北极星
      北极星为您找到“101所”相关结果66

      来源:汽车总站2021-05-24

      发挥北理工前沿交叉科学研究院、碳中和绿色技术联合研发中心在科技研发、成果转化等方面优势,结合航天101、有研集团等在液氢、固态储运方面的优势基础,积极孵化并落地前沿氢能供应与氢安全技术;以北理工燃料电池动力系统联合实验室

      国内外液氢发展调研

      来源:Hydrogen Trend Analysis2021-05-19

      四、国内知名液氢相关企业介绍1.北京航天1011958年,美国研制出世界上第一台氢氧火箭发动机rl-10。...而作为中国航天下属的航天101,其最大的优势便是氢能装备试验检测。2.中科富海北京中科富海低温科技有限公司2016年8月成立于北京,注册资本18717.3641万元人民币。

      液氢加快落地 助力氢能跨越“卡脖子”地带

      来源:氢智会2021-04-16

      美国液氢工厂回看我国,以前的液氢发展工厂仅主要服务于航天发射,陕西兴平、海南文昌、北京101、西昌基地等总产能仅有4吨/天,数量和产量落后于欧美国家。

      来源:中国能源报2021-02-03

      与会专家表示,目前国内已经建成的氢能检测中心,如航天101、北京低碳院、长城氢能检测中心、天津机动车检测中心、上海机动车检验中心、重庆中汽研氢能中心、中汽研襄阳达安机动车检验中心等,检测内容基本实现对整个产业链的覆盖

      来源:高工氢电2021-01-13

      其通过与航天101联手对大型国产氢气液化关键技术及装备进行研究,目前已取得重大突破;又与嘉化能源联手利用嘉化能源的工业副产氢在其厂区内合作开展液氢全示范项目,目前已完成土建基础和厂房施工,其目标是建成国内首座民用国产

      干货分享丨液氢为核心的氢燃料供应链

      来源:低温与超导2020-12-01

      中国液氢工厂有陕西兴平、海南文昌、北京101和西昌基地等,主要服务于航天发射,总产能仅有4d/t,最大的海南文昌液氢工厂产能也仅2d/t。

      来源:势银氢电产业聚焦2020-11-10

      该车核心部件均为国产供应,搭载亿华通大功率氢燃料电池发动机,功率为109kw,液氢储供系统由航天101自主研发液氢瓶及一体化阀箱、复合汽化器等。

      PGO周元:氢能迎来了良好的发展时机

      来源:北极星氢能网2020-10-28

      本次大会由绿色能源生态合作组织和长三角氢能产业技术联盟联合主办,得到了亚洲开发银行、中国经济研究院、上海环交所、中国航天101等单位的大力支持。在此,我谨代表主办方表示由衷感谢。

      来源:北极星电力网2020-10-27

      副总工程师 刘玉涛国家新能源汽车技术创新中心首席专家 陈平博士同济大学燃料电池汽车技术研究所所长 章桐中国科学院大连化学物理研究所研究员、燃料电池研究部高效电解制氢研究组组长 俞红梅江苏国富氢能技术装备有限公司联合创始人

      来源:势银氢电产业聚焦2020-09-10

      液氢储供系统首次搭载整车,航天101自主研发的液氢瓶及一体化阀箱、复合汽化器等,突破了液氢储供总体方案及参数匹配、液氢瓶整体方案与绝热结构设计、能量综合利用及液氢高效换热等多项核心技术,实现了航天液氢供应技术和燃料电池车辆的技术融合

      来源:中国能源报2020-08-19

      而就在8月3日,浙能集团相关领导和专家专程赴101检查1m3/h氢液化系统的冷箱集成进展情况,并参观了101的液氢技术验证站——液氢储氢加氢站。

      来源:浙江在线-钱江晚报2020-08-07

      北京航天试验技术研究所即中国航天科技集团公司第六研究院101(简称航天101),拥有我国唯一的航天液体推进剂研究中心,迄今一直承担各种航天动力试验任务及研制所需的各种性能液体推进剂,是我国仅有的能够生产液氢的两家单位之一

      来源:中国能源报2020-06-03

      中国航天科技集团有限公司101科技委副总工程师刘玉涛认为:“各类储氢技术各有优劣,关键是要将储氢技术与应用场景相匹配。”“储氢技术是研发高效、安全、低成本燃料电池汽车的关键。”

      来源:高工氢电网2020-05-06

      而中国在用的液氢工厂仅有海南文昌、北京101和西昌基地等寥寥数个,均服务航天火箭发射,总产能约为4吨/天,民用液氢市场在鸿达兴业工厂投产后才不是一片空白。

      鸿达兴业投资液氢分析

      来源:势银能链2020-03-16

      国内其它液氢相关企业动向除鸿达兴业外,国内多家企业也在积极拓展液氢市场,如航天101、中科富海、中国宝武钢铁集团、嘉化能源、国富氢能等。...中国目前在用的液氢工厂仅有海南文昌、北京101和西昌基地,均服务航天火箭发射,总产能仅有4吨/天。最大的海南文昌液氢工厂产能也仅2吨/天,远远满足不了战略新兴产业发展对液氢的需求。

      来源:能源发展与政策2020-01-02

      国内液氢技术和装备能力存在短板,特别是民用领域起步较晚,目前有航天101、中科富海和国富氢能等单位在进行氢液化系统的研究开发。...在加氢站环节,采用液氢技术和装备,将有效降低占地面积和设备投资,据航天101副总工程师刘玉涛展示的数据,同样加氢规模的加氢站,采用液氢技术可减少设备台套数,并减少占地面积,建设成本可比高压气态加氢站减少

      来源:第一元素网2019-12-30

      101隆重举行。...12月18日,依托北京未来科学城氢能技术协同创新平台,北京航天试验技术研究所(航天101)、北京科技协作中心、中国特种设备检测研究院、中关村华电能源电力产业联盟联合举办的北京氢能装备试验检测推介会在航天

      来源:第一元素网2019-12-27

      我国当前液氢生产比较低,液化设备由美国的ap、普莱克斯、法国法液空、德国林德等厂商提供的,国内航天101、中科富海、国富氢能等单位都在进行氢液化系统的研究开发,在液氢应用方面,美国有约33.5%的液氢用于石化系统

      来源:高工氢燃料电池2019-12-25

      该联合体由航天101、中国特检院、中科院理化所、北京低碳院、西安交大、浙江大学、浙能集团等13家国内液氢科研、应用、产业优势单位发起,将聚焦液氢领域关键核心技术,开展液氢技术和装备研究、研制、试验、检测

      来源:能源杂志2019-12-19

      对于氢能装备检测水平低和液氢发展受制于外的难题,军工出身的航天101会给出怎样的答案?...对标国家标准,航天101已经建成国内第一座95mpa等级的高压氢能装备检测试验平台。

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