来源:金风科技2023-08-01
03、载荷控制铸牢安全基石大叶轮机组在极端湍流、风切变、风突变等复杂风况下,健康状态、疲劳寿命面临挑战,叠加“沙戈荒”工况环境易出现叶片失速、颤振、扫塔、断裂等安全问题,影响发电性能。
来源:明阳智能2023-07-19
基于海量的台风区风机运行数据,以及多年的持续深入研发,明阳全面分析台风的风速风向、湍流强度、风切变、阵风系数、机组运行状态等,将研究成果融入到myse系列风机的抗台性能设计中。
来源:金风科技2023-07-10
4、定制通过测风数据,对湍流强度、风切变研究、疲劳载荷、环境适应性评估,实现“风-载-机”联动,消除风载认知偏差。
来源:中国海装2023-06-06
同时随着陆上优质风资源的不断开发利用,中东南部的低风速区成为陆上风电发展的重要方向之一,这些地区具有风速偏低、但风切变指数高的风资源特点,适用高塔筒解决方案。
来源:中国海装品牌官微2023-06-05
我国中东部和平原地区风速较低,风切变却相对较大,塔筒高度的提升,能显著提高发电量,增加风场收益。
来源:明阳智能2023-05-04
罗山区域是典型的低风速高切变地区,风切变指数达到0.27以上。
来源:运达股份2023-04-20
针对我国部分地区低风速、高切变的特点,“运风”开发了基于风轮面等效风速的发电量评估技术,大大降低了实际风切变引起的发电量评估误差。
来源:《风能》杂志2023-04-14
万千瓦装机台数:13台单机容量:2mw、4mw总投资:40079万元开工时间:2022年5月1 日并网时间:2022年12月30日亮点:该项目是国内首个批量化160米超高钢混塔项目,充分利用平原地区低风速、高风切变特性
来源:环球零碳2023-02-01
根据中国风能协会测算,风切变为0.3时,塔架高度从100米增加到140米,年平均风速将从5.0m/s增加到5.53m/s,机组的年等效满发小时数可从1991小时增加到2396小时,发电量将能提升20.34%
来源:东方风电2023-01-30
机组塔筒可根据风切变定制,有效提高低风速地区发电量,选用供应链验证可靠的大部件,提升部件的互换性、可移植性、交付供应能力及产品可靠性,有效缩短机组产出周期、降低运维成本。
来源:中国海装2023-01-13
随着优质风资源不断的开发利用,中东南部的低风速区成为陆上风电发展的重要方向之一,该地区具有风速偏低、但风切变指数高的风资源特点,适用高塔筒解决方案。
来源:北极星风力发电网2023-01-09
百花齐放 超高风机不止于“高”业内分析表示,未来3年的市场商机,风切变大于0.2的容量超过3100万千瓦,占总商机容量的22%;风切变大于0.16的容量超过4300万千瓦,占总商机容量的30%。
来源:瑞科科技2022-11-29
在我国部分区域,如东北,华北,华中等部分区域,当地风切变大,风速随高度增加较快,发电量提升效益明显,向“高处”要风,已经成为行业内的共识。
来源:电气风电2022-10-24
近年来,混塔(钢-混凝土混合塔架)凭借着刚度大、安全稳定性高、原材料成本低等各项优势在风切变指数较高的低风速地区得到了广泛应用,为用户带来了明显的收益、得到了用户的普遍认可。
来源:能源新媒2022-09-26
做好项目机型选择与投融资分析 在风机机型选择上,需要靠综合考虑风速、空气密度、湍流、极大风速、风切变、道路运输等因素。在宏观选址阶段,一般通过风场区域大致的风速、空气密度,以及海拔等环境参数选择机型。
来源:东方风电2022-08-29
该系列机组主要针对低风速区域开发,单机容量覆盖4.65兆瓦/5兆瓦/5.5兆瓦,叶轮直径172/183/195米,根据风切变定制塔筒,有效提高低风速地区发电量。
来源:明阳智能2022-08-29
天生抗台基因明阳智能通过掌握海量数据,全面分析台风的风速风向、湍流强度、风切变、阵风系数、机组运行状态等,将研究成果融入到myse风力发电机组的抗台性能设计中,保障明阳风机拥有应对超强台风的能力。
来源:中车株洲所2022-07-13
多维度应用场景 中车株洲所在高海拔、低风速、高风切变等风电细分市场取得了喜人的成绩,如今继续深耕沙漠风电领域多年,融汇轨道交通沙漠应用设计与维护经验,拥有丰富的沙戈荒风电机组设计方法及运维经验。
来源:明阳智能2022-06-30
明阳智能扎根于台风高发地区的广东省,以不懈努力成功攻克了风机抗台技术,通过掌握海量数据,全面分析台风的风速风向、湍流强度、风切变、阵风系数、机组运行状态等,将研究成果融入到myse机组的抗台性能设计中,
来源:远景能源2022-06-27
远景定远平价示范风电场总规模252mw,是典型的中东南部平原风电场,年平均风速5.61米/秒,140米风切变指数为0.265,风速随高度变化较大,采用69台远景能源140米高塔风机,其中25台为en-182