来源：售电星星2026-06-29

重点关注动力煤价格、进口煤价格、长协煤比例、煤电库存和运输成本。煤价决定火电成本底部，是判断电价中枢的重要变量。第二，看负荷强度。广东负荷对气温非常敏感。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-06-25

尽管安全生产月对主产地产量释放形成制约，但在主管部门的保供政策统筹推动下，主要运煤通道始终处于满负荷运转状态，长协煤货源稳步集港，港口调入量维持高位。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-06-23

另一方面，下游终端对高价接受度有限，多以长协煤刚性拉运为主，市场煤采购极为谨慎，导致港口成交寥寥无几，陷入“有价少市”僵局。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-06-16

上级主管部门强调“保供稳价”，通过增加长协煤供应、优化运力分配给主力电厂、强化现货价格管控等方式缓解市场供需紧张压力，可能对煤价过度上涨形成压制。其次，终端采购意愿不高。

来源：北极星风力发电网2026-06-04

依托自有煤炭直供火电，实现电厂锁定长协煤源、公司稳定煤炭消纳的双向联动，有助于平抑煤炭主业周期波动，增强抗风险能力，筑牢经营基本盘。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-06-04

而终端用煤主要依靠长协煤兜底，市场煤采购需求相对有限。

来源：中国电力企业联合会2026-06-02

，电厂也更为倾向采购长协煤，稳定的长协煤供应将抑制煤价进一步上升的空间。...根据ceci产地指数样本，本年度前5个月，长协煤（含年度和月度）采购占比达70.3%，随着5月产地指数上涨，6月长协煤价格将进一步提升，部分区域价格已接近合理区间上限，煤矿兑现长协煤的意愿有所增强，在煤价冲高的背景下

来源：中国能源观察2026-06-01

当前我国电煤供应保障总体稳定，长协煤履约率较高，全国统调电厂存煤处于历史较高水平。展望全年，从煤炭供应侧来看，预计2026年我国煤炭产量稳中有增，全年煤炭产量比上年增长0.5%—1%。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-28

（来源：微信公众号“鄂尔多斯煤炭网” 作者：董盈）当前，环渤海港口动力煤市场挺价意愿坚决，可流通现货资源偏紧，铁路集港成本拉高，长协煤发运占主导，市场煤成交寥寥。

来源：北极星电力网2026-05-28

大唐陕西发电公司紧抓长协煤“压舱石”作用，以“北斗定位+ai智能监控”对汽车煤运输进行监管，推动燃料保障迈上新台阶。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-20

尽管大秦线开足马力，环渤海港口调进充足，库存小幅增加，但仍同比低352万吨，且库存增量多为长协煤，市场煤可流通资源依然偏紧。

来源：大唐贵州发耳发电有限公司2026-05-13

构建“生产把脉开方、采购按方抓药”的高效协同机制，全力实施燃料精细化管理，通过优化采购结构、拓展长协煤源，1—4月份累计进煤量约150万吨。

来源：中国大唐集团公司2026-05-12

大唐陕西发电公司紧抓长协煤“压舱石”作用，拓宽优质煤采购渠道，以“北斗定位+ai智能监控”对汽车煤运输进行监管，推动燃料保障迈上新台阶。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-08

政策托底方面，能源安全战略强化，长协煤稳价。但终端需求超预期，国际能源风险叠加下，进口煤没有价格优势，电力终端采购积极性远超去年。...南方高温，进口煤减量，油价、天然气涨价，燃煤电厂负荷拉高，额外需求增加，电厂补库意愿强烈，对长协煤拉运及市场煤采购需求维持向好，多因素共同助推环渤海港口煤价持续走强。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-05-07

采购方面，电厂已开始为夏季用煤做准备，终端采购积极性好于去年同期，长协煤兑现提货节奏加快。此外，厄尔尼诺预期持续升温，叠加进口煤倒挂，限制外部补充，终端补库意愿有所抬升。

来源：北极星电力市场网2026-04-22

但这种降幅主要反映了对国内长协煤的预期。受中东局势影响，国际能源价格的上涨已开始侵蚀这些省份的市场化竞价空间。

来源：北极星电力网2026-04-15

全年共采购原煤1.88亿吨，其中长协煤总量1.84亿吨，占比97.73%，入炉标煤量1.12亿吨，入炉标煤单价825.06元/吨，同比下降97.11元/吨，降幅10.53%。

来源：内蒙古能源集团2026-04-01

坚持降本与增效双向发力，加大长协煤签约力度，成功签订2026年电煤长协合同198万吨，并严把采购质量、储运管控各环节，全力做好保供控价，为机组安全稳定经济运行储备了充足优质的“口粮”。

来源：鄂尔多斯煤炭网2026-03-31

尤其没有长协煤兜底的电厂，为了保供发电只能被动接受高溢价，这也在一定程度上支撑了国内煤价，拉高了国内市场的成交重心。3月18日开始，受乐观预期及发运成本的支撑，卖方挺价，煤价回归上涨通道。

来源：中国电力企业联合会2026-03-24

建议：一是确保年度长协煤的足量、稳定兑现。充分利用其价格和供应量的确定性，在需求淡季夯实库存基础，优化整体燃料成本。面对价格探顶僵持、下行空间有限的局面，应放缓主动补库节奏，切忌盲目追高。