来源：高工锂电2019-06-03

项目总投资30亿元，一期投产后可形成6亿安时动力锂离子电池产能，年产值达80亿元。扩建 比亚迪50亿元动力电池基地一期开建5月28日，比亚迪湖南长沙宁乡动力电池生产基地项目启动建设。

来源：起点锂电大数据2019-05-06

项目总投资30亿元，一期投产后可形成6亿安时动力锂离子电池产能，年产值达80亿元。

来源：高工锂电2019-04-22

目前，比克电池公司锂离子电池产能主要分布在深圳、郑州两地，同时郑州工厂还处于持续扩建中，2020年将达到15gwh。...过去几年，跟随特斯拉的量产步伐，松下锂离子电池产能持续高速扩张，根据松下规划，截至2019年3月，公司与特斯拉独家合作的超级工厂将拥有35gwh电池产能。

来源：高工锂电2019-04-22

项目总投资30亿元，一期投产后可形成6亿安时动力锂离子电池产能，年产值达80亿元。...江西星盈科技动力电池项目总投资30亿元，一期投产后可形成6亿安时动力锂离子电池产能，年产值达80亿元。4月17日，江西星盈科技投产仪式在江西上饶举行。

来源：北极星储能网2019-03-04

25日发布公告称已获得证监会核准，将非公开发行不超过1.7亿股新股，总额不超过25亿元，用于建设5gwh储能动力电池产能（3.5gwh磷酸铁锂电池和1.5gwh方形三元电池）以及建设18,720万只消费锂离子电池产能

来源：华创证券2019-02-27

公司拟募集资金不超过25亿元，用于建设5gwh储能动力电池产能（3.5gwh磷酸铁锂电池和1.5gwh方形三元电池），以及建设18,720万只消费锂离子电池产能，项目建设期2年。

来源：亿欧2019-01-29

比如：1、2018年6月底，日本老牌电池企业东芝计划投资近50亿日元将其锂离子电池产能较目前增加50%。其位于柏崎工厂的锂电池产能将由月产100万个电芯提升至月产150万个。

来源：电池中国网2019-01-22

同年6月，东芝即宣布投资近50亿日元将其锂离子电池产能较目前增加50%。忍痛“甩包袱”拆分电池业务如果说比亚迪拆分动力电池业务是为了寻求发展壮大，那么以下两家车企拆分电池业务则有甩“包袱”的嫌疑了。

来源：太平洋汽车网2018-12-24

宁德时代招股说明书中显示，其产能利用率同样连年下滑：2017年锂离子电池产能 17.09gwh， 产量12.91gwh，产能利用率为75.54%，而2015年和2016年的利用率分别为96.92%、92.37%

来源：盖世汽车2018-12-20

松下公司在华将投资高达数百万美元，以将锂离子电池产能增加80%，而其位于中国的唯一一家电池工厂的两条生产线最快在明年夏季前投产。lg化学则计划在2020年之前完成南京新工厂的建设工作。

来源：高工锂电网2018-12-17

宁德时代招股说明书中显示，其产能利用率同样连年下滑：2017年锂离子电池产能17.09gwh，产量12.91gwh，产能利用率为75.54%，而2015年和2016年的利用率分别为96.92%、92.37%

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-08-02

动力锂离子电池产能快速增长，从2017年实际产能情况来看，截止2017年年底，国内动力锂离子电池总产能约1400亿瓦时，同比2016年1010亿瓦时的产能增长36.61%;2017年有效产能约为1150

来源：第一电动网·中国电动汽车百人会2018-08-01

各区域电动汽车和储能锂离子电池产能情况(gwh)2016-2017年中国主要电池企业产能(gwh)及产能利用率2017年动力电池行业投资火爆：不完全统计国内动力电池相关投资项目多达100个，总投资额超过

来源：汽车商业评论2018-07-31

此前，在宁德时代招股说明书便显示，其产能利用率连年下滑：2017年锂离子电池产能17.09gwh，产量12.91gwh，产能利用率为75.54%，而2015年和2016年的利用率分别为96.92%、92.37%

来源：高工锂电网2018-07-27

今年6月份，有日媒报道，预计未来电动汽车对动力电池的需求将扩大，东芝计划投资近50亿日元将其锂离子电池产能较目前增加50%，将其拥有自主技术的电池定位为重点发展领域。

来源：经济观察网2018-06-29

值得一提的是，宁德时代招股说明书中显示，其产能利用率正在连年下滑：2017年锂离子电池产能为17.09gwh，产量为12.91gwh，产能利用率为75.54%。

来源：能见Eknower2018-06-20

数据显示，2017年,我国动力电池龙头企业宁德时代锂离子电池产能17.09gwh，其中有8.5gwh是三元锂电池，其三元电池和磷酸铁锂的产能比例逐步从之前的2:1调整为现在的接近1:1。

来源：新材料产业2018-06-11

由于中国新能源汽车产业的快速发展，动力电池的需求也出现暴涨，导致在2015年中国出现动力锂离子电池产能不足的状况，各家动力电池企业迅速扩充产能。

来源：参考消息网2018-05-02

公司创始人兼首席执行官彼得卡尔松说，这个设施是我们漫长旅程的第一步：建设一个锂离子电池产能达32千兆瓦时的工厂，与在电池竞赛中占据主导地位的亚洲巨头分庭抗礼。

来源：输配电世界2018-03-27

ltd.也宣布计划在亚洲投资29亿美元，到2020年锂离子电池产能将达到50gwh。一切为了平衡这些电池系统正在发挥作用。