来源：高工锂电2025-03-03

当退役电池的剩余电量仍有50%-80%时，通常会进行梯次利用，即对电池进行拆解、重组，将其应用于储能、备用电源等领域。然而，在当前锂价下行背景下，梯次利用的经济性面临挑战。

来源：高工锂电2025-02-19

当前，存在的主要问题是个体废品回收商贩回收了大量的退役电池，而正规的回收处理企业却“吃不饱”。

来源：复旦大学2025-02-13

这种载体分子就像药物一样，可以通过“打一针”的方式注入到废旧衰减的电池中，精准补充电池中损失的锂离子，实现电池容量的无损修复，为退役电池的处理提供了一种新方式。

来源：北极星环保会展网2025-02-05

专题展区：无废城市、新农村建设、退役电池处理、vocs治理、油烟管控服务、除尘净化、机动车船污染防治、噪声与振动控制、新能源、新材料、绿色交通、绿色生产、绿色生活、“新会员、新力量”展区及先进案例展区、

来源：北极星固废网2025-01-09

公司表示，此次投资设立鑫丰泰环保，将致力于新能源退役电池金属、电子废弃物金属、废有色金属等再生资源的循环利用体系构建，实现资源的有效回收与再利用。

来源：北极星储能网2025-01-08

项目建设计划分三期，其中，一期建设两条电池包pack（动力及储能）生产线和中原地区退役电池循环回收利用核心基地，预计年产值6亿元。

来源：北极星环保会展网2024-12-25

专题展区：无废城市、新农村建设、退役电池处理、vocs治理、油烟管控服务、除尘净化、机动车船污染防治、噪声与振动控制、新能源、新材料、绿色交通、绿色生产、绿色生活、“新会员、新力量”展区及先进案例展区、

来源：中工汽车网2024-12-13

项目分两期建设，一期项目建设规模为年处理2万吨磷酸铁锂退役电池，于2023年12月开工奠基，计划2025年3月建成投产。

来源：贵州省生态环境厅2024-11-29

针对退役电池、废钢铁、废铜铝、废纸、废塑料、废旧轮胎等再生资源，通过综合利用工艺改造和设备更新，推动再生资源自动拆解、精细分选、高值化再生利用，提高资源综合利用效率，推动再生资源精深加工产业链条合理延伸

来源：NE时代新能源2024-11-19

未来，退役电池会逐步增加。从回收到再利用，然后合规跨入欧洲市场。如果是在中国本土完成，首先得在新电池中完成再利用；如果要进入欧洲市场，就得依规定建立整个过程中碳足迹以及运行数据的记录，然后再出口。

来源：北极星环保网2024-11-13

目前，锂汇通以退役电池数据为核心，打造集电池交易、检测评估、破碎加工、数据服务于一体的退役动力电池回收体系，搭建国内首家“线上+线下”电池回收平台。

来源：中国环博会2024-11-12

同时，展会将进一步向绿色、低碳、循环发展全面升级，探索退役电池与风光组件回收利用、生物质能、沼气、碳中和与节能降碳等领域的更多可能。

来源：北极星环保网2024-11-12

目前，锂汇通新能源以退役电池信息数据为核心，打造了集电池交易、检测评估、破碎加工、数据服务等业务于一体的国内首家锂汇通退役动力电池回收交易服务平台。

来源：南方电网报2024-10-23

而在江苏省南通，南方电网公司与中天科技集团合资建设退役动力电池整包梯次利用集中式储能示范工程，规模为11.7兆瓦/26.7兆瓦时，相当于实现83台电动客车退役电池的再利用，让旧电池变废为宝。

来源：中国环博会2024-10-12

同时，展会将进一步向绿色、低碳、循环发展全面升级，探索退役电池与风光组件回收利用、生物质能、塑料循环利用等领域的更多可能。

来源：福建发改委2024-09-09

完善新能源汽车动力电池回收利用溯源管理体系，建立退役电池梯次应用技术规范，推进动力电池规范化梯次利用，提高余能检测、残值评估、重组利用、安全管理等技术水平。

来源：我的电池网2024-08-26

展望未来，吴辉表示，随着大量的退役电池进入市场，整个电池回收行业的市场容量会越来越大，国家也会进一步加强行业规范管理，大量的中小企业和作坊会因为回收渠道受限、回收技术不足、规模太小等被淘汰出局。

来源：楚雄彝族自治州人民政府2024-08-22

提高能源、矿产、工业废弃物等资源利用效率，推进牟定大宗固体废弃物综合利用基地建设，促进报废汽车、废旧家电、退役电池等减量化、资源化、无害化循环利用。（10）发展园区经济。

来源：中国能源报2024-07-15

更多缺乏相应技术和人力的回收企业，只能将退役电池当废品一样拆解粉碎，直接出售其中的重金属。...对于退役电池的再利用，技术创新同样重要。此前，回收方只能将电池包拆解，检测每一个电芯的健康程度，挑出合适的再组装成新的电池包。

来源：新华网2024-07-03

业界人士建议，私家车主或单位在报废新能源车时，必须带电池报废（车电分离车型除外）；将车用动力电池回收企业、处置企业纳入资质管理，监督严格执行；通过电池护照对动力电池进行全面精准的溯源管理，实现退役电池来源可溯