来源：造纸信息2021-03-26

协议约定自贸区坚持“零关税、零壁垒、零补贴”政策。

来源：北极星风力发电网2021-03-19

详情点击全球首个极地海上风电场零补贴！...公司表示，计划建设一个规模为500mw的风场，安装40~45台11~13mw风机，电价零补贴。

来源：欧洲海上风电 EU_offshore2021-03-15

来源：微信公众号“欧洲海上风电”id：eu_offshore公司表示，计划建设一个规模为500mw的风场，安装40~45台11~13mw风机，电价零补贴。

来源：欧洲海上风电2021-01-20

由于最近两次海上风电竞标的最低中标电价都是零补贴，如不修改规则，则意味着未来德国海上风电只有零补贴这一个电价了。

来源：克拉克森研究2020-12-18

与此同时，规模经济效益也推动海上风电向零补贴迈进。然而，海上风电行业的风险的确存在。

来源：北极星风力发电网2020-11-27

从2017-2023年，我们也非常骄傲，已经实现了一些招标的零补贴。

来源：北极星储能网2020-11-12

：光伏系统5.72mwh，储能系统0.25mw/0.5mwh项目介绍：该项目是闽投配售电公司与宁德时代新能源科技股份有限公司合作，通过储能技术应用并整合分布式光伏，采用合同能源管理模式，实现了分布式“零补贴

来源：中国能源报2020-11-04

“以风电为例，即使目前已经并网发电并获得零补贴资格的项目，其绿证价格仍高达0.17元/千瓦时左右，对应其每度电应得的补贴。”

来源：中国能源报2020-11-04

“以风电为例，即使目前已经并网发电并获得零补贴资格的项目，其绿证价格仍高达0.17元/千瓦时左右，对应其每度电应得的补贴。”

来源：海南省可再生能源协会2020-09-18

欧洲已有4个海上风电项目实现“零补贴”平价上网。

来源：能源研究俱乐部2020-08-24

对于进入零补贴时代的光伏用户来说，为实现光伏收益最大化，一般居民用户会加购成本不断下降的家用固定型蓄电池或发挥车载蓄电池的作用，“光伏+蓄电池”的vpp模式仍为主要形式。

来源：能源研究俱乐部2020-08-24

对于进入零补贴时代的光伏用户来说，为实现光伏收益最大化，一般居民用户会加购成本不断下降的家用固定型蓄电池或发挥车载蓄电池的作用，“光伏+蓄电池”的vpp模式仍为主要形式。

来源：江苏经济报2020-08-20

英国近海风电最新收购价仅为每千瓦0.35元，零补贴。德国、荷兰2017年已实现零补贴。江苏海域多为较浅淤积海底，国内各省之中海上风电开发成本最低。

来源：能明白2020-08-13

我们认为零补贴竞标可能导致融资成本上升。目前海上风电项目主要通过债务融资， 因为通常会有大型项目。 收入的不确定性增加了成本财务中直接投资的一半。...但是拍卖中的零补贴投标意味着项目的收入将在很大程度上 取决于风力发电场在电力市场上可以实现的价格。无法真正预测更长的投标时间的电力市场。因此，这给项目带来了不确定性。

来源：欧洲海上风电2020-08-03

这也是一个“零补贴”项目。hollandse kust (noord)位于荷兰北海，规划装机容量759mw，离岸18.5公里，计划于2023年投运，年发电量约33亿千瓦时。...实际上，本次招标的竞争并不激烈，壳牌的主要对手是沃旭，而由于担心疫情对行业造成不利影响，大瀑布、enbw等之前已经在荷兰拿下过“零补贴”风场的开发商采取了观望的策略，并没有参与投标。

来源：海峡风2020-07-28

该项目是闽投配售电公司与宁德时代新能源科技股份有限公司合作，通过储能技术应用并整合分布式光伏，采用合同能源管理模式，实现了分布式“零补贴”、企业“100%自发自用”以及“光储”的一体化，不仅为合作方降低了能耗

来源：欧洲海上风电2020-07-24

去年3月，该公司高调宣布参与荷兰hollandse kust zuid 3 & 4 750mw“零补贴”海上风电项目竞标；而早在前年9月，engie还与日本电力开发公司j-power签订谅解备忘录，旨在合作开发日本

来源：北极星风力发电网2020-07-20

业界人士普遍认为，从产业发展规律和现状看，国内海上风电真正能够实现零补贴，要在2025年之后。而且每年的新增并网装机至少保持300万千瓦，才能基本满足海上风电产业持续发展的需要。

来源：中国能源报2020-07-15

但从2016年开始，政府对新能源汽车的补贴逐年退坡，预计到2022年全部取消，进入“零补贴”时代。...但对于“零补贴”时代新能源汽车的推广来说，这些战略新兴产业在培育措施方面缺乏协调。因此，应将推广新能源汽车深度融入智能网联化交通系统总体发展战略当中。

来源：华创电新研究2020-07-08

hollandse kust 1-4位于荷兰北海，总装机容量1.5gw，是荷兰政府2023年完成4.5gw海上风电目标的一部分，也是一个零补贴风场。项目预计于2022年开始安装，2023年投运。