来源：吴忠市人民政府办公室2026-05-11

加力实施新一轮农村公路提升行动，完善乡镇连接高速公路、交通枢纽等基础路网，提升农村公路通达能力。推进交通基础设施数字化转型。深化智慧交通建设，探索在全市范围推广公路信息化系统。...利用高速公路服务区、公路边坡等土地，建设新能源与周边用能一体化设施，布局新能源乘用车、电动重卡补能网络。推广村企合作与集体收益分配、屋顶租赁与虚拟电厂聚合等多元模式，有序开发农村分布式光伏。

来源：国家电网报2026-05-11

工程63%的基础施工作业临近带电区域，还需要跨越高铁、高速公路及多条河流。国网江苏省电力工程咨询有限公司项目团队在建设初期利用无人机三维扫描生成数字模型，预先标注风险点。

来源：浙江省发改委2026-05-09

建设长三角氢能高速公路和氢走廊，推广港口重卡、冷链物流、公交客运等燃料电池汽车，发展船舶、叉车、两轮车、无人机等氢能交通应用场景。

来源：大姚县人民政府2026-05-09

“两纵两横”高速网：“两纵”指大攀高速、大永高速两条南北走向高速公路；“两横”指元大高速大姚段、宁蒗至华坪至永仁高速公路大姚段两条东西走向高速公路。3....专栏2完善现代化基础设施重点项目与重点工程1.交通基础设施提升工程高速公路互联互通工程。续建元谋至大姚（新街）高速大姚段，推进大理至攀枝花、宁蒗至华坪至永仁高速大姚段前期及建设。干线公路升级改造。

来源：重庆市生态环境局2026-05-09

推进既有交通基础设施节能降碳改造，建设一批低碳（近零碳）车站、码头、高速公路服务区。第四节 积极稳妥推进实现碳达峰构建碳排放双控制度体系。

来源：江苏省发改委2026-05-08

根据我省实际，省级审批（核准）具有一定收益的支线铁路、新建高速公路、增量配电网、油气管网设施、生活污水处理、供水等领域项目，要积极吸引民间资本，项目单位应专项论证民间资本参与的可行性，并在可行性研究报告

来源：浙电e家2026-05-07

从城区到周边乡镇，从高速公路服务区到城市核心区，不同地区的电力清洁程度差异很大。当看到不同地区、不同时段的“碳标签”变化，“分地区”的电碳因子差异就不再是抽象数据，而成了可比较的选择依据。

来源：北极星太阳能光伏网2026-05-07

四、项目优势分析（一）区位优势：平鲁开发区通常位于交通要道附近，临近荣乌、呼北高速公路等主要交通干线，交通十分便利，有利于原材料的运入和产品的输出，能有效降低物流成本；（二）资源优势：平鲁地区可能有丰富的矿产资源

来源：浙江省发展和改革委员会2026-05-07

（省能源局牵头，省发展改革委、省经信厅、省建设厅、省国资委、省电力公司按照职责分工负责）建设长三角氢能高速公路和氢走廊，推广港口重卡、冷链物流、公交客运等燃料电池汽车，发展船舶、叉车、两轮车、无人机等氢能交通应用场景

来源：昆明市人民政府2026-05-07

完善绕城高速公路外环线，引领推动滇中城市群环线高速公路闭合成网，加快构建“三环七通道多联”的高速公路网络，实施g85银昆高速功山至小铺段、g78汕昆高速/g80广昆高速石林至昆明段、g8511昆磨高速昆明至玉溪段

来源：国家电网报2026-05-07

该公司还通过“e充电”app发布高速公路出行充电指南，公布充电高峰预测、全国高速公路拥堵情况预测等信息，方便车主合理安排出行路线。...其中，平台高速公路服务区充电设施充电量达4663万千瓦时，同比增长22%。5月1日，平台单日充电量达3581万千瓦时，高速公路服务区充电设施单日充电量达1127万千瓦时，均创新高。

来源：北极星电力网2026-05-06

下一步，万全公司将常态化开展充电设施巡查体检和外电源保障工作，强化部门协同联动，进一步细化保电方案、推出更多便民服务举措，全力护航“五一”假期高速公路绿色畅通，用可靠电力和贴心服务为广大人民群众营造一个安心

来源：国富氢能2026-04-30

从城市园区到高速公路，从单点布局到网络成型，双方以一座座加氢站为节点，持续织密湾区氢能补给网络。近期，项目正加紧密集交付，番禺、增城等重点加氢站已完成建设。

来源：重庆市人民政府2026-04-30

完善级配合理的公路体系，建成成渝高速改扩建等高速公路，开工建设沿江南线高速公路二期等项目，升级普通国省干线公路。...到2030年，重庆高速公路通车里程达5700公里、高等级航道里程超1300公里，外电入渝能力达2600万千瓦，新增规模以上水利工程年供水能力14亿立方米，川渝铁路网里程达1.3万公里。

来源：淄博市人民政府2026-04-30

高速公路：庆云至章丘高速公路、滨台高速彭家枢纽至淄博西枢纽段改扩建工程、长深高速大高至彭家枢纽段改扩建工程、潍坊至邹城高速公路、寒亭至章丘高速公路、长深至庆枣（规划）高速公路连接线（研究）、沂源至莱芜高速公路

来源：江西省人民政府2026-04-29

力争到2030年，全省铁路营业里程突破6000公里，高速公路通车里程突破8000公里，高等级航道达到1200公里，让江西“四面逢源”的区位优势进一步凸显。

来源：广西壮族自治区人民政府2026-04-29

全区综合交通网络总里程近20万公里，高速公路、高速铁路里程跃居全国前列，平陆运河高标准高质量高效率建设，三级及以上内河航道里程排全国第5位，北部湾港货物年综合通过能力超4.2亿吨，全面实现市市通高铁、县县通高速公路

来源：广西壮族自治区人民政府2026-04-29

全区综合交通网络总里程近20万公里，高速公路、高速铁路里程跃居全国前列，平陆运河高标准高质量高效率建设，三级及以上内河航道里程排全国第5位，北部湾港货物年综合通过能力超4.2亿吨，全面实现市市通高铁、县县通高速公路

来源：河南省发展和改革委员会2026-04-29

二、具体举措（一）高速公路方面。...实施智慧保畅行动，提升通道通行效率，对京港澳、连霍等高速公路易拥堵路段实行智慧管控，通过动态车道管理、开放应急车道等措施扩容增效；健全监测预警体系，完善高速公路智慧监测预警平台功能，实现施工智能管理、恶劣天气预警与快速处置

来源：广州交投集团2026-04-28

作为广东省首座高速公路服务区固定式加氢站，该站精准适配氢燃料重卡、物流及乘用车的多元化需求，今后行驶在珠三角东部高速上的氢能车辆，无需再下高速绕路加氢，困扰行业已久的“跨城跑高速，绕路去加氢”的里程焦虑将得到有效缓解