来源：高工锂电2018-11-27

电池方面，由于nca在圆柱电池领域应用相对成熟，大多数方形或软包电池企业的nca材料应用仍处于研发阶段，圆柱电池厂家天津力神、天鹏电源率先“抢跑”。

来源：高工锂电2018-09-29

同时，包括国能电池、微宏动力、盟固利动力、天劲股份和桑顿新能源等原本聚焦新能源客车和物流车市场的软包电池企业，今年也纷纷开拓乘用车市场，显示出软包电池企业对乘用车动力市场的热切渴望。...2018年以来，新能源乘用车对软包动力电池的关注持续升温，以孚能科技、上海卡耐、捷威动力等为代表的软包电池企业今年在乘用车市场明显发力。

来源：高工锂电网2018-09-28

ggii统计数据显示，在2018年1-7月国内动力电池装机电量top20中，纯软包电池产品的电池企业有7家，加上正在开发的企业，软包电池企业的数量上升至12家，占比达60%，表明软包技术路线得到越来越多电池企业的重视

来源：盖世汽车2018-09-19

同时，此前专注物流车的软包电池企业也开始将目光转向乘用车，包括国能电池、天劲股份、盟固利动力、微宏动力等软包动力电池企业都将乘用车作为今年的重点开拓市场，从商用车领域向乘用车领域延伸。...数据显示，在2018年1-7月国内动力电池装机电量top20中，纯软包电池产品的电池企业有7家，加上正在开发的企业，软包电池企业的数量上升至12家，占比达60%，表明软包技术路线得到越来越多电池企业的重视

来源：锂电大数据2018-08-15

卡耐6、7月装机量跃居前十另一家三元软包电池企业卡耐也在近两个月取得了不俗的装机量成绩，6、7月份，卡耐的排名分别是第6位和第7位，在此之前，卡耐从未进入前十。

来源：锂电大数据2018-08-01

新增软包电池企业和情况今年软包企业纯电动汽车电池配套额上涨，其中新增的软包主流企业，以黑马姿势出现。...目前客车市场空间尚未饱和，主流软包电池企业或将采用占据中低端乘用车、客车市场，同时，在技术路线上追求品质性能的发展策略。

来源：高工锂电2018-07-23

经调研梳理国内16家电池企业软包电池能量密度情况如下：这些三元软包电池企业提升能量密度的通用路径是，通过材料的选取及工艺设计优化的方式来提升。...而针对到2020年动力电池单体比能量达到300wh/kg、力争实现350wh/kg的国家政策目标，软包电池企业已经有了明确的推出更高能量密度电芯产品的规划。

来源：高工锂电网2018-07-23

这些三元软包电池企业提升能量密度的通用路径是，通过材料的选取及工艺设计优化的方式来提升。h1负极领域5大事件对接资本、扩产成为2018上半年负极材料企业的两大关键词。...高工产研锂电研究所(ggii)调研数据显示，去年三元软包电池企业批量供货电芯单体比能量在180-210wh/kg，系统能量密度130-150wh/kg;今年批量供货的三元软包电芯单体比能量最低210wh

来源：中国产业信息网2018-06-06

知名电池厂商如孚能科技、上海卡耐、猛狮科技、天津捷威等均公布了 5-10gwh 的扩产计划，9 家主流软包电池企业 2017 年底的软包电池产能达到27gwh。

来源：高工锂电网2018-01-04

因此铝塑膜实现进口替代对国内软包电池企业意义重大。...事实上，lg化学一直是国内软包动力电池企业对标标杆，是海内外公认的软包电池企业龙头。但国内软包动力龙头暂时缺位，这也将加速内部竞争。

来源：国际橡塑工业2017-09-25

国内软包电池企业加速投扩产天劲股份：4月7日，由中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会联合电池中国网组织开展的产业链调研活动调研组（以下简称调研组）一行来到广东天劲新能源科技股份有限公司，调研组了解到天劲股份在佛山

来源：徐云飞20172017-07-31

软包趋势兴起，动力电池企业为抢占先机，加大软包扩产力度，9家软包电池企业2017年底软包电池产能将达27gwh。...软包电池逐步得到国内车企的认可，孚能科技等厂商看到未来软包电池的发展机会，纷纷开足马力进行扩产，我们统计了主要的9家软包电池企业，预计2017年底软包电池产能将达27gwh。

来源：高工锂电网2017-05-03

干湿法隔膜价格再度下滑，其中干法单拉隔膜均价已跌至3元/㎡，双拉跌至2元/㎡，湿法跌至4.1元/㎡;主要受补贴退坡终端挤压上游、前期扩张湿法产能释放，市场竞争加大;3)数码湿法隔膜出口量上涨，国内企业进口下降;大型软包电池企业一季度处于满产阶段

来源：高工锂电网2015-04-15

国内一家知名软包电池企业的技术负责人透露，通过对制造产线上包括在线检测设备在内的设备的升级，其生产周期从从2014年q1的22天减至q4的15天。在保证产品品质的情况下，大幅缩减了生产及交货周期。