣获考核a级。...下一步，中国船舶集团将再接再厉，千方百计夺回疫情造成的损失，奋力完成全年各项目标任务，为决战决胜脱贫攻坚目标任务、全面建成小康社会作出更大贡献。

来源：中国海装2020-07-17

通过对内部海上风电业务进行整合，中国船舶集团建立起了以整体风场经营服务为产品的风电全生命周期理念。...本次会议由中国电建集团华东勘测设计院有限公司、山东电力工程咨询院有限公司、中国质量认证中心、中国海上风电网联合主办，中国船舶集团海装风电股份有限公司（以下简称“中国海装”）承办。

来源：中船黄埔文冲2020-07-15

7月14日下午，中国船舶集团旗下黄埔文冲公司为广州打捞局建造的“华祥龙”号顺利完成海试返航，靠泊公司龙穴厂区码头。该艘长着四条腿的大船是我国自主研制的首艘插销式自升自航抢险打捞工程船。

来源：交通运输部2020-07-08

该船由中国船舶集团自主设计研发，是一艘2000吨级定点航线内河自卸货船，船长70.5米，宽13.9米，续航力140千米。...中国船舶集团605研究院的李明敏高工介绍首艘氢燃料试点船舶设计方案。氢燃料电池动力示范船是广东省“绿色珠江”专项工程中的重要一环。

来源：北极星氢能网2020-07-08

该船由中国船舶集团七一二所自主设计研发，是一艘2000吨级定点航线内河自卸货船，船长70.5米，宽13.9米，续航力140千米。...近日，中国船级社（ccs）武汉规范研究所在广州组织召开了“船舶氢燃料储运及应用技术研究”项目结题评审会；随后，武汉规范研究所与中国船舶集团605院组织召开了“氢燃料电池动力船舶专项研究验证”项目开题评审会

来源：CSPPLAZA光热发电平台2020-07-08

采购和建设的领先光热公司（按已完工和/或在建的兆瓦数排名）则包括阿本戈/abengoa（西班牙）、上海电气（中国）、acciona（西班牙）、通用电气（美国）、sener（西班牙）、brightsource（以色列）和中国船舶集团新能源有限责任公司

来源：中国船级社CCS2020-07-07

中国船舶集团605院以及武汉规范研究所项目组代表分别就“船用燃料电池动力系统专项研究验证”等七个专项，围绕项目背景、研究内容及方法、研究成果等方面进行了开题汇报。...随后，武汉规范研究所又与中国船舶集团605院组织召开了“氢燃料电池动力船舶专项研究验证”项目开题评审会，会议邀请了海事局、科研院所、高校、氢能装备与燃料电池企业以及中船集团相关单位在内的55位专家和代表参加

来源：中国海装2020-07-03

7月2日早上8点，随着最后一台风机叶片与机舱的成功对接，中国船舶集团海装风电（以下简称“中国海装”）2020年首个自建风场——镶黄旗125mw特高压风电项目54台机组全部吊装完成，机组的吊装完成为下一步项目的并网发电奠定了坚实基础

来源：福建省工信厅2020-06-30

同时进一步表明下一步的主要工作，表示要推动海洋船舶产业军民融合发展，加强与中国船舶集团、上海振华重工等央企项目合作，建设东南沿海重要保障基地。...推动海洋船舶产业军民融合发展，加强与中国船舶集团、上海振华重工等央企项目合作，建设东南沿海重要保障基地。重点培育海洋风电工程、深海大型养殖、海上旅游休闲和海水综合利用装备。

来源：北极星氢能网2020-06-24

承担单位为：国家能源集团（牵头）联合国家开发投资集团、中国工程院战略咨询中心、中国科学院上海高研院、中国机械工业联合会、中国汽车工业协会、中国钢研科技集团、同济大学、中国石油天然气集团、中国船舶集团、中国航天科技集团

来源：高工氢能网2020-06-17

中国船舶集团605研究院的李明敏表示。虽然困难重重，目前已经有一些国内外燃料电池企业瞄准船舶应用领域。...该船由中国船舶集团自主设计研发，是一艘2000吨级定点航线内河自卸货船，船长70.5米，宽13.9米，续航力140千米。

来源：交通运输部2020-06-16

该船由中国船舶集团自主设计研发，是一艘2000吨级定点航线内河自卸货船，船长70.5米，宽13.9米，续航力140千米。...中国船舶集团605研究院的李明敏高工介绍首艘氢燃料试点船舶设计方案。氢燃料电池动力示范船是广东省“绿色珠江”专项工程中的重要一环。

来源：中国海上风电协会2020-06-15

，由中国海上风电协会秘书长翟恩地主持，国家电投集团广东公司总工程师张翼、上海电气风电集团股份有限公司海上风电总经理吴改、中国船舶集团海装风电股份有限公司副总经理何利志、连云港中复连众复合材料集团有限公司总经理乔光辉

来源：北极星风力发电网2020-06-12

作为国内海上风电领域的先行者和最早落户南通的整机厂商，中国船舶集团海装风电股份有限公司（以下简称“中国海装”）应邀参会。

来源：中国化工报2020-06-10

据《方案》，河北邯郸将加快中国船舶集团第七一八研究所氢能技术研究中心、邯郸新兴能源氢能源储运装备工程研究中心建设，依托创新平台，面向全球推动氢能产业链联合技术攻关，集中攻关一批亟待突破的氢能产业共性关键技术

来源：中国海装2020-06-10

作为国内海上风电领域的先行者和最早落户南通的整机厂商，中国船舶集团海装风电股份有限公司（以下简称“中国海装”）应邀参会。...海上风电整体解决方案提供者作为中国船舶集团四大产业之一——应用产业的支柱企业，中国海装依托集团海洋工程领域的深厚底蕴，在海上风电整体解决方案方面具有得天独厚的优势。

来源：广船国际2020-06-08

6月4日，中国船舶集团旗下广船国际承建的由广州打捞局总包的中节能阳江南鹏岛300mw海上风电项目首套导管架及辅助平台继6月2日至6月3日陆续完工过驳后，顺利交运。

来源：北极星风力发电网2020-05-29

详情点击稳中突破 智领未来——第二届风电产业技术研讨会成功举办5月26日，由中国可再生能源学会风能专业委员会主办，中国船舶集团海装风电股份有限公司协办的第二届风电产业技术研讨会成功举办。

来源：中国海装2020-05-27

2020年是中国船舶集团重组之后的开局之年，也是中国海装面对市场挑战和机遇，重整行装再出发之年。...5月26日，由中国可再生能源学会风能专业委员会主办，中国船舶集团海装风电股份有限公司协办的第二届风电产业技术研讨会成功举办。

来源：张家口新闻网2020-05-27

2019年12月，省发改委同意组建河北省氢能产业创新中心，由市发改委主管，北京亿华通科技股份有限公司、中国长江三峡集团、中国船舶集团718所、北京北汽集团等第一批参与创新中心建设的单位，积极探索建立产业联盟开放式运行模式