来源：北极星电力网2026-02-04

全面推进智能网联新能源汽车之都建设，做靓“新央企、新长安”品牌，支持赛力斯、长城等车企提质放量，大力发展智能座舱、智能驾驶、车规级芯片等关键系统与核心零部件，推动时代长安高竹动力电池项目，加快庆铃、上汽红岩

来源：北极星电力网2026-02-03

车辆所有权归章鱼能源所有，公司一方面通过v2g（车辆到电网）技术实现套利，每月可从每辆车净赚40-65英镑；另一方面通过车辆的售出向车企拿到销售返点。

来源：北极星储能网2026-02-03

案件核心集中在续航虚标、充电设施缺失、售后服务不规范等“误导性营销”行为，折射出车企在技术标准与消费者教育上的双重失位。...典型案例如某车企c公司通过“技术泄密”获取竞争对手电池配方，再以“优化设计”名义申请专利，被法院认定为“商业诋毁”。

来源：NE时代新能源2026-01-30

此外在供应格局方面中，整车企业和电芯企业依旧是pack供应的主力。产品层面，轻量化依旧是pack的主旋律之一，未来势必会提升复材的用量比例。...bms方面，力高、联合电子、金脉三家独立bms企业依旧在进一步提升市场份额，但绝大多数市场份额依然是电芯或者整车企业占据。未来，bms与bdu的融合将成为bms领域的新的方向。

来源：高工锂电2026-01-28

05中坚企业集体突破，新兴企业及车企自研势力增速超200%产业生态成熟与需求结构调整，推动市场竞争格局从“双王独大”向“头部稳、多元崛起”深度演进。...车企自研电池势力实现关键跨越，从“布局落地”迈入“规模破局”阶段：广汽系因湃电池与巨湾技研形成互补，2025年装车量同比增幅超200%；吉利系整合成立吉曜通行并推出“神盾金砖电池”，装车量达15.08gwh

来源：北极星储能网2026-01-23

在沙特地区，比亚迪储能已落地12.5gwh全球最大电网侧储能项目，此外，汽车业务方面，比亚迪2025年销量达460万辆，蝉联中国汽车市场车企及品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军，海外年销量首次突破100

来源：我的电池网2026-01-22

在中欧电动汽车反补贴案取得阶段性进展的背景下，推荐在欧洲市场布局较早、渠道与产品基础较为扎实的中国电动车企。乘联会信息显示，为规避价格承诺与潜在贸易风险，中国车企的欧洲本地化生产进程将显著提速。

来源：北京市场监管2026-01-21

在服务企业方面中心已为小米、理想、北汽福田、亿华通、国氢科技等众多头部车企提供市场准入及研发测试服务，累计完成检测服务超500批次，开展百余项关键技术的验证工作，有效推动核心技术成果转化，助力氢燃料电池汽车产业规模化应用

来源：真锂研究2026-01-21

车企自研电池强势破局，固态电池成下一战场除了二线品牌的崛起，车企自研自供电池势力的快速上量，正成为冲击现有市场格局的另一大变量。...“性能接近、价格更低”的优势，让二线电池品牌成为车企合作的优选。众多车企纷纷调整供应链策略，引入二供、三供，为二线品牌打开了广阔市场空间。

来源：北极星储能网2026-01-21

值得关注的是，与欧洲其他地区相关政策不同的是，德国此次补贴计划并未设置任何基于产地的准入限制，对所有车企开放，也就是意味着中国品牌顺利纳入其中。

来源：真锂研究2026-01-16

固态电池加速上车，车企大厂密集落子国内头部车企与电池巨头纷纷明确技术路线和量产时间表，全力推动固态电池从实验室走向市场。...上汽、广汽两大地方龙头车企凭借差异化技术路线，在固态电池车型落地方面形成良性竞争，成为产业化的核心推动力。

来源：清研纳科2026-01-16

应用方面，公司已为国内外几十家电池与整车企业提供干法电极设备，支持应用在动力电池、固态电池、储能及一次电池等多个场景。其中，在航空电池领域，公司的干法电极设备已经成功出货交付太空电源相关院所。

来源：工信微报2026-01-15

工业和信息化部装备工业发展中心、中国汽车工业协会、17家重点汽车企业等单位有关负责同志参加会议。

来源：真锂研究2026-01-14

对中国车企而言，最直接的好处就是避开了高额关税的沉重打击。...2024年10月，欧盟曾宣布对中国进口电动汽车征收为期五年的最终反补贴税，这一决定让不少中国车企忧心忡忡。

来源：真锂研究2026-01-13

但对下游的车企和电池企业来说，日子就没那么轻松了。以前头部企业往往依靠垄断地位和签长期协议锁定低价锂资源，以此控制生产成本。

来源：工业和信息化部办公厅2026-01-12

如，机械、汽车企业针对涂装、焊接、注塑、热压等特定工序的间歇性用电需求，合理配置可中断负荷管理平台和储能设施，根据不同时间尺度可再生能源出力、峰谷电价等情况，灵活调整排产计划，提升可再生能源消纳比例并降低生产用能成本

来源：重庆市人民政府2026-01-09

支持整车企业与软信企业深度合作，推动车载操作系统发展与规模化应用，重点发展智能座舱、智能辅助驾驶和车载应用软件等汽车软件。（责任单位：市经济信息委、市发展改革委）9﹒发展卫星互联网及北斗应用软件。

来源：工信部2026-01-09

3、典型场景：柔性敏捷生产业务痛点：传统大批量生产方式难以满足消费者个性化需求，导致车企生产预测与快速响应能力不足。...改造目标：产供销一体化实现方式和需要条件：打造汽车行业数据空间，实现车企与零部件企业、交通物流企业间的销售、生产以及采购等环节的业务流和数据流打通。

来源：工业和信息化部2026-01-09

如，机械、汽车企业针对涂装、焊接、注塑、热压等特定工序的间歇性用电需求，合理配置可中断负荷管理平台和储能设施，根据不同时间尺度可再生能源出力、峰谷电价等情况，灵活调整排产计划，提升可再生能源消纳比例并降低生产用能成本

来源：工业和信息化部节能与综合利用司2026-01-09

如，机械、汽车企业针对涂装、焊接、注塑、热压等特定工序的间歇性用电需求，合理配置可中断负荷管理平台和储能设施，根据不同时间尺度可再生能源出力、峰谷电价等情况，灵活调整排产计划，提升可再生能源消纳比例并降低生产用能成本