来源：新华网2024-04-09

在安徽省合肥市，新能源汽车整车布局全面，形成了包括国有企业、民营企业、造车新势力企业和外资企业在内的6大整车企业、产业链产值超千亿元的产业聚集。

来源：北极星储能网2024-04-09

十四、云度汽车云度汽车2015年成立于福建莆田，是最早的一批造车新势力，仅发布过π1和π3两款车型。2022年就已处于停产状态，创始人之一的刘心文也退股离开。

来源：电池网2024-04-09

恒大汽车此前多次公告，正在与纽顿集团积极磋商，研究后续是否会进行拟议交易。直到本次公告，5亿美元“救命钱”彻底宣布泡汤。近日，恒大汽车（00708.hk）公告，公司此前拟议交易及债转股条款修订尚未取得任何进一步进展

来源：电池网2024-04-03

3月，造车新势力交付进一步分化；两家新能源品牌销量破3万辆；比亚迪销量重回30万辆以上等亮点值得关注。4月1日，多家造车新势力及车企如约交出了3月份新能源车交付量/销量答卷。

来源：电池网2024-03-25

从现金储备来看，三大造车新势力现金储备均较为充足，总计达2066.7亿元。...从营收方面来看，三家造车新势力2023年营收均创历史新高，其中，2023年，理想汽车实现了历史最佳财务业绩，成为中国第一家千亿营收新势力车企，收入总额为1238.5亿元，较2022年的452.9亿元增加

来源：高工锂电2024-01-12

反观固态电池领域，2023年，部分半固态电池产品发布并装车“亮相”：半固态电池在近两年较为确定的订单集中在造车新势力蔚来上，除了3款搭载车型之外（蔚来et7/东风e70/岚图追光），也并没有公布意象需求的具体数字

来源：河南省工业和信息化厅2024-01-11

依托省汽车产业投资集团积极推动省内车企与战略投资方、整车骨干企业及造车新势力的对接洽谈，促进省内现有汽车资源整合。四是注重招大引强。

来源：电池中国网2023-12-28

造车新势力的蔚来，今年已经宣布放弃自产电池计划，收缩电池团队，主要聚焦于电池自研层面。此外，小鹏汽车也多次明确并不会亲自下场造电池。

来源：中国能源报2023-11-14

造车新势力10月表现也颇具看点。10月理想汽车交付量达4.04万辆，同比增长302.1%，迎来月交付超4万辆的全新里程碑。

来源：中国能源报2023-10-24

“造车新势力品牌的车在智能化驾驶体验、外饰造型上都大大超越同价位的传统燃油车，但现在车市竞争太激烈，买了车后不知道该维修时品牌还在不在。”

来源：武汉经开区2023-09-25

积极吸引头部汽车企业、造车新势力企业项目落户。（责任单位：区经信局、区招商局、智能制造产业园、智能网联和电动汽车产业园、军山新城、现代服务业产业园）加快产品提档升级。

来源：中国能源报2023-08-16

数据显示，7月，专注增程式电动车的理想汽车销量再度破3万，同比增长227.5%，领先一众造车新势力。

来源：中国能源报2023-08-08

对于大众汽车集团来说，自身电动汽车发展缓慢，小鹏汽车在造车新势力中智能化表现颇为优秀，通过入股的方式，从与小鹏汽车的合作中汲取造车新势力的精髓，也是一种明智的选择。”

来源：电池中国2023-08-01

2022年大众id.家族的实际交付量仅有14.31万辆，不足比亚迪一个月的销量，甚至不如部分中国造车新势力的销量。从发展趋势来看，电动汽车在中国乃至全球市场的渗透率正在快速上升。...日前，大众汽车集团宣布，与中国造车新势力小鹏汽车达成战略合作，双方将基于各自核心竞争力和小鹏汽车的g9车型平台、智能座舱以及高阶辅助驾驶系统软件，共同开发两款b级电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售

来源：浙电e家2023-08-01

不过，随着国内新能源汽车正在经历新一轮的洗牌，众多中小型新能源汽车制造商，尤其是一些造车新势力，逐渐在激烈的市场竞争中掉队。市场博弈加剧，边缘企业加速出清，推动产业跨入重塑期。

来源：中国能源报2023-07-31

6月，主流自主品牌新能源汽车市场份额高达69%，造车新势力份额达12.8%。反观合资品牌，在新能源汽车领域的份额仅有4.8%。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2023-07-28

如同理想、蔚来等造车新势力一样，光伏也涌现出了一批新生代力量。这些“新势力”加快竞速下一代光伏技术，不断签下“大单”，成为市场上一股不容忽视的力量。这其中，一道新能无疑这些“新势力”的典型代表。

来源：享能汇2023-07-24

造车新势力：再看下各车企披露的全球交付数据：比亚迪2023年上半年交付125.6万辆,同比增长95.8%,特斯拉上半年交付88.9万辆,同比增长57.7%...ev made in china，诚不我欺

来源：电池中国2023-07-12

除了造车新势力，包括仰望、深蓝、腾势、智己、岚图、阿维塔等今年发布的新车型也普遍支持3c-4c快充。

来源：中国能源报2023-07-06

相较于造车新势力，造车经验丰富的传统车企都在插电混动和纯电动“两手抓”。值得注意的是，动力电池原材料价格波动也推动了插电混动的发展。...纪雪洪分析指出：“我国在推广新能源汽车普及初期，大部分传统车企电动化启动相对较慢，特斯拉、蔚来等造车新势力非常积极采取纯电路线，使得纯电技术优先发展。