来源：晟高电气2020-07-07

这种方案的优点是直流电能经过一级dc-dc变换直接存储能量，不经过变压器接入电网，效率更高。缺点是需要大功率直流变换器dc-dc。

来源：微锂电2020-05-15

该装置的特点是光伏板接地，这意味着该装置必须包括一个电流隔离的dc-dc转换器。

来源：北极星储能网2020-04-01

每个megapack储能系统集装箱都装有储能容量约为1.5mw/3mwh的液冷锂离子电池，还有断路器面板/客户接口托架、可提高电压的dc-dc转换器单元、675 kva储能逆变器、和热管理系统等设备，作为一个整体包装在被称为

来源：北极星储能网2020-03-30

tesla megapack集装箱式电网储能电池组成，每个megapack储能系统集装箱都装有液冷锂离子电池、储能容量约为3mwh，设计用于公用事业规模的储能，还有断路器面板/客户接口托架，可提高电压的dc-dc

来源：北极星输配电网2020-02-20

优选地，还包括与发射模块1连接的发射控制模块，发射控制模块用于根据采集得到的发射模块1与接收模块2的电压、电流，计算得到dc-dc效率，并发射具有一定占空比的pwm信号至第一逆变电路12，以控制第一逆变电路中...在一些实施例中，还包括与所述发射模块连接的发射控制模块，，所述发射控制模块用于根据采集得到的发射模块与接收模块的电压、电流，计算得到dc-dc效率，并发射具有一定占空比的pwm信号至所述第一逆变电路，以控制所述第一逆变电路中的

来源：高工氢燃料电池2020-01-20

从燃料电池dc-dc功率电路来看，分为隔离型与非隔离型两种。

来源：电缆网2019-12-23

根据产品类型，工业电源已细分为ac-dc转换器，dc-dc转换器和dc-ac逆变器。预计在预测期内，工业电源行业的dc-ac逆变器市场将成为增长最快的市场。

来源：拉瓦锡17872019-12-17

该列车系统动力来自1.2mw的燃料电池堆，燃料电池堆通过dc-dc转换器为电池组提供动力，用于主推进和辅助动力。krri的主要目标是一个氢燃料电池列车与混合动力系统。

来源：古瑞瓦特2019-12-03

针对dc-dc升压模块，1个mppt 通道可支持最大约 25a光伏组串输入（2个组串并联），各模块都有不同的mppt数、igbt额定电流、sic二极管额定值，应根据应用所需的mppt数和每路 mppt的功率选用适当的模块和模块数

来源：中国青年报2019-11-21

其中，驱动三合一包含了电机、电机控制器和减速器，相当于传统汽油车中的发动机和变速箱；高压三合一包含了dc-dc直流转换装置、obc车载充电器、pdu高压配电箱，相当于负责调配全车高压电的“变电所”和“调度站

来源：光伏测试网2019-11-05

带有其他模块安装电子设备（如优化器或dc-dc转换器）的光伏组件可在ac模块和带有集成电子设备（qhyz）的光伏组件（包括快速关断功能）ul产品类别下认证（列名）。

来源：高工氢燃料电池2019-08-29

动力源2017年推出的氢动力车用dc-dc，并完成氢燃料车用dc-dc系列化产品的开发工作。公司旗下产品已经成功配套多家国内外燃料电池系统集成商以及整车企业。

来源：UPS应用2019-08-05

该系统使用dc-dc变换器技术减少损耗，并通过逆变器减少与交流耦合所需硬件的数量。eos公司还声称其电池储能系统安全无害，无需配备消防系统，这减少了运营和维护成本和占地面积，并使项目设计和部署更容易。

来源：东莞证券2019-07-30

燃料电池发动机系统需要配备由车载高压储氢瓶和配套阀件组成的车载氢系统用于储存燃料，以及用于实现燃料电池与整车之间解耦的dc-dc变换器。...▍燃料电池发动机系统：结构复杂燃料电池发动机系统主要由燃料电池发动机、dc-dc转换器、车载氢系统等构成，其中燃料电池发动机主要包括电堆、发动机控制器、氢气供给系统、空气供给系统等。

来源：高工氢燃料电池2019-07-26

从燃料电池dc-dc功率电路来看，分为隔离型与非隔离型两种。

来源：国家电网报2019-07-23

盛弘电气研发的dc-dc直流供电设备首次在数据中心领域投用，依米康则配套格力空调研制了室内直流空调机组。“未来我们将优化基于全直流供电模式数据中心的技术框架和应用方案，期待在更大范围推广。”

来源：国网江苏电力2019-07-05

格力空调为数据中心专门研发了高精密直流室外空调机组，盛弘电气研发的dc-dc直流供电设备在数据中心投用。小身材，大容量，易扩容，灵活部署，是数据中心的布局特点。

来源：北极星储能网2019-05-18

我们飞轮储能的充放电效率目前可以很自信的告诉大家是86%以上，dc-dc，循环寿命是11000次，觉得有信心可以做到，这个也是我们相对于传统锂电现在市面上的主流优势之一。...我们的充放电效率目前可以很自信的告诉大家是86%以上，dc-dc，循环寿命是11000次，觉得有信心可以做到，这个也是我们相对于传统锂电现在市面上的主流优势之一。

来源：角马能源2019-05-13

十年蛰伏当丰田章男向围观的中国观众展示装有亿华通发动机的氢能汽车时，亿华通老员工或许会想起，11年前，在清华大学实验室里，一锤一锤敲出中国第一台dc-dc控制器的场景。

来源：鱼眼看电改2019-04-08

忽然固态开关、dc-dc全直流系统、电力电子变流、晶硅光伏这些硅系的器件改变了一次设备的形态，然后以泛在物联为代表的cps（信息物理系统）又将二次系统的智能化水平提升一个数量级，软件定义能源的时代即将来临